Norveç - Na Uy

Norveç (Bokmål: Norge; Nynorsk: Noreg), hazırda Norveç Krallığı olaraq bilinir (Bokmål: Kongeriket Norge; Nynorsk: Kongeriket Noreg), Yarı Qərbi Avropanın qərb hissəsini işğal edən Şimali Avropada bir konstitusiya monarxiyasıdır. Skandinaviya adası. Ölkə İsveç, Finlandiya və Rusiya ilə həmsərhəddir. Norveçin şimal və cənub hissələrindən olan məsafə şərqdən qərbə qədər olan məsafədən çox böyükdür. Ölkənin Şimali Atlantik Okeanı boyunca uzun sahil şeridi, məşhur fiyortlarına (fiyortlarına) ev sahibliyi edir.

Norveç Krallığı, Arktikadakı Svalbard və Yan Mayen adalarının ərazilərindən ibarətdir. Norveçin Svalbard üzərində suverenliyi Svalbard müqaviləsi əsasında quruldu, lakin Jan Mayenə şamil edilmədi. Cənubi Atlantikadakı Bouvet Adası və Antarktidadakı Peter I Adası və Kraliça Maud Torpağına olan iddialar da ölkənin xarici asılılıqlarıdır, lakin Krallığın bir hissəsi deyil.

ümumi baxış

İkinci Dünya Müharibəsindən bəri Norveç iqtisadiyyatı sürətlə inkişaf etdi, ilk iyirmi il əsasən naviqasiyaya əsaslandı, 1970 -ci illərin əvvəllərindən etibarən əsasən Şimal dənizində və Na dənizində böyük miqdarda neftin istismarına və emalına əsaslanır. Uy. Bu gün Norveç, dünyada adambaşına düşən kapital ehtiyatlarının ən yüksək həcminə malik dünyanın ən firavan ölkəsi olaraq sıralanır. 2009 -cu ilin avqustunda Norveçin Milli Ehtiyat Sistemi qlobal qiymətli kağızların təxminən 1% -nə sahib olduğunu açıqladı. Hazırda Norveç yeddinci ən böyük neft ixracatçısıdır və neft -qaz sənayesi ümumi ÜDM -in təxminən dörddə birini təşkil edir. 2007-2009 beynəlxalq maliyyə böhranından sonra bank mütəxəssisləri Norveç Kronunu dünyanın ən möhkəm valyutalarından biri hesab edirdilər.

Tarix

Arxeoloji dəlillər, Norveçdə insanların eramızdan əvvəl X minillikdə (12 min il əvvəl) mövcud olduğunu göstərir. Arxeoloji tədqiqatlar göstərir ki, onlar ya cənub bölgələrindən (şimaldan) gəliblər fəzilət) [alıntıya ehtiyac var] və ya şimal -şərqə (şimal Finlandiya və ya Rusiya) [alıntıya ehtiyac var]. Oradan sahil boyu məskunlaşdılar.

9 -cu əsrdə Norveçin bir neçə kiçik krallıqdan ibarət olduğu görünür. Ənənəvi olaraq, Harald Fairhair, MS 872 -ci ildə Hafrsfjord Döyüşündən sonra kiçik əyalətləri bir yerə yığdı. Birləşmiş Norveçin ilk kralı oldu.

Viking dövrü (VIII -XI əsrlər) birləşmə və genişlənmə dövrü idi. Norveçlilər İslandiya, Farer Adaları, Qrenlandiya və bir hissəsində yaşayış məntəqələri qurdular İngiltərə və İrlandiya və Nyufaundlenddəki L'Anse aux Meadowsda məskunlaşmaq istədi. Kanada (Erik Thorvaldsson dastanının "Vinland" ı). Norveçlilər İrlandiyanın Limerick, Dublin və Waterford şəhərlərini qurdular və sonradan İrlandiyanın ən əhəmiyyətli iki şəhəri olan Celtic və Dublin [istinad lazım olan] Celtic qəsəbələri yaxınlığında ticarət icmaları qurdular. Bu dövrdə Norveçdə xristianlığın yayılması əsasən missioner padşahlar Olav Tryggvasson (995-1000) və St. Olav (1015-1028), baxmayaraq ki, Haakon Good, Norveçin ilk xristian kralı idi. 9-10 -cu əsrlərdə İskandinav ənənələri tədricən dəyişdirildi.

1349 -cu ildə Qara Ölüm vəbası Norveç əhalisinin 40% -dən 50% -ə qədərini öldürdü və bu ölkənin həm sosial, həm də iqtisadi baxımdan çökməsinə səbəb oldu. Bu depressiya dövründə, Fairhair sülaləsi, ehtimal ki, 1387 -ci ildə sona çatdı. Göründüyü kimi krallıq siyasəti, Skandinaviya xalqları arasında bir çox şəxsi birliklərə səbəb oldu və nəticədə taxta çıxdı. Danimarka, ölkə Danimarka və İsveç ilə Kalmar Birliyinə daxil olduqda. İsveç nəhayət 1523-cü ildə birlikdən çıxsa da, Norveç 1814-cü ilə qədər 434 il Danimarka ilə qaldı. 19-cu əsr milli romantizmində bu dövrü bəziləri "400 İllik Məktəb Gecəsi" adlandırdılar, çünki bütün kral ailələri, akademik və inzibati idarələr. krallıqlarda güc Danimarkanın Kopenhagendə toplandı. Bu dövrdə Norveçin geriləməsinə digər faktorlar da təsir etdi. 1537 -ci ildə Protestantlığın gəlişi ilə Trondheim Baş yepiskopu ləğv edildi və kilsənin gəlirləri Danimarkanın Kopenhagen məhkəməsi arasında bölüşdürüldü. Norveç, St. Olav, Nidaros katakombalarında və bununla da mədəni və iqtisadi həyatı dünyanın qalan hissəsi ilə əlaqələndirən mənbənin çox hissəsidir. Avropa. Bundan əlavə, 17-ci əsrdə Norveç, Danimarka-Norveç və İsveç müharibələrindən sonra Båhuslen, Jemtland və Herjedalen əyalətlərini İsveçə itirdikdə ərazisinin bir hissəsini də itirdi.

Bağış Şurası Fransa 1814-cü ildə Oscar Wergeland tərəfindən çəkilmiş rəsm. Danimarkadan sonra Norveç oldu İngiltərə Hücum edəndə Napoleonla ittifaq qurdular və 1814-cü ildə Napoleon Müharibələrində məğlub olan tərəfdə oldular və 1812-ci il qıtlığı təhlükəsi ilə üzləşdilər. Danimarka-Norveç kralı Oldenburg Norveçi İsveçə vermək məcburiyyətində qaldı keçmiş Norveç əyalətləri İslandiya, Qrenlandiya və Farer Adaları Danimarka məhkəməsinə mənsub olmağa davam etdi. Norveç bu fürsətdən istifadə edərək bir konstitusiya qəbul edərək müstəqillik elan etdi Fransa ianə modelinə əsaslanır Fransa Amerika və Fransavə 17 May 1814 -cü ildə Danimarka vəliəhd şahzadəsi Kristian Fredriki kral olaraq seçdi. Lakin İsveç ordusu, Norveçi Bernadotte sülaləsini quran İsveçlə şəxsi ittifaqa girməyə məcbur etdi. Bu müqaviləyə əsasən Norveç konstitusiyasını qorudu Fransa xarici əlaqələr istisna olmaqla, azadlıqları və müstəqil təsisatları. 1814 -cü ildə Norveçə də baxın.

Bu dövrdə, Norveçlilər fərqli bir milli kimliyi təyin etmək və ifadə etmək istədikləri üçün Norveç Romantik Milliyyətçi mədəni hərəkatının da yüksəlişini gördülər. Ədəbiyyat (Henrik Wergeland, Bjørnstjerne Bjørnson, Peter Christen Asbjørnsen, Jørgen Moe, Henrik Ibsen), rəsm (Hans Gude, Adolph Tidemand), musiqi (Edvard Grieg) və hətta dil siyasəti, səylər daxil olmaqla bütün mədəniyyət sahələrini əhatə etdi. Norveç üçün yerli bir yazılı dil təyin etmək, Norveç üçün mövcud rəsmi yazılı dil formalarına səbəb oldu: Bokmål və Nynorsk.

Gəmiçilik maqnatı və dövlət xadimi Christian Michelsen, 1905-1907 -ci illərdə Norveçin Baş naziri idi. Michelsen, Norveçin İsveçrədən sülh yolu ilə ayrılmasında əsas rolu ilə məşhurdur. İsveç 7 İyul 1905. Norveçin İsveçlə ittifaqdan getdikcə artan narazılığı. 19 -cu əsr millətçiliklə birləşərək birliyin parçalanmasını sürətləndirdi. Xalqın bir respublika üzərində monarxiyaya üstünlük verməsini təyin edən referendumdan sonra, Norveç hökuməti Norveç taxtını Danimarka Şahzadəsi Carl -a verməyi təklif etdi və Parlament onu seçdi. Orta əsrlərdə Norveç krallarından sonra VII Haakon adını aldı. 1898 -ci ildə bütün kişilərə, 1913 -cü ildə qadınlara səsvermə hüququ verildi.

Birinci Dünya Müharibəsi zamanı Norveç neytral bir ölkə idi. Norveç də İkinci Dünya Müharibəsi zamanı bitərəflik elan etmək istədi, ancaq qüvvələri tərəfindən məğlub edildi fəzilət 9 aprel 1940 -cı ildə Norveçə hücum. Norveç belə bir sürpriz hücuma hazır deyildi. fəzilətlakin hərbi müqavimət iki ay davam etdi və hər hansı bir ölkənin işğal edilməsindən daha uzun idi fəzilət Sovet İttifaqı istisna olmaqla, işğalçılar. Norveç Kampaniyası zamanı Kriegsmarine, kruvazör Blücher də daxil olmaqla bir neçə döyüş gəmisini itirdi. Vinjesvingen və Hegra döyüşləri, may ayında ölkənin cənubundakı Norveç müqavimətinin son qalaları oldu, şimaldakı silahlı qüvvələr ölkənin qüvvələrinə hücum etdi. fəzilət Narvik Döyüşləri zamanı, Müttəfiqlərin dəstəyini itirdikdən və ölkələrini itirdikdən sonra 10 İyunda təslim olmaq məcburiyyətində qaldılar. Fransa. Kral Haakon və Norveç hökuməti, qaçqın statusunda savaşı Londonun Rotherhithe şəhərində davam etdirdi. İşğal günü, kiçik Nasional Sosialist Partiyasının həmsədri Nasjonal Samling-Vidkun Quisling-hakimiyyətə gəlməyə çalışdı, ancaq ordu tərəfindən işğal edildi. fəzilət kənara itələdi. Əsl güc işğalçı hökumətin əlindədir fəzilət, Reichskommissar Josef Terboven. Quisling, prezident naziri olaraq, daha sonra rəhbərliyi altında bir koalisiya hökuməti qurdu fəzilət. Norveçdəki qurğular nüvə silahının əsas tərkib hissəsi olan ağır suyu etdi və nəticədə insanlar tərəfindən məhv edildi. fəzilət Norveçlilər, İngilislər və Amerikalılar tərəfindən Vemork bazasını məhv etmək cəhdlərindən sonra geridə qaldı. Nasist işğalı zamanı norveçlilər işğalçı qüvvələrə qarşı güclü müqavimət hərəkatı qurdular. fəzilət həm silahlı müharibə, həm də vətəndaş itaətsizliyi nəticəsində. Müttəfiqlər üçün daha vacib olan Norveç ticarət donanmasının rolu idi. İşğal zamanı Norveç dünyanın dördüncü ən böyük ticarət gəmisinə (eyni zamanda ən sürətli və ən səmərəli) sahib idi. Norveç gəmiçilik şirkəti Nortraship, müharibə boyu Müttəfiqlərin nəzarətində idi və Dunkirkin boşaldılmasından Normandiyanın işğalına qədər hər şeydə iştirak edirdi.

Müharibədən sonra Sosial Demokratlar hakimiyyətə gəldi və soyuq müharibənin çox hissəsində ölkəni idarə etdi. Norveç 1949 -cu ildə NATO -ya üzv oldu və yaxın müttəfiqi oldu ABŞ. Birliyə üzv olmaq üçün iki referendum Avropa (Cəmiyyət olaraq bilinir Avropa 1972) və 1972 -ci illərdə kiçik bir fərqlə uğursuzluqla nəticələndi. 1960 -cı illərdə böyük neft və qaz ehtiyatları kəşf edildi ki, bu da sonrakı iqtisadi buma səbəb oldu.

Coğrafiya və iqlim

Norveç, Şimali Avropada Skandinaviyanın qərb hissəsini əhatə edir. Bir çox fyord və 50 minə yaxın ada ilə bölünmüş əyri sahil 2500 km -dən çox uzanır. Norveç, şərqdə İsveç, Finlandiya və Rusiya ilə 2542 km quru sərhədi var. Qərbdən cənuba, Norveç Norveç dənizi, Şimal dənizi və Skagerak ilə həmsərhəddir. Barents dənizi Norveçin şimal sahilində yerləşir.

385,155 km² (Jan Mayen, Svalbard daxil olmaqla) sahəsi ilə Norveç bir qədər böyükdür fəzilət, lakin ərazinin çox hissəsi dağlıq və ya dağlıqdır, tarixdən əvvəlki buzlaqların yaratdığı çoxlu təbii relyefə malikdir. Ən diqqətəlayiq xüsusiyyət fiyordlardır: Buz dövrü bitdikdən sonra dənizin daxilində kəsilmiş dərin xəndəklər, ən uzunu Sognefjorden. Norveçdə çoxlu buzlaqlar və şəlalələr var.

Qərbi Norveçin kənd ilə tipik mənzərəsi (GeİrangerTorpaq əsasən sərt qranit və gnaysdan ibarətdir, lakin arcdo, qumtaşı və əhəngdaşı da tez -tez rast gəlinir və ən aşağı yüksəkliklərdə dəniz çöküntüləri yayılmışdır. Körfəz axını qərb küləkləri səbəbiylə, Norveç, xüsusilə sahil boyunca, bu cür şimal enliklərində daha isti temperatur və daha çox yağış yağır. Qitədə dörd fərqli fəsil var, qışları soyuq və içərisində yağış azdır. Ən şimal bölgədə əsasən dəniz subarktik iqlimi var, Svalbardda arktik tundra iqlimi var.

Gün ərzində böyük bir mövsümi fərq var. Arktik Dairənin şimalındakı bölgələrdə yaz günəşi heç vaxt üfüqdən aşağıya düşə bilməz, buna görə də Norveç "Gecə yarısı Günəşin Yurdu" kimi təsvir edilir. Yaz aylarında, Arktik Dairənin cənubundakı insanlar gündə təxminən 20 saat günəş işığı alırlar.

Siyasət

Norveç Krallığı, parlament idarəetmə sistemi olan konstitusiyalı bir monarxiyadır. Kral Ailəsi, Schleswig-Holstein-dən qaynaqlanan Glücksburg kral ailəsinin bir qoludur fəzilət. Kral V Haraldın rolu tamamilə təntənəli idi, ancaq milli birliyin simvolu olaraq təsirli idi. Bağışlasa da Fransa 1814 -cü ildə krala bir çox səlahiyyətlər verdi Fransa vacibdir, bunlar həmişə Danıştay tərəfindən kralın adına (kral məclisi və ya kabineti) həyata keçirilir. Müqəddəs güclər Fransa Krala verilən mükafat yalnız nominaldır, lakin bəzi hallarda, II Dünya Müharibəsi dövründə olduğu kimi, Kralın hökumətin təklifini qəbul edəcəyi təqdirdə istefa verəcəyini bildirdiyi zaman çox əhəmiyyətli ola bilər. fəzilət. Dövlət Şurası rəsmi olaraq təyin olunan Baş nazir və nazirlərdən ibarətdir fəzilət Kral. Parlament idarəçiliyi 1884 -cü ildən bəri mövcuddur və kabinetin parlament müxalifətindən azad olmasını tələb edir və kralın təyin edilməsi yalnız bir partiyanın və ya koalisiyanın məclisində çoxluğun olduğu aydın olduğu bir prosedurdur. Ancaq bir partiyanın və ya koalisiyanın açıq şəkildə bölünməməsi halında bir seçim olacağı təqdirdə, hökumət qurmaq üçün ən uyğun olan partiyanın lideri Kral tərəfindən təyin olunan Baş nazir olardı. Norveçdə bir neçə azlıq hökuməti var. Kral hər cümə günü Sarayda (Dövlət Şurası) hökumətlə görüşür, lakin hökumət qərarları hər çərşənbə axşamı və beşinci dəfə baş nazirin rəhbərlik etdiyi hökumət iclaslarında əvvəlcədən qəbul edilir. Kral hər sentyabrda parlamenti açır, Norveç məhkəməsinin elçilərini qəbul edir və Norveç Müdafiə Qüvvələrinin nominal Ali Komandanı və Norveç Kilsəsinin Başçısıdır.

İqtisadiyyat

Norveç adambaşına düşən ÜDM -ə görə ikinci ən böyük və dünyada adambaşına düşən ÜDM -ə görə üçüncü yerdədir və BMTİP -in İnsan İnkişafı İndeksində (İİİ) dünyada bir nömrəli mövqeyini ardıcıl beş il (2006) qoruyub saxlamışdır. Bununla birlikdə, İslandiya İnsan İnkişafı İndeksinə görə həyat keyfiyyəti baxımından bir nömrəli Norveçdən bir qədər geridə qaldı.

Norveçdə yaşamaq qiyməti ölkədəkindən daha yüksəkdir ABŞ ilə müqayisədə təxminən 30% və 25% İngiltərə.

Norveç iqtisadiyyatı, sərbəst bazar fəaliyyəti və böyük dövlət mülkiyyətinin birləşməsi ilə xarakterizə olunan qarışıq iqtisadiyyat nümunəsidir. Hökumət strateji neft sektoru (StatoilHydro), hidroelektrik enerjisi istehsalı Statkraft, alüminium istehsalı (Norsk Hydro), Norveçin ən böyük bankı (DnB NOR) və korporativ telekommunikasiya xidmətləri (Telenor) kimi əsas sənayeləri idarə edir. Hökumət açıq səhmdar cəmiyyətlərin 31,6% -nə nəzarət edir. Siyahıya alınmamış şirkətlər üçün, hətta dövlət daha çox kapitala malikdir (əsasən neftin birbaşa mülkiyyət sənədi).

Neft ehtiyatları üçün nəzarət strukturları, Norveç neft yataqlarının əsas operatorları ilə dövlət mülkiyyətinin (2007 -ci ildə StatoilHydro təxminən 62%) və Petoronun (Statoil -dən təxminən iki dəfə çox qiymət bazar dəyəri) və SDFI -nin birləşməsidir. Nəhayət, hökumət neft quyularının lisenziyalaşdırılmasına və hasilatına nəzarət edir.

Mədəniyyət və mətbəx

Sahələr

Şəhərlər

• Oslo - milli əhəmiyyətli muzeyləri, heyrətamiz bir mənzərəsi və canlı gecə həyatı və mədəni səhnələri olan Norveçin paytaxtı və ən böyük şəhəri.
• Bergen - bir vaxtlar Norveçin paytaxtı, zəngin mədəniyyətə və təsir edici mənzərəyə malik olan köhnə Hanseat ticarət mərkəzi, Norveçin ikinci böyük şəhəri. Gözəl taxta bina, dağ mənzərəsi və gecə həyatı. Bura qərb fjordlarına açılan qapıdır. Şəhər, ildə ortalama 250 yağışlı gün "Avropanın ən yağışlı şəhəri" adlandırılmışdır. Bir çətir gətirməyi unutmayın.
• Bodo - Möhtəşəm Lofoten adasına gedən yol. Və dünyanın ən güclü burulğanı olan Saltstraumen.
• Drama - Əvvəllər sənaye və çirkin adlanırdı, amma son təmir işləri Oslodan Drammenə maraqlı bir səfər etdi.
• Fredrikstad - Şəhərin qalan hissəsindən tanınmaz dərəcədə fərqlənən gözəl bir köhnə şəhər. Oslodan bir günlük səyahət kimi parlaq.
• Kristiansand - Cənubun əyləncəli paytaxtı.
• Stavanger - Dördüncü ən böyük şəhər və üçüncü ən böyük metropol sahəsi. Neft ticarəti səbəbindən kommersiya əhəmiyyəti var. Taxta, daşlı mərkəzi sahə Norveçin ən maraqlı yerlərindən biridir. Norveçin orta əsr kilsələrindən biri ilə, dəmir evləri, daş dövrü mağaralarını və Viking padşahlarının Ulandhaugtårnetdə görüşdükləri yeri də ziyarət edə bilərsiniz. Stavanger, Erik Red'in doğulduğu yerdir.
• Tromsø - Gözəl bir şəhər, müasir kilsələr və küçələrdə heç bir şəkildə hərəkət etməyən qütb ayıları.
• Trondheim - Gözəl kilsəsi ilə məşhurdur (Nidarosdomen). Gözəl sahil, taxta binalar və Norveçin ən yaxşı tələbə gecə həyatı, cazibədar Trondheim.

Digər istiqamətlər

• Atlanterhavsveien - "Dünyanın ən gözəl yolu". Benzersiz bir yol Atlantik Okeanının vəhşi təbiətləri ilə əhatə olunmuş möhtəşəm bir körpüyə bağlanır.
• Jostedalsbreen - Qitənin ən böyük buzlağı Avropa.
• Jotunheimen - Möhtəşəm bir mənzərə və Norveçin ən yüksək dağının evi.
• Lofoten - Şimal əyalətinin adaları və dağları olan bu ənənəvi balıqçılıq sahəsində gecə yarısı günəşi yaşayın.
• Nordkapp - bu uçurum qitənin ən şimal nöqtəsidir Avropa. Gecə yarısı günəş işığını yaşamaq üçün əla yer.
• Sognefjorden - Buzlaqlar, dağlar və mənzərəli şəhərlər Sognefjorddakı cazibədar yerlərdən yalnız bir neçəsidir. Flam və Nærøyfjorden (həm də UNESCO Dünya İrsi Saytı) qüdrətli Sognefjorden sisteminin bir hissəsi idi.

Necə gəlib?

Giriş

Norveç Şengen sazişinin üzvüdür. Beynəlxalq müqavilələri imzalayan və həyata keçirən ölkələr arasında heç bir sərhəd nəzarəti yoxdur - Birlik Avropa (Bolqarıstan, Kipr, İrlandiya istisna olmaqla) Rumıniya və İngiltərə), İslandiya, Lixtenşteyn, Norveç və İsveçrə. Eyni şəkildə, hər hansı bir Şengen üzvünə verilən vizalar, müqaviləni imzalayan və tətbiq edən bütün digər ölkələrdə etibarlıdır. Ancaq diqqətli olun: AB üzvlərinin hamısı Şengen müqaviləsini imzalamayıb və Şengen üzvlərinin hamısı Birliyin üzvü deyil. Avropa. Bu o deməkdir ki, gömrük yoxlama yeri ola bilər, lakin heç bir immiqrasiya yoxlaması (Şengen bölgəsi daxilində deyil, Avropa İttifaqına daxil olmayan ölkələrə gediş-gəliş) və ya immiqrasiyanı yoxlamalı ola bilərsiniz, ancaq gömrük yoxdur (AB daxilində səyahət edir, ancaq Şengen ölkəsi deyil).

İçindəki hava limanları Avropa beləliklə, "Şengen" və "Şengen olmayan" bölgələrə bölünmüşdür ki, bu da faktiki olaraq "yerli" və başqa yerdə "beynəlxalq" hissə kimi fəaliyyət göstərir. Kənardan uçursan Avropa Bir Şengen ölkəsi olsanız və sair, ilk ölkədəki immiqrasiyanı və gömrükləri təmizləyəcək və sonra heç bir yoxlama olmadan təyinatınıza davam edəcəksiniz. Şengen üzvü ilə Schengen ölkəsi olmayan ölkələr arasında səyahət normal sərhəd yoxlamaları ilə nəticələnəcək. Qeyd edək ki, Şengen zonasında səyahət etməyinizdən asılı olmayaraq, bir çox aviaşirkətlər şəxsiyyət vəsiqənizi və ya pasportunuzu görməkdə israr edəcəklər.

AB və EFTA (İslandiya, Lixtenşteyn, Norveç, İsveçrə) ölkələrinin vətəndaşlarına giriş üçün yalnız etibarlı bir şəxsiyyət vəsiqəsi və ya pasport lazımdır - əks halda uzun müddətli vizaya ehtiyac olacaq.

AB/EFTA olmayan ölkələrdən olan insanlar Şengen ölkəsinə daxil olmaq üçün ümumiyyətlə pasporta ehtiyac duyacaqlar və əksəriyyətinin vizaya ehtiyacı olacaq.

Yalnız aşağıdakı AB/EFTA olmayan ölkələrin vətəndaşları Şengen zonasına daxil olmaq üçün viza tələb etmir: Albaniya*, Andorra, Antigua və Barbuda, Argentina, Avstraliya, Bahamalar, Barbados, Bosniya və Herseqovina*, Braziliya, Bruney, Kanada, Çili, Kosta Rika, Xorvatiya, El Salvador, Qvatemala, Honduras, İsrail, Yaponiya, Makedoniya *, Malayziya, Mavritaniya, Meksika, Monako, Monteneqro*, Yeni Zelandiya, Nikaraqua, Panama, Paraqvay, Saint Kitts və Nevis, San Marino, Serbiya*/**, Seyşel Adaları, Sinqapur, Cənubi Koreya, Tayvan *** (Çin Respublikası), ABŞ, Uruqvay, Vatikan, Venesuela, İngilis Milli (xaricdə), Hong Kong və ya Makao titulu olan əlavə insanlar. AB/EFTA olmayan vizasız ziyarətçilər, fasilədə işləyə bilmədikləri halda, Şengen bölgəsində 180 gün ərzində 90 gündən çox qala bilməzlər (baxmayaraq ki, bəzi Şengen ölkələri müəyyən icazə verməsə də) işləmək üçün millətlər - aşağıya baxın). İnsanlar, Şengen bölgəsindəki hər hansı bir ölkəyə daxil olduğunuz günləri hesablayır və müəyyən bir Şengen ölkəsini tərk edərək bir Şengen ölkəsinə gedərək sıfırlamır və ya əksinə. Ancaq Yeni Zelandiya vətəndaşları yalnız xüsusi Şengen ölkələrini ziyarət etdikləri təqdirdə 90 gündən çox qala bilərlər.

Qonaq Vyetnam viza almaq üçün Norveçə viza almaq üçün müraciət edə biləcəyiniz 2 yer var: Hanoi: 56 Ly Thai To, 7 -ci mərtəbə, Tel: 04.8262111; Şəhər. Ho Chi Minh: 21 - 23 Nguyen Thi Minh Khai, Rayon 1, 5 -ci mərtəbə, Tel: 08.8296869. Tələb olunan şərt, ziyarətə dəvətnamə və vizanızın müddəti bitdikdə geri qayıtmağınızı təmin etmək üçün Norveç vətəndaşının zəmanət öhdəliyidir. Müraciətinizi aldıqda, bir gün sizə bir neçə sadə sual vermək üçün görüş təyin edəcəklər, heç bir müsahibə. Viza müraciət haqqı 85 ABŞ dollarıdır.

Aviaşirkət

Oslo Hava Limanı, Gardermoen [1] (IATA: OSL), ölkənin ən böyük hava limanı və 60 km şimalda yerləşən əsas beynəlxalq qovşaqdır Oslo. Hava limanına bir çox böyük beynəlxalq və bütün yerli aviaşirkətlər xidmət göstərir.

Hava limanının 100 -ə yaxın xarici istiqamətə və Norveçdəki 24 istiqamətə uçuşları var. İngiltərədən Oslo Gardermoenə birbaşa xidmətlər var:

• London Heathrow (Skandinaviya Hava Yolları və British Airways)
• London Gatwick (Norveç Hava Maşını)
• Manchester (Skandinaviya Hava Yolları)
• Edinburq (Norveç Hava Maşını)
• Aberdin (Şərq Hava Yolları)

İrlandiyadan:

• Dublin (Skandinaviya Hava Yolları, Norveç Hava Maşını)

ABŞ -dan:

• New York Newark (Flower, Skandinaviya Hava Yolları)
• New York JFK (Norveç Hava Maşını)

Avstraliya və Yeni Zelandiyadan ən sürətli əlaqə Bangkok və ya Doha ilə danışıqlar yolu ilə olur. Thai Airways və Norveç Hava Maşını Oslodan Bangkoka birbaşa uçur. Qatar Airways, Asiya və Okeaniyanın bir çox istiqamətlərindən əlaqələri olan Dohadan həftədə 5 dəfə uçur

Sandefjord

Sandefjord Hava Limanı, Torp = {} NI6TH8NaFEzjFhvCqBuzTFC & lang = vi / (IATA: TRF) şimalında yerləşir Sandefjord , Oslodan 115 km cənubda və Ryanair -in Oslodakı hava limanının hədəfidir. Ryanair -in indi London Stansteddən başqa bir yolu var Haugesund qərb sahilində.

Sandefjord Airport Torp, Avropada 14 istiqamətə və Norveçdə 3 istiqamətə uçuşlar planlaşdırmışdır.

İngiltərədən birbaşa xidmətlər var:

• London Stansted (Ryanair)
• Birmingham (Ryanair)
• Liverpul (Ryanair)
• Qlazqo Prestviki (Ryanair)
• Edinburq (Ryanair)

İrlandiyadan:

• Dublin (Ryanair)

mamır

Moss Hava Limanı, Rygge [2] (IATA: RYG) kənarda yerləşir mamır və təqribən. Oslodan 60 kilometr cənubda. Mossy Airport Rygge, təxminən 15 Avropa şəhərinə və 3 daxili istiqamətə uçuşlar planlaşdırdı.

Rygge, Moss Airport hava limanında uçuşlar həyata keçirən aviaşirkətlər

• Danimarka Hava Nəqliyyatı [3]
• Ryanair [4]

Stavanger

Stavanger Hava Limanı, Sola Planlaşdırılan uçuşlar London, Amsterdam, Kopenhagen, Frankfurt, Berlin, Paris, Krakov, Madrid, Gözəl və bəzi şəhərlərdə Avropa digər

İngiltərədən birbaşa uçuşlar var:

• London Heathrow (Skandinaviya Hava Yolları və BMI)
• London Gatwick (Norveç Hava Maşını)
• Newcastle (Eastern Airways, Wideroe)
• Aberbeen (Skandinaviya Hava Yolları, East Airways və Wideröe)

Bergen

Bergen Hava Limanı, Flesland (IATA: BGO) kimi Avropanın böyük şəhərlərinə planlaşdırılan uçuşlar London, Kopenhagen, Amsterdam, Berlin, Paris, Stokholm, Praqa, Varşava və digər şəhərlər.

Daha əvvəl qeyd olunan hava limanlarına əlavə olaraq daxili uçuşlar var Trondheim və Tromsø.

İngiltərədən birbaşa uçuşlar var:

• London Gatwick (Skandinaviya Hava Yolları və Norveç)
• Newcastle (Catch Airways)
• Edinburq (Wideroe)
• Aberdin (Eastern Airways və Wideröe)
• Kirkwall (Flybe)

Trondheim

Trondheim Hava Limanı, Vaernes (IATA: TRD) có các tuyến bay thẳng từ một số thành phố châu Âu, đặc biệt là Amsterdam, London và Copenhagen.

Từ Vương quốc Anh có các chuyến bay trực tiếp từ London Gatwick với Norwegian Air Shuttle.

Tromsø

Sân bay Tromsø (IATA : TOS) có các chuyến bay trực tiếp từ London Gatwick với Norwegian Air Shuttle hai lần mỗi tuần. Nordavia Regional Airlines cũng có một chuyến bay giữa Tromsø và Murmansk ở Nga.

Xe buýt

Một số tuyến xe buýt quốc tế chạy vào Oslo từ Thụy Điển, các nhà khai thác chủ yếu là Eurolines, Swebus Express và Säfflebussen. Dịch vụ cho Gothenburg và Copenhagen gần như hàng giờ. Các dịch vụ cho Stockholm cũng là xa hơn thường xuyên hơn so với đào tạo. Lavprisekspressen có vé xe buýt giá rẻ giữa các thành phố lớn ở Na Uy, Đan Mạch và Thụy Điển.

Dịch vụ xe buýt nhỏ giữa Kirkenes và Murmansk chạy ba lần mỗi ngày. Liên Grenseland / Sovjetreiser (có, họ đang thực sự vẫn còn được gọi là thế!) Ở Kirkenes để đặt phòng.

Tuyến xe khách khác tồn tại giữa Thụy Điển và Bodø và Mo i Rana, cũng như giữa Đan Mạch và Stavanger.

Bằng xe con

Có thể nhập cảnh bằng đường bộ từ Thụy Điển, Phần Lan hay Nga. Con đường chính để Na Uy bao gồm E6 đường châu Âu chạy qua Malmö, Helsingborg và Göteborg ở Thụy Điển trước khi qua biên giới tại Svinesund ở phía đông nam của Na Uy, E8 mà chạy qua Turku, Vaasa và Oulu trong Phần Lan trước khi vượt qua biên giới tại Kilpisjärvi. Có một số lượng rất lớn của các tuyến đường có thể, lối mở biên giới, nhưng hãy nhớ rằng các tiêu chuẩn đường khác nhau, có vài đường cao tốc và giới hạn tốc độ thấp (thường 80 KMH).

Bằng tàu thuyền

Từ Bỉ

DFDS có tuyến chở hàng hóa từ Ghent đi Brevik với sức chứa hành khách hạn chế đó là bình thường đối với tài xế xe tải. Có khởi hành một lần hoặc hai lần một tuần. Lưu ý rằng các phà có thể được sắp xếp để đi đến Brevik trong giữa đêm.

Từ Đức

Color Line [5] chạy phà hàng ngày từ Kiel đến Oslo. Phà rời Kiel tại 01:30 và đến Oslo lúc 09:30, ngày hôm sau. Bến phà ở Kiel là trên Norwegenkai, đó là một bước đi ngắn qua cầu từ ga xe lửa chính của Kiel (lưu ý rằng cây cầu đôi khi có thể bị đóng cửa cho người đi bộ do tàu giao thông). Tại Oslo cuối cuộc hành trình, các thiết bị đầu cuối được đặt tại Hjortneskai, mà chỉ là phía tây thành phố. Có một xe buýt từ nhà ga trung tâm thành phố, trong đó khởi hành ngay sau khi hành khách đón trả.

Từ Đan Mạch

Một số công ty chạy từ bến cảng khác nhau trong Đan Mạch (Frederikshavn, Hirtshals, Copenhagen) tới các cảng khác nhau Na Uy (Oslo, Larvik, Kristiansand, Stavanger, Bergen).

• Color Line [6] chạy từ Hirtshals đi Kristiansand và Larvik.
• Stena Line [7] từ Frederikshavn đi Oslo.
• Fjord Line [8] giao thông từ Hirtshals đi Stavanger và Bergen.
• DFDS Seaways [9] giao thông từ Copenhagen đi Oslo.

Từ Anh

Không có tuyến đường phà đến Vương quốc Anh từ Na Uy nữa.

Tàu Thompson Cruise hoạt động từ Harwich và truy cập Flåm, Bergen, Molde, Hammerfest, Nordkapp, Tromsø, Lofoten quần đảo, Geiranger và Ålesund ở Na Uy. Thời gian của hành trình thay đổi từ 5 ngày đến 2 tuần. Thời gian đi từ Harwich phía nam Na Uy là 1,5 ngày.Trên tàu du lịch là một số nhà hàng, quán bar, sòng bạc, rạp chiếu phim và cũng là một giai đoạn chương trình giúp bạn giải trí trong suốt cuộc hành trình. Có các lớp học khác nhau của cabin có sẵn, từ phòng chia sẻ để đơn, đôi và phòng sang trọng.

Từ Shetland, quần đảo Faeroe và Iceland

Smyril đường sử dụng để vận hành một dịch vụ một lần một tuần đến Bergen. Dịch vụ này hiện nay chỉ hoạt động Đan Mạch-Shetland-Quần đảo Faroe-Iceland.

Bằng tàu hỏa

Có xe lửa từ Thụy Điển đi Oslo, Trondheim và Narvik, với kết nối tuyến tàu nội địa.

Đi Oslo, tuyến tàu hàng ngày từ Stockholm và Gothenburg. Có các dịch vụ địa phương từ Karlstad nữa.

Đi Trondheim, tuyến tàu Nabotåget từ Östersund tương ứng với một ngày và một chuyến tàu ban đêm từ Stockholm, cũng như đào tạo từ Sundsvall.

Đi Narvik, hai chuyến tàu chạy hàng ngày từ Stockholm qua Kiruna. Cả hai đều chạy qua đêm.

Lịch trình tàu hoả có thể được tìm thấy trên trang web của Đường sắt Nhà nước Na Uy [10] và Đường sắt Thụy Điển = en.

Đi lại

Tham quan

Na Uy có rất nhiều điểm cảnh quan thôn quê thu hút khách: núi, vịnh, đảo, sông băng, thác nước, rừng và ngôi làng nhỏ. Điều này cũng được phản ánh trong các di sản thế giới của quốc gia này đó là:

• Các bức tranh đá của Alta
• Quần đảo Vega
• Các vịnh hẹp Geiranger và Nærøy
• Nhà thờ ván cong Urnes trong Luster
• Thị trấn khai thác mỏ Røros
• Bờ nước ở Bergen, Bryggen

Điểm tham quan khác không có trong danh sách nhưng chắc chắn giá trị một lần là điểm cực bắc của châu Âu tại Nordkapp, đảo Lofoten, các sông băng của Jostedalsbreen và các ngọn núi của Jotunheimen. Nếu bạn muốn xem đèn phía Bắc, CNN đã bầu chọn Tromsø trên đầu danh sách các địa điểm tốt nhất để xem nó. Tromsø cũng nên được đến thăm trong thời gian mùa hè để xem mặt trời nửa đêm. Tất nhiên cả hai có thể được hưởng bất cứ nơi nào trong phần phía bắc của đất nước.

Ngôn ngữ

Mua sắm

Chi phí

Thức ăn

Món ăn "trang trại" truyền thống Na Uy được chế biến bằng bất cứ nguyên liệu thực phẩm nào có thể nuôi trồng đượctrong điều kiện khí hậu miền Bắc, được lưu trữ trong một năm cho đến khi cây mới xuất hiện, và có đủ năng lượng cho bạn để làm công việc khó khăn. Khác biệt khu vực về thực phẩm truyền thống là rất lớn và do đó, và những gì được cho là "điển hình truyền thống" cho một người Na Uy có thể hoàn toàn không biết đến khác. Ví dụ điển hình là các biến thể của bánh mì lên men và không lên men và các hình thức khác của món bánh, Cháo, súp, sử dụng sáng tạo của khoai tây, thịt ướp muối và hun khói, và, cá muối hoặc hun khói tươi. Cá tuyết khô (tørrfisk) và cá tuyết muối (klippfisk) là trọng tâm của cộng đồng ven biển ở phía bắc và có thể được nhìn thấy khô trên kệ bên ngoài vào mùa xuân và mùa hè. Các món ăn quốc gia của Na Uy là fårikål, món thịt hầm hầm thịt và cải bắp cừu.

Thực phẩm truyền thống tốt hơn thường dựa trên động vật săn bắt được hoặc cá tươi. Bít tết, thịt viên làm từ thịt thú săn bắt được như hươu, nai, tuần lộc và nai sừng tấm được đánh giá cao là các loại thực phẩm có uy tín quốc tế, như vậy là tươi, giống cá hồi hun khói và lên men cũng như một loạt các sản phẩm thủy sản khác. Bánh ngọt truyền thống như lukket valnøtt (bánh hạnh nhân bọc bánh kem) là những đóng góp khác để món ăn quốc tế. Phô mai các loại là phổ biến, nhưng một yêu thích đặc biệt của người Na Uy là geitost (dê pho mát), một pho mát hun khói nhẹ mà mang một sự tương đồng đáng chú ý để mịn bơ đậu phộng trong màu sắc, kết cấu và hương vị.

Ngày nay, Na Uy sử dụng rất nhiều bánh mì cắt lát cho hầu hết các bữa ăn trừ bữa ăn tối, trong khi công thức nấu ăn cho các bữa ăn nóng sẽ được thực hiện từ bất cứ đâu trên thế giới, bao gồm tất nhiên nhà bếp truyền thống, nhưng hiếm khi các ví dụ điển hình nhất. Ăn trưa thường bao gồm một số bánh mì và đồ ăn nhẹ thay vì một món ăn ấm áp nhưng điều này sau đó được bù đắp bằng ăn uống tốt vào thời điểm bữa tối.

Na Uy cũng được biết đến cho ăn rất nhiều bánh pizza đông lạnh.

Đồ uống

Na Uy thường được mô tả như một quốc gia "khô", vì rượu có giá bán cao và ly rượu / bia ​​trong một nhà hàng nằm trong khoảng giá 60 NOK. Khi ở các thành phố / thị trấn có nhiều sinh viên (Oslo / Bergen / Trondheim / Tromsø đặc biệt), bạn thường có thể tìm thấy giá thấp hơn. Hỏi tại vị trí của bạn về nơi ăn nghỉ hoặc những người trẻ tuổi trên đường phố cho các gợi ý và lời khuyên về nơi để đi. Bia có thể được mua tại các siêu thị, tuy nhiên rượu và đồ uống có cồn mạnh hơn có thể được mua trong các cửa hàng rượu thuộc sở hữu nhà nước (Vinmonopolet [33]). Giá rượu, tuy nhiên không chỉ dừng lại từ người dân địa phương có một thời gian tốt. Chúng thường được tìm thấy uống và tiến hành trong các bên đường địa phương và trên sân nhà của họ.Bạn phải có ít nhất 18 tuổi để mua bia / rượu và 20 tuổi để mua linh hồn (nồng độ cồn trên 22% trở lên) ở Na Uy.

Giá cao là rất có thể một phần lý do tại sao truyền thống cầm vorspiel và nachspiel trước khi đi ra ngoài là rất phổ biến ở Na Uy. Các từ này có nguồn gốc từ Đức và có thể được dịch ra trước và bữa tiệc. Nếu đi ra ngoài trong những ngày cuối tuần, người ta không phải là không biết đến việc người Na Uy tập trung tại một ngôi nhà bạn bè và không rời khỏi đó cho đến sau mười hai vào buổi tối. Vì vậy, nếu bạn đã nhìn thấy văn hóa uống Na Uy ở nước ngoài, và đang bị sốc bởi sốc bởi cảnh quán bar/hộp đêm vắng khách lúc mười giờ, hãy gọi cho người bạn Na Uy của bạn và hỏi vorspiel ở đâu. Hộp đêm có xu hướng đông khách vào khoảng nửa đêm-1h sáng. Tuy nhiên điều này là có thật trong những ngày cuối tuần, các ngày trong tuần bình thường, bạn thường sẽ tìm thấy người Na Uy ngồi trong các quán bar thưởng thức một vài ly bia hoặc một chai rượu vang.

Về mặt kỹ thuật, uống ở nơi công cộng bị cấm. Pháp luật này là rất nghiêm ngặt, và thậm chí bao gồm việc cấm uống rượu ở ban công nhà bạn, nếu người khác có thể nhìn thấy bạn! May mắn thay, pháp luật là rất hiếm khi được thực thi (chưa bao giờ nghe bất cứ ai bị phạt tiền trên ban công riêng của họ, ví dụ), và người Na Uy uống bia rượu ngay ở trong công viên. Có những lời kêu gọi thay đổi luật pháp lỗi thời, và gần đây, đã có một cuộc tranh luận trong phương tiện truyền thông: hầu hết mọi người đều đồng ý rằng uống trong công viên là không sao miễn là mọi người có một thời gian và duy trì hòa bình. Tuy nhiên, nếu bạn làm phiền người khác và nhận được quá say hoặc một cảnh sát sẽ xảy ra là trong một tâm trạng xấu, bạn có thể được yêu cầu vứt bỏ rượu của bạn, và trong một trường hợp xấu nhất, bị phạt. Uống một cách công khai trên đường phố có lẽ vẫn được coi là có phần thô lỗ, và nó sẽ có nhiều khả năng mang lại sự chú ý của cảnh sát hơn một bữa ăn ngoài trời trong công viên, và được khuyến cáo chống lại. Có một ly rượu vang trong một cơ sở mà về mặt pháp lý phục vụ rượu tại các vỉa hè, tất nhiên, không phải là một vấn đề.

Hãy cẩn thận về tiểu tiện ở các thành phố lớn như Oslo nếu bạn say rượu, phạt đi tiểu công cộng có thể cao như 10.000 Krones ($ 1750)! Tuy nhiên, điều này thường không phải là một vấn đề nếu bạn đi tiểu ở một nơi mà không ai nhìn thấy như một vài bãi vào rừng. Intoxination công cộng cũng là một cái gì đó bạn nên cẩn thận một chút với, đặc biệt là tại thủ đô Oslo. Kiçik bir şəhərdə, polisin sülh və asayişi pozduğunuzu düşündükləri təqdirdə sizə yerli həbsxanada bir gecə gecələmək problemi olmayacaq.

Norveçdə alkoqol faizi 4,75% -dən aşağı olan bütün spirtlər adi mağazalarda satıla bilər. Bu, hər yerdə layiqli pivə əldə edə biləcəyiniz deməkdir. Qiymətlər dəyişir, amma idxal edilən pivə ümumiyyətlə bahadır (Norveçdə Heineken və Carlsberg kimi lisenziyada dəmlənmiş Danimarka/Holland pivəsi istisna olmaqla). Pivə üçün alış -veriş saatları sərtdir: Satış həftənin hər günü saat 8: 00 -da (20.00) və hər gün tətildən əvvəl (bazar günləri daxil olmaqla) 06: 00 -da (18.00) dayanır. Çünki satışa yerli məclisdə qərar verildikdə, dəyişdirilə bilər, amma bu, ən son hüquqi qərardır. Bu o deməkdir ki, bu vaxta qədər pivənin pulu ödənilməlidir. Ödəməsə, piştaxtanın arxasındakı adam pivənizi götürəcək və sizə "dostum, üzr istəyirəm, çox gecdir!" Deyəcək. Bazar günləri bar/meyxana/restorandan başqa heç bir yerdə spirt ala bilməzsiniz.

Pivə, şərab və spirtli içkilər üçün Vinmonopolet şöbəsi tapmalısınız. Dövlət mağazasında içkilərin böyük bir seçimi var, lakin əsasən qiymətləri göydədir. Ümumi qayda, masa şərablarının demək olar ki, hər hansı bir ölkədən daha baha olmasıdır. NOK 80-90-dan layiqli, "ucuz" bir şərab gözləyin. Bununla birlikdə, vergi ilkin dəyərdən çox şüşə başına düşən həcmdən qaynaqlandığından, ABŞ -dakı digər müəssisələrə nisbətən daha aşağı qiymətlərlə daha çox eksklüziv şərab tapa bilərsiniz. Vinmonpolet, 17: 00-a (17.00) Pts-Çərşənbə, 18.00 (18.00) Cümə-Cümə və 3.00 (15.00) oturuşda açıqdır.

Norveç pivəsi dünyanın ən yaxşısı deyil, amma mütləq sınamağa dəyər. Pablarda ən çox görəcəyiniz markalar Ringnes, Hansa və Frydenlunddur (bir sıra idxal olunan içkilərlə birlikdə gəlir). Yerli pivə Aas (Drammen) digərlərindən bir pillə yüksək pivə istehsal etməyə meyllidir, lakin Nøgne Ø və Haandbryggerietdən hazırlanan sənət pivələri də var, bəziləri çox keyfiyyətli. Digər növlər Osloda Mikrobryggeriet (Bogstadveien), Truck's (Parkveien) və ya Palace pivəsi (Aker Brygge) kimi yerlərdə mövcuddur.

Yerləşdirmə

Öyrən

Et

Təhlükəsiz

Norveçdə cinayət nisbəti aşağıdır. Ziyarətçilərin qarşılaşa biləcəyi cinayətlər avtomobillərə girmək və velosiped oğurlamaqdır. Cibgirlik yaz aylarında şəhər yerlərində artan bir problem olmağa meyllidir, amma yenə də Avropanın böyük şəhərlərində olduğu kimi bir şey deyil. Əşyalarınıza diqqət etsəniz daha yaxşı olar ki, bunlara heç vaxt fotoşəkillərinizi avtomobildə qoymayın və velosipedinizi etibarlı şəkildə kilidləyin.

Yalnız səyahət edən qadınların heç bir problemi olmamalıdır, ancaq axşam saatlarında çölə çıxarkən diqqətli olmalı, Norveç dünyanın ən aşağı korrupsiya səviyyəsinə malik ölkələrindən biridir. Polisə və digər qurumlara rüşvət verilə bilməz, ziyarətçilər yerli məmurlara rüşvət verməyə çalışmamalıdır Norveçdə vahid polis qüvvəsi var ("politi"). Polis qüvvələri cinayət, milli təhlükəsizlik, ölümlə nəticələnən qəzalar, itkin düşənlər, trafik nəzarəti, pasport və immiqrasiya nəzarəti kimi sahələrdə dövlət qurumlarıdır.

Tibbi

Hörmət etmək

Əlaqə

Bu dərslik yalnız bir konturdur, buna görə daha çox məlumat lazımdır. Onu dəyişdirmək və inkişaf etdirmək üçün cəsarət edin!

Wikipedia haqqında məqalələr var Norveç