Norveç - Norwegen

yer
bayraq
Qısa tarixlər
Kapital	Oslo
İdarəetmə forması	Konstitusiya monarxiyası
Valyuta	1 Norveç kronu (NOK) = 100 Øre 11 NOK ≈ 1 € (May 2020-ci il tarixinə)
səth	324.000 km²
əhali	5.367.580 (Status: 01/01/2020)
dillər	Norveç
Dinlər	Evangelist Lüteran 86% (əyalət kilsəsi)
elektrik şəbəkəsi	230 V / 50 Hz
Telefon kodu	47
İnternet TLD	.yox
Saat qurşağı	ME (S) Z

Norveç (Norveç bokmål: Norge, Norveç nynorsk: Noreg, Şimali Sami: Norga), rəsmi Norveç Krallığı İskandinaviya ölkələrinə aiddir Şimali Avropa. Şərqə tərəf üz tutduğu nəhəng bir yarımadada yerləşir İsveç Bölünür. Şimalda sərhəddir Finlandiya və Rusiya.

Bölgələr

Norveç, 1 yanvar 2020-ci ildə regional islahatlar yolu ilə yenidən quruldu. Ənənəvi bölgü ölkənin beş hissəsi(torpaq) əvvəlki 19 saxlanıldı fylke (İllər) yalnız oldu 11 Fylke birləşdi və əvvəlki 428 bələdiyyədən 356-sı islahatlardan sonra qaldı. Paytaxt üçün əlavə qaydalar var Oslo və arxipelaq Svalbard (Svalbard) xüsusi bir ərazi olaraq geniş özünüidarə hüquqlarına sahibdir.

Ölkənin 5 hissəsindən (torpaq sahibi) və qalan 11 sahə aşağıdakı quruluşla nəticələnir:

Norveçin hissələri

Şəhərlər

Bələdiyyə binası ilə Oslo silueti

Ölkənin 20 ən böyük şəhəri və bələdiyyəsi

• 59.91111111111110.7527777777781 Oslo - ölkənin və beynəlxalq əhəmiyyətli çoxsaylı muzeylərə, Norveç Parlamentinə, Krala və Nobel Sülh Mükafatı Komitəsinə, hər il 10 dekabrda Oslo Bələdiyyəsində Nobel Sülh Mükafatını verən ölkənin paytaxtı və ən böyük şəhəri.
• 60.39255.32333333333332 Dağlar - köhnə taxta evləri olan Hanseatic League-in köhnə ticarət mərkəzi tyskebrygge UNESCO-nun Ümumdünya İrs Siyahısının bir hissəsidir. Bundan əlavə, ikinci ən böyük şəhər zəngin mədəni və nefes kesici təbii mənzərə təqdim edir. Bundan əlavə, Bergen, əfsanənin başlanğıc limanıdır Hurtigruten, Norveç Poçt Gəmi Xidməti.
  

  Gamle Stavanger-də
• 58.975.713 Stavanger - Balıq və yağ bu şəhəri zənginləşdirdi. Stavanger son illərin ən böyük üçüncü şəhəri olaraq Trondheim'i əvəz etdi. Yeni liman təsisləri ətrafında neft sənayesinin şübhəsiz təsirinə baxmayaraq, Stavanger köhnə şəhər mərkəzində, Köhnə Stavangerağ boyalı taxta evləri, dar küçələri və 200 il əvvələ bənzər tarixi mühiti görməyə dəyər.
  

  Trondheimdəki Nidaros Katedrali
• 63.4410.44 Trondheim - bir vaxtlar Norveçin paytaxtı və indi mühüm bir texnoloji mərkəzidir. Şəhər Skandinaviyadakı ən böyük və ən vacib kafedral kilsəyə malikdir Nidarosdomen.
• 59.7453610.205975 Dramming, Oslo metropol bölgəsinə aid olan sənaye yeri və mədən şəhəri - iki şəhər birlikdə Norveçdə Norveçdə bira istehsal edən ən böyük bitişik yaşayış məntəqəsini təmsil edir). Norveçin demək olar ki, hər bir şəhəri kimi, Drammen də bir qış idman kurortudur.
• 59.21666710.956 Fredrikstad və 59.29055611.2027787 Sarpsborg, Böyükşəhər sahəsi
• 59.14199.65688 Porsgrunn / Skien
• 58.146722227.995611119 Kristiansand
• 59.29805555555610.42361111111110 Tonsberg
• 62.4712388888896.154238888888911 Ålesund - Art Nouveau şəhəri.
• 59.4340310.6577112 mamır
• 59.1288110.2197113 Sandefyord
• 58.4666666666678.766666666666714 Arendal
• 59.410155.2755115 Haugesund
• 67.2833328214.3833332116 Bodø
• 69.66666718.93333317 Tromso dünyanın ən şimal universiteti ilə.
• 60.7945111.078318 Hamar
• 59.12638911.48277819 Yığıncaqlar
• 59.0532810.0351720 Larvik - Cənub sahilindəki liman şəhəri, vacib gəmi istehsalçılarının və sərgüzəştçilərin doğulduğu yer: Colin Archer və Thor Heyerdahl
• 60.4666666666675.1521 Aksoy

Digər görkəmli şəhərlər:

• 70.66333323.67777822 Hammerfest - uzun müddət dünyanın ən şimal şəhəri, 1990-cı illərdə quruldu Honningsvåg əvəz edilmişdir.
• 68.436317.398323 Narvik - "filiz dəmir yolu" nun son nöqtəsi İsveç və beləliklə qatarla Norveçin ən şimal şəhəri.
• 59.1288110.2197124 Sandefyord - Balina ovu şəhəri
• 68.79969444444416.54430555555625 Harstad
• 61.1146410.4674326 Lillehammer - mənzərəli qış idman şəhərciyi. Olimpiya Qış Oyunlarının keçiriləcəyi yer.
• 62.7333337.18333327 Qəlib
• 66.31666666666714.16666666666728 Mo i Rana
• 59.42083310.43277829 Yığın

Digər hədəflər

• Qərbi Norveç fiyortları buna bənzəyir Geirangerfjord və Nærøyfjord, birlikdə fyord mənzərəsinin bir hissəsi olaraq dayanırlar UNESCO dünya irsi. Digər tanınmış fiyordlar SognefjordAvropadakı ən uzun fiyord olan yamacları Norveçin ən böyük meyvəçilik sahələrindən biri olan Raftsund və Hardangerfjord'a yeganə 100 m enliyində olan Trollfjorddur.

• Hardangervidda - Hardangervidda Milli Parkı olan iki ən yüksək dağ olan Sandfloeggi və Hårteigen-in, həmçinin Hardangervidda'nın şimalındakı Hardangerjøkulen buzlağının olduğu Avropanın ən böyük yaylası. The Bergen Dəmiryolu Şimali Hardangerviddanı keçir və yürüyüş botlarını bağlamaq istəməyən səyahətçilərə də ilin əksər hissəsini qarla örtülü olan bu təmiz təbiət mənzərəsinə bir nəzər salmağa imkan verir.

• Jotunheimen - ölkənin ən yüksək dağları olan sehrli bir mənzərə.

• Lofoten - Arctic Circle-dən 100 ilə 300 km şimalda yerləşən və ənənəvi olaraq balıq ovu ilə formalaşan bir arxipelaq.

• Şimali Cape Island Magerøya

• Trollveggen - Avropada ən yüksək dik üzü olan dağ silsiləsi, BASE jumpers üçün populyar bir yerdir

• Hessdalen - Göydə təkrar-təkrar qəribə işıq hadisələrinin müşahidə olunduğu 12 km uzunluğundakı vadidir

• İlə Norveç'in cənubundakı telemark Telemark kanalı.

• Quş adası dəyirmi, bələdiyyədə yerləşir Herøy.

• Vemork elektrik stansiyasının keçmiş sənaye obyektləri Rukan və Notodden 2015-ci ildən bəri Telemarkda UNESCO-nun dünya mədəni irsi

fon

Parlament binası stortinget in Oslo

Norveç xüsusilə heyrətləndirici və müxtəlif təbiəti ilə tanınır. Qərbdəki sahildəki bir çox fiyordlar ölkəyə qədər uzanır və yüksək dağlarla həmsərhəddir. Ölkə bir vaxtlar Viking imperatorluğu idi. İqtisadi baxımdan ən çox neft və balıq ixracatı ilə tanınır.

Norveç coğrafi baxımdan çox genişdir. Cənub ucundan hava xətti Cape Lindesnes yaxın Mandal qədər Şimal qapağı yaxşı 1700 km, 2518 km yoldur. Ən dar nöqtədə, cənubda Narvik, eni cəmi 6 km. Bu ölkədə, sahəsi ilə müqayisə edilə bilər Almaniya ya da Birləşmiş Krallıq, yalnız 5 milyon insan yaşayır, bunlardan təxminən 1 milyonu yalnız metropoliten bölgəsində Oslo. Bu o deməkdir ki, bir sakin üçün orta hesabla 65.000 m² paylanır. Ölkənin topologiyasına görə ərazinin yalnız 3% -i əkinçilik üçün istifadə edilə bilər; 44.4% -i dağlıq və yaylalardan, 38.2% -i meşədən, 13% -i daxili su yolları və bataqlıqlardan ibarətdir (mənbə: Statistisk Sentralbyrå, 2006-cı ilin mart ayından etibarən) .Bu insanların çoxu olmayan ərazilərdə Milli parklar hərtərəfli təbiəti qoruma qaydaları ilə qurulmuşdur.

Qışda yoxuş və kros xizəyi və snowboard çox populyardır, yay aylarında yürüyüş və velosiped sürmək idealdır. Daha sərgi üçün təbiət kayak, rafting, yamac paraşütü və ya mağaraları və buzlaqları kəşf edə bilər. Sürücülər qərbdə fyordlar və dağlar boyunca uzun turları və ya şimaldakı gecə yarısı xoşuna gələcəklər. Bir sözlə, Norveçdə açıq havada istirahət fəaliyyətlərinin uzun bir siyahısı var.

oraya çatmaq

Sərhəd nəzarətləri yenidən tətbiq edildi: Sərhəd nəzarəti, 26 Noyabr 2015-ci ildən bu yana Norveçdə müvəqqəti olaraq bərpa edildi. Gəmiçilik şirkətləri də yola başlamazdan əvvəl giriş sənədlərini yoxlamaq məcburiyyətindədirlər. AB vətəndaşları üçün bu, unudulmuş şəxsiyyət vəsiqəsinin və ya pasportun hazırda bərə terminalında və ya digər giriş nöqtələrində rədd edilməsinə gətirib çıxarması deməkdir. Bu səbəbdən şəxsiyyəti təsdiq edən sənədləri özünüzlə aparmaq hal-hazırda məcburidir. Mövcud məlumatları burada tapa bilərsiniz norwegen.no.

Norveç həm Şengen Sazişinin, həm də Nordic Pasport Birliyinin üzvüdür. Şengen ərazisindən girişlər müstəsna hallarda yalnız pasport və gömrük nəzarətinə tabedir. Norveç Aİ-nin üzvü deyil, buna görə də gömrük qaydaları xüsusi malların trafiki üçün də tətbiq olunur (nadir hallarda yoxlanılsa belə). Motorlu nəqliyyat vasitəsi ilə mümkündür İsveç, Finlandiya və ya Rusiya, bərə ilə Danimarka, Almaniya ya da Birləşmiş Krallıq və təyyarə ilə gəlmək.

Təyyarə ilə

Almaniyadan Norveçə səyahətin ən sürətli yolu təyyarədir. Münhendən Osloya uçuş müddəti 2:15 saat, Hamburqdan bir saat civarındadır. Ucuz aviaşirkətlərin rəqabəti sayəsində qiymətlər indi kəskin şəkildə aşağı düşdü, lakin həftənin gününə və aya görə xeyli dərəcədə dəyişir. Norveçə müntəzəm xidmət göstərən hava yolları Norveçlidir, Lufthansa, SAS və KLM (birbaşa uçuşlar yoxdur).

Uzun sahil boyu çoxsaylı kiçik hava limanları var, lakin beynəlxalq uçuşlarda əsasən bunlar var Oslo, Torp (Sandefjord), Dağlar, Stavanger, Tromso və Trondheim məqsəd olaraq.

Bəzi Norveç hava limanlarında pul mübadiləsi mümkün deyil. Səyahətə başlamazdan əvvəl kifayət qədər nağd pulunuz (NOK) olduğuna əmin olun.

Qatarla

Elektrik çox vahid Larvik

Səyahətçilər yola düşür Kopenhagen ümumiyyətlə lazımdır Göteborq və ya Stokholm dəyişdirmək. Bəzi əlaqələr də bitər Elsinore (qayıqla). Bu marşrutun səyahət vaxtı 9 saatdan bir az çoxdur, ancaq vaxtında sifariş etsəniz, təyyarədən qat-qat ucuzdur və hava limanında baqaj çekləri kimi mənfi cəhətlər yoxdur. Özünüzü gəzdirmək istədiyiniz qədər / istədiyiniz qədər də baqaj gətirə bilərsiniz. Eynilə, hava limanına gediş-gəliş, gediş-gəlişdən tez-tez uzaq, xüsusən də ucuz hava yolları ilə (ucuz hava yolları tez-tez adətən yalnız təyinatla ümumi adı olan xüsusi hava limanlarından istifadə edirlər - məsələn, Frankfurt -Hahn) artıq lazım deyil.

Avtobus ilə

Norveçə turist səfərləri təklif edən bir sıra şirkətlər var.

Müxtəlif beynəlxalq avtobus marşrutları İsveç üçün Oslo. Ən vacib provayderlər Eurolines, Swebus Express və Säfflebussendir. Əlaqələr Göteborq və Kopenhagen demək olar ki, hər saat var. Ayrıca avtobus sıxlığı Stokholm həyata qatar əlaqələrindən daha yüksəkdir. Ucuz səyahət etmək istəyirsinizsə, etməlisiniz Lavprisekspressen.no Norveç, Danimarka və İsveçin böyük şəhərləri arasında avtobus biletlərini ziyarət edin.

Arasında Murmansk və Kirkenes gündə bir dəfə mikroavtobus sürür. Kitabda oturmaq üçün Pasvikturist AS Kirkenes ilə əlaqəli.

Digər sürətli avtobus marşrutları İsveçdən aparır Bodø və Mo i Rana, həm də Danimarkadan Stavanger.

Küçədə

Feribotlara əlavə olaraq buraya maşınla gəlməyin müxtəlif yolları da var. Şəxsi seçiminizə görə daha qısa bir gəmi keçidi (Vogelfluglinie) götürülə bilər və ya Danimarkadakı yeni körpülərin üzərindən İsveçə gedə bilərsiniz. Norveçdəki səyahət yerindən asılı olaraq, indi Norveçin cənubuna getmək üçün müxtəlif yollar var Trondheim və Lofoten köhnəlmək Malmo/Helsingborg haqqında E 6 Göteborq üçün Oslo çıxarır. Norveçin demək olar ki, hamısını açan bu yol, Oslodan Trondheim istiqamətində davam edir. Tez gələnlər Şimali Cape oraya çatmaq istəyərkən sürücüsü və üzərindən çox daha sürətli olan İsveç E 4-ü götürməlidir Stokholm Finlandiyaya aparır.

Qayıqla

Almaniyadan

Colorline Terminalı Oslo

Almaniyadan gəminin iki bərə yolunu dəyişdirin Colorline gündəlik Kiel Osloya. 14-də Kiel-dən yola düşmə, ertəsi gün səhər saat 10-da Osloya çatmaq. Bərə terminalına çatdıqdan dərhal sonra bir avtobus şəhərin mərkəzinə gedir. Yenidən saat 14-də geri qayıdır. Növbəti səhər saat 10-da Kiel-ə gəliş. The Rəng fantaziyası, 2007-ci ildən bəri Rəng sehri bu marşrutda, hər ikisi də hazırda xidmətdə olan ən böyük RoPax bərə arasındadır.

Colorline gəmiləri getdikcə gəmidən gəmi gəmisinə dəyişməyə məruz qaldı, qonaqların böyük bir hissəsi qondarma mini kruizdə qonaq olur. Aşağı büdcəli səyahətçilər artıq ucuz tək yataq sifariş edə bilmirlər və uzanmış stullar artıq mövcud deyil. Mini kruiz çox sərfəli qiymətlərlə reklam edilsə də, bir tərəfli keçid üçün ümumiyyətlə bütün mini kruizdən iki dəfə və ya daha çox pul ödəyirsiniz (bununla birlikdə nəqliyyat vasitəsi ilə sifariş etmək olmur). Dəyişiklik gəminin içərisində də özünü büruzə verir: İaşə etməyən oturma yerləri yoxdur, axşamlar axşam geyimli insanların göyərtədəki həyatı idarə etməsi nadir bir hal deyil və gəmi yola düşdükdən qısa müddət sonra, sərnişinlərin əksəriyyəti gəmini doldurmağa meyllidir. xarici göyərtələrdən daha çox restoran və mağazalar.

Danimarkadan

• Kopenhagen - Oslo (16.5 saat) ilə DFDS dəniz yolları.
• Hirtshals - Kristiansand (3.25 saat) ilə Colorline və 2.25 saatdan sonra katamaran ilə Fiyord xətti.
• Hirtshals - Larvik (3.25 saat) ilə Colorline.
• Hirtshals - Langesund (4,5 h) ilə Fiyord xətti.
• Hirtshals - Stavanger (11.5 saat) - Bergen (8 saat) Fiyord xətti.

Tətil evləri üçün ənənəvi dəyişiklik günlərində əsas mövsümdə bərə tez-tez tam sifariş olunur. Bu günlərdə yerə oturmaq istəmirsinizsə oturacaq və ya kabin sifariş etməlisiniz.

İsveçdən

• Strömstad - Sandefyord rəng xətti ilə.

hərəkətlilik

Norveçdə inkişaf etmiş yerli və uzun məsafəli nəqliyyat sistemi mövcuddur. Əsasən avtobuslar və bərələr xidmət göstərir. Əksər cədvəllər veb saytlar vasitəsi ilə onlayn mövcuddur (məs. www.rutebok.no) və ya Android və ya iOS cihazları üçün tətbiqetmələrin köməyi ilə.

Təyyarə ilə

Daxili uçuşlar Norveçdə təbii bir məsələdir, sıx regional hava limanları şəbəkəsi ölkəni əhatə edir və iş yolçuları üçün, xüsusən də dəmir yolu şəbəkəsinin getdikcə incəldiyi mərkəzi və şimal Norveçdə vazgeçilmezdir. Ən böyük Norveç hava limanına əlavə olaraq Oslo Airport Gardermoen, hər bir mahalda ümumiyyətlə beynəlxalq hava limanları tərəfindən xidmət edilən bir neçə regional hava limanı var (gəlişə bax). Aşağıdakı bəzi əhəmiyyətli hava limanları, xüsusilə şimal bölgəsində, əksəriyyəti limanların olduğu yerlərdir Hurtigruten ayrıca bir aerodrom var:

• Finnmark: Alta, Båtsfjord, Berlevåg, Hammerfest, Honningsvåg, Kirkenes, Vadsø, Vardø
• Møre və Romsdal: Kristiansund, Qəlib, Ålesund
• Şimali Trøndelag: Rvrvik, Trondheim
• Şimali ölkə: Bodø, Brønnøysund, Leknes, Mo i Rana, Narvik, Stokmarknes, Svolvær

Qayıqla

Regional olaraq bir çox sahil qəsəbəsinə bərə ilə ən sürətli çatmaq mümkündür və fiyordların bir çox yerinə bərə ilə də çatır. Tünel və körpü inşaatı mühəndisləri ölkəsində, adaları materiklə tunellər arasında bağlamaq və nəhəng körpü quruluşları ilə fiyordları yaymaq meyli artmaqdadır. Buna görə gəmi əlaqələri getdikcə azalır, bu da sürətli əlaqə üçün faydalıdır, lakin nostalji üçün zərərlidir - sonuncusu, yerli sakinləri turistlərdən daha az narahat edir. Körpülər və tunellər qurma tendensiyası əksər tunellərin və bəzi körpülərin bağlı olduğu velosipedçilər üçün əlverişsizdir.

Bölgələrarası gəmi əlaqələri arasında xüsusilə HurtigrutenPost Ship Line-dan (sözün tərcüməsi "sürətli xətt") qeyd etmək. Xətt yeddi günə bağlanır Dağlar İlə Kirkenes mal və poçt tədarükü gəmi standartlarına getdikcə daha çox uyğunlaşan gəmilərin əsas vəzifəsi olduğundan uzaq şimalda və çoxsaylı kiçik limanları çağırır.

Qatarla

Bergen Dəmiryolu

The Norveç Dövlət Dəmir Yolları (NSB) əsas şəhərləri sonraya bağlayır Bodø və İsveç marşrut şəbəkəsi vasitəsilə Narvik. Bununla birlikdə, çox sayda fiyord olduğundan, qərb sahilindəki böyük şəhərlər arasında birbaşa qatar xətləri yoxdur; şəbəkə əsasən açıqdır Oslo düzəldilmişdir. Ancaq qatarla səyahət edərkən dünyanın ən möhtəşəm mənzərələrindən biri təklif olunur. İlə İnterrail bileti Skandinaviyadan çox ucuz səyahət edə bilərsiniz. Ən çox şəhərlərarası əlaqə gündə bir neçə dəfə verilir. Uzun məsafəli qatarlardakı oturacaqlar pullu bir sifariş tələb edir (NOK 60). InterRail bileti kaşet bölmələrində etibarlı deyil.

İlə və haqqında Flåm Dəmir Yolu

Norveçdəki əsas dəmir yolu marşrutları:

• Bergen Dəmiryolu of Oslo üçün Dağlar, səyahət şimaldan keçir Hardangervidda.
• Dovre Dəmir Yolu Lillehammer və Dombås yolu ilə Oslodan Trondheim, bunun sayəsində həm Gudbrandsdalen, həm də Dovrefjell yolu keçər.

Dovre Dəmir Yolu

• Flåm Dəmir Yolu of Flam üçün Myrdal, marşrut Aurlandsfjordu və beləliklə Sognefjord ətrafındakı bölgəni Bergen Dəmir Yolu ilə birləşdirir.
• Nordlandbahn Trondheim-dan Bodø-ya.
• Raumabahn Dombås-dən Dovre Dəmir Yolunun 114 km uzunluğundakı qolu olan Åndalsnesə.
• Røros Dəmiryolu, Rørosu Trondheim və Hamar ilə birləşdirən Dovre Dəmir Yolunun elektriklənməmiş bir qolu.
• Sørlandsbahn Oslodan Kristiansand üzərindən Stavangerə.

Oslodan Kongsvingerə Kongsvingerbahn və Oslodan Eidsvoll'a Hovedbahn kimi regional marşrutlar da var.

Biletləri Norveç Dövlət Dəmir Yolları NSB əvvəlcədən onlayn və ya telefonla sifariş etmək olar. Yerli qatarlar xaricində əksər qatarlarda (lokaltog) biletlə satın alınan əvvəlcədən (pulsuz) yer sifarişi məcburidir. Kortəbii bir gəzinti istəsəniz, dirijordan ümumiyyətlə problemsiz olan hələ də yerin olub olmadığını soruşursunuz. Onlayn sifariş edərkən, hələ də mövcud olan oturacaqların ekranı olan bir bölmə xəritəsi əsasında öz oturacağınızı seçmək seçiminiz var. Bütün marşrutlarda (məhdud) MiniPris bileti var. Standart bir bilet qatar yola düşənə qədər ləğv edilə bilər, MiniPris biletləri isə. Rahatlıq bölgəsindəki səyahət bilet qiymətinə əlavə olaraq 90 NOK-a başa gəlir, gecə qatarı ilə fərqli gecələmə arasında seçim edə bilərsiniz (sove) səs almaq. uşaqlar 5-15 yaş arası bir valideynin standart biletində pulsuz səyahət edərkən MiniPris bileti üçün ayrı bir bilet əldə etmək olar. 0 ilə 4 yaş arası uşaqlar pulsuz səyahət edirlər. Kiçik uşaqlarda, sifariş edərkən ailə bölməsində bir yer ayırmaq məsləhətdir. yaşlı vətəndaşlar standart biletin qiymətində 50% endirim əldə edin. The Özünüzlə velosiped götürmək bütün qatarlarda mümkündür, lakin qismən bir kvotaya tabedir, beləliklə Bergen Dəmiryolu kimi turistlərin sıx getdiyi marşrutlarda əvvəlcədən rezervasyon edilməsi tövsiyə olunur. Velosiped üçün əlavə bilet tələb olunur, qiyməti sifariş edilmiş marşrutdakı uşaq biletinin qiyməti ilə eynidir (standart qiymətin 50% -i), lakin maksimum 179 NOK.

Küçədə

Öz avtomobilinizlə həmişə ən sürətlisınız! Bu cümlə, içindəki bərə terminallarına gedərkən tətbiq edilə bilər Frederikshavn və Hirtshals tətbiq edin - Danimarka avtomobil yollarında maksimum sürət bu yaxınlarda 130 km / saata qaldırıldı və yalnız tıxac var Aalborg - amma Norveçdə deyil. Burada kənd yolunda maksimum 80 km / saat və avtomobil yolunda 90 km / saat, bəzən ən azı 110 km / saat sürətlə hərəkət edə bilərsiniz. Avropa yollarında isə sabit sürət kameraları barədə mütəmadi olaraq xəbərdarlıq edilir (avtomat trafikə nəzarət), mobil radar nəzarətləri də nadir hallarda həyata keçirilir (yaxşı gizlədilmiş və xəbərdarlıq edilmədən), radar vasitələri daha çox yayılmışdır (səyahət vaxtı ölçülən mülki polis vasitələri). Bu arada bəzi 'ikiqat' sürət kameraları da var, yəni hər iki sürət kamerasında da maksimum sürəti saxlasanız da, ikinci sürət kamerası zaman ölçümü ilə aranızda çox sürətli olduğunuzu təyin edir və hər halda yanıb sönür. Buna baxmayaraq, maksimum sürəti davam etdirməlisiniz, cəzalar İsveçrədəki kimi yüksəkdir (məs. 5 km / saat 600 NOK), lakin yəqin ki, Alman dilli ölkələrdə tətbiq olunmur (yəni Norveçli olmadığınız təqdirdə mümkün cəzalar məcburi deyil) Ölkədəki polis məmurlarından pul istənir) - İsveç və ya Norveç nömrəli bir avtomobil icarəsi şirkətindən icarəyə götürülmüş bir avtomobildən istifadə etməsəniz. Bir çox 50 km / saatlıq zonalar, dairəvi yollar, işarəli meşələr və sürünən mobil evlər tranzit yollarda sürməyi kimlərəsə işgəncə verir - digərləri avtomobilin şüşəsindən nəfəs kəsən mənzərələrə imkan verən ümumi sürücülükdən zövq alırlar.

Bir çox yerlərdə, xüsusən də tunellərdə və təkmilləşdirilmiş marşrutlarda, eləcə də şəhər keçidlərində, ilk növbədə Osloya gedən magistral yolda və əvvəlcə bu yolda səyahət edərkən pullu olmalısınız Dramming (Avtomobillər üçün 30 NOK). Əks təqdirdə, avtomobil haqqı avtomobillər üçün 10 ilə 25 NOK arasındadır. Üç fərqli tip pullu kabin var (TOLL və ya BOMSTASJON adlanır). Ödəniş maşında NOK-da ödənilir. Xəbərdarlıq: heç vaxt qırmızı rəngdə sürməyin - video qeydiyyatı. Bəzən Avropa Birliyi üçün uyğun və insanlar tərəfindən işləyən stansiyalar da var. Turist olaraq kredit kartı ilə əvvəlcədən onlayn qeydiyyatdan keçə bilərsiniz; məbləğ daha sonra rahat şəkildə silinir və ödəniş stansiyalarında heç vaxt itirməyəcəksiniz. Bir əcnəbi olaraq, sadəcə bu avtomatik ödəniş stansiyalarından keçə bilərsiniz, fakturanı sahibinin ünvanına əlavə ödənişsiz alırsınız və sonra sadəcə köçürülə bilərsiniz.^[1] Qeyd edək ki, bir avtomobil icarəyə götürüldükdə, faktura köçürülməsi üçün avtomobil icarəsi şirkətinin haqqı əlavə olunur. Bu, əl ilə idarə olunan pullu stansiyalara aid deyil.

Vacib: Qısa faralar gün daxil olmaqla 24 saat məcburidir. Sükan arxasında siqaret çəkməyin qadağan edilməsi müzakirə edildi, lakin bu təklif rədd edildi. Ümumi: Xüsusilə sürət həddini aşma cəzaları, bütün Avropada ən yüksək cərimələrdir və qaydalara riayət etməsəniz, tətil büdcəsindəki boşluqları qopara bilərlər. Kiçik sapmalar yuxarıya doğru (4 km / s-dən) də cəzalandırılır.

Da, də Sürün aşağıdakı şərtləri nəzərə almaq lazımdır:

• The Sağdan əvvəl sola təklif hər yerdə yayılmışdır.
• Bəzi dağ yolları iki maşının bir-birindən keçməsinə qədər geniş deyil. Alternativ nöqtələr böyükdür M. qeyd.
• Qış təkərləri soyuq mövsümdə qanunla tələb olunur.
• Gün ərzində aşağı şüa da açılmalıdır.
• Küçələrdə hər zaman, xüsusən də yazın sonu və payızda (aşağı qüvvə) qoyun və ya mal-qara gözləməlidir.

Velosipedlə

Norveç milli marşrutlarının işarəsi

Norveçdə uzun məsafəli velosiped sürmək təbii olaraq bir problemdir - çoxsaylı Norveç velosiped marşrutlarında düz mərhələlər çox azdır. Ancaq bir tur velosipedçisi olaraq bir çox dırmaşmada dözümlülüyə və lazım olduqda müəyyən bir əziyyət çəkmə qabiliyyətinə sahib olanlar, çətin tırmanışlardan sonra təbiətdəki möhtəşəm mənzərələr və sürətli enişlərlə mükafatlandırılacaqlar.

Norveçdəki ən vacib velosiped yolları on milli velosiped yoludur:

• Route 1: Kystruta ilə Şimal dənizinin velosiped yolu Norveç və Bergendən daha uzağa Şimal qapağı
• Marşrut 2: Porsgrunn - Stavanger
• Marşrut 3: Kristiansand - Ålesund
• Marşrut 4: Oslo - Dağlar (daxil olmaqla Rallarvegen)
• Marşrut 5: Numedalsruta (Larvik - Qəlib)
• Marşrut 6: Røros - Leirvik
• Marşrut 7: Pilgrimsruta (Yığıncaqlar - Trondheim vasitəsilə Lillehammer)
• Marşrut 8: Oppdal - Qəlib
• 9 nömrəli marşrut: Yığıncaqlar - Kongsvinger vasitəsilə Trondheim
• 10 nömrəli marşrut: Şimal qapağı - Lindesnes

Rallarvegen üzərində, 4-cü milli velosiped yolunun bir hissəsi

Norveçdəki bu və digər velosiped yollarına marşrut haqqında bir çox məlumat verilir bu kart. Mühüm məlumat mənbələri hələ də səhifələrdir velosiped yolu və tərəfləri Norveç Velosipedçiləri Dərnəyi. Biri gəzinti velosipedçiləri tərəfindən qorunur Verilənlər bazası Norveçdəki saysız-hesabsız tunellərin velosipedçilərinin təmizlənməsi və istifadəsi baxımından marşrut seçimində kömək edir. Norveç marşrutlarının əksəriyyəti üçün GPS yollarına və marşrut təsvirlərinə də tapa bilərsiniz Velosiped turu wiki.

dil

Norveçdə rəsmi dil Norveç dilidir. Dil iki yazılı versiyada mövcuddur, Bokmål və Nynorsk. Norveç dilinin müxtəlif ləhcələri də danışılır. Əhalinin təxminən 85% -i Bokmål, 15% -i Nynorsk haqqında yazır. Bokmål ən çox şərq Norveç ləhcələrinə, Nynorsk isə qərbi Norveç və Trondheim bölgəsindəki ləhcələrə uyğundur. Bilik Danimarka çıxdı.

Norveçlilər ümumiyyətlə çox yaxşı danışırlar İngilis dili(Skandinaviyanın qalan hissəsində olduğu kimi) Amerika filmlərinin dublyaj edilməməsi, yalnız Norveç altyazıları ilə əlaqəli olması - bu səbəbdən dil öyrənmək ən azı gənc nəsillərdə demək olar ki, qaçılmazdır. Alman və ya Fransızlar daha az yaygındır, lakin turizm məlumat bürolarında və ya böyük düşərgələrdə Almanca danışan işçilər tapmaq nadir deyil.

Å, æ və ø hərfləri əlifbanın sonunda yer alır. Bu lüğətlərdən və ya oxşar qovluqlardan istifadə edilərkən nəzərə alınmalıdır.

Telaffuz:

• uzun bir o kimi
• ä kimi
• ø ö kimi

almaq

The Milli valyuta Norveç Kronudur (NOK). Bu anda 1 € NOK 11.0-a bərabərdir (14.05.2020). Bir tac 100 Øre-ə uyğundur, lakin dövriyyədə artıq Øre sikkələr yoxdur, ən kiçik sikkə 1 tac parçasıdır. Qiymətlər hələ də Øre ilə qeyd olunur, lakin alış miqdarı kassada yuvarlaqlaşdırılır.

Norveçdə vahid dükanın bağlanması qanunu yoxdur, amma iş saatları ümumiyyətlə belə görünür:

Bir çox mağazada, bankda və poçtda nömrə çəkmək adi haldır. Bu rəqəmlər daha sonra hansı düyməyə keçid göstəriləcəyi və ya nömrənin çağırıldığı bir lövhədə göstərilir. Bir nömrə çəkməmisinizsə, növbəniz yoxdur.

Qida qiymətləri İsveçrədəki səviyyədədir, yəni Almaniyadakından yüksəkdir, lakin mağazalardakı qiymətlər çox fərqlidir, belə ki qiymət müqayisəsi çox faydalı ola bilər.

Norveç tez-tez olduğu kimi "quru bir ölkə" olaraq qəbul edilir Alkoqol qiymətləri çox yüksəkdir. Bir stəkan pivə və ya şərab restoranlarda 60 NOK (9 €) qarşılığında ola bilər. Pivə supermarketlərdə mövcuddur, şərablar və sərt içkilər içərisində olduğu kimidir İsveç və Finlandiya ancaq dövlət mağazalarında (Vinmonopolet) təklif olunan. Pivə və şərab almaq üçün ən az 18 yaşında olmalısan. Yüksək davamlı (% 22-dən çox) yalnız 21 yaşından etibarən əldə edilə bilər.

Nağd pul Norveçdə EC kartı ilə hər şəhərdə mövcud olan bütün bankomatlarda əldə edə bilərsiniz.

Vergisiz alış-veriş: Təxminən 3.000 mağazada, 300 NOK-dan çox mal alışı üçün "vergi geri ödəməsi" verilə bilər. Bu, Norveçdən çıxarkən Norveç ƏDV-nin bir hissəsini geri qaytaracaq(Fevral 2013) % 25-dir. Təxminən 11-19 faiz geri qaytarılır, ancaq mallar ölkədən çıxarkən və alış-veriş etdikdən sonra dörd həftədən gec olmayaraq ölkədən kənarda qaldıqda orijinal ambalajında ​​olmalıdır. Ölkədən çıxarkən hava limanındakı müvafiq piştaxtalara, bərə və ya sərhəd keçid məntəqəsinə vergi geri qaytarılması yoxlanışı və satın alınan əşyalarla yanaşı etibarlı şəxsiyyət sənədləri ilə gedəcəksiniz.

mətbəx

Fiskeboller (Balıq köftələri) kartof, rəndələnmiş yerkökü və donuz ilə qaymaqlı sousda

Tipik Norveç yeməyi sərt iqlim şəraitində inkişaf edə biləcək hər şeydən ibarət idi. Məhsul, növbəti məhsula qədər bir il müddətində saxlanıldı və daha ağır iş tapşırıqları üçün kifayət qədər enerji ehtiva etdi. Tipik nümunələr sıyıq, şorba, kartofdan, duzlu və hisə verilmiş ətdən və təzə, duzlanmış və ya hisə verilmiş balıqdan xəyal hazırlama dəyişiklikləri idi. Bununla birlikdə, regional fərqlər bəzən çox böyük idi, beləliklə bəzi Norveçlilər hansı yeməyin ənənəvi olaraq Norveç olacağı sualına cavab verməkdə çətinlik çəkirlər.

Bu gün daha yüksək keyfiyyətli ənənəvi yeməklər tez-tez ov və təzə balıqlara əsaslanır. Ren geyiği və ya geyikdən hazırlanmış biftek və köftələr, təzə, hisə verilmiş və ya bişmiş qızılbalıq növləri kimi digər balıq məhsulları kimi beynəlxalq bir nüfuza malikdir. Kimi çörək məhsulları Lukket valnøtt (Marzipan sırlı qaymaqlı tort) beynəlxalq mətbəxə də bir qatqı təmin etmişdir.

Brunost

Ölkənin kiçik kafelərində olduğunuzda çox tez qalxırsınız vafler yemək masasında görüşmək - Norveçlilər buna üstünlük verirlər Rømme və syltetoy vafli, xama və çiyələk mürəbbəsi ilə. Gözlərindəki krem ​​ilə çırpılmış krem ​​gözləyən (şirinləşdirilmiş) damaq üçün bir az alışmaq, amma mütləq sınamağa dəyər.

Mərkəzi Avropanın zövqləri üçün bir qədər qeyri-adi olan digər bir xüsusiyyət brunost (Qəhvəyi pendir) də geitost (Keçi pendir) çağırdı. Bununla birlikdə, çox müxtəlifdir geitost- Norveçdə hər növü xarakterizə edən fərqli tutarlılığa və hər növ ədviyyata sahib növlər var brunost şirin, karamel bənzər dadı, karamel bənzər görünüşü və hətta tutarlılığı demək olar ki, karamel qədər yapışqandır. Çətinliklə otellərdə səhər yeməyi büfesi bir yeməksiz gəlir brunost buna görə, bu, əlbəttə ki, tipik bir Norveç yeməyi hesab edilə bilər - hətta yan çörək kimi römme ilə vafler xidmət olunur.

gecə həyatı

Ümumiyyətlə daha böyük şəhərlərdə çox geniş bir seçim var. Yayda, hava şəraiti olduqda, Norveçlilər çöldə qonaqlıq verirlər. Norveçlilər barlara şüurlu şəkildə gedirlər və bunun kimi deyil. Bu səbəbdən ümumiyyətlə pub üçün uyğun geyinirlər, lakin daha rahat bir geyim tərzi yaygındır.

Alkoqollu içkilərin qiyməti Orta Avropadakından xeyli yüksəkdir. In Bars und Restaurants kann ein 0,3 l-Glas Bier beispielsweise durchaus umgerechnet 10 Euro kosten. Gleiches gilt für ein Glas Wein, das etwa 11,50 Euro kostet.

Unterkunft

Vom Sternehotel in den großen Städten (hier Trondheim) ...

Ein Einzelzimmer in einem Mittelklasse-Hotel kostet 900 NOK und aufwärts. Es lohnt sich, das Hotelzimmer vorab über die Seiten der großen Anbieter (z.B. Rica, Thon, Choice, Quality) zu buchen. Der Preis ist dann erheblich günstiger als vor Ort. Low-Budget-Hotels sind sehr selten. Daneben gibt es günstige Möglichkeiten wie Campinghütten (400 bis 800 NOK, mit Platz für 4 bis 8 Personen), Berghütten (150 bis 300 NOK pro Person), Jugendherbergen (150 bis 250 NOK pro Person) u.a. Die meisten dieser Optionen setzen Selbstversorgung, das Mitbringen eigener Bettwäsche und das Reinigen des Zimmers vor der Abreise voraus.

... bis zum Zelten in der Nachbarschaft einer Jugendherberge gibt es in Norwegen ein breites Spektrum an Übernachtungsmöglichkeiten

Das Zelten ist die preiswerteste Art der Übernachtung. Ein Stellplatz kostet meist 120 bis 160 NOK, in Städten auch mehr. Es gibt rund 1200 Campingplätze. Die meisten sind mit einer Campingküche ausgestattet. In Folge des Jedermannsrechts darf auch ein bis zwei Nächte wild gezeltet werden, jedoch nur, wenn niemand gestört wird und private Grundstücke, wie Wiesen und Felder, nicht genutzt werden. Das Entsorgen des Mülls in Mülltonnen sollte eine Selbstverständlichkeit sein. Hinweis: In den Tälern werden sich nur wenige Möglichkeiten zum Zelten finden. Im Gebirge hingegen wird es nachts empfindlich kalt.Es gibt auch Pensionen (Gjestegård), die Zimmer vermieten (teilweise mit Frühstück). Diese sind etwas günstiger als die Hotels. Einzelzimmer werden selten angeboten (normalerweise Festpreis pro Zimmer, egal ob alle Betten benutzt werden).

Camping

• www.camping.no(deutsch, norwegisch, englisch)
• www.nafcamp.com(deutsch, norwegisch, englisch, französisch)
• www.campingnorge.no(norwegisch, schwedisch, dänisch)

Lernen

• Deutsche Schule Oslo

Arbeiten

Feiertage

Sicherheit

Norwegen hat generell eine niedrige Verbrechensrate. Verbrechen beschränken sich meistens auf Diebstahldelikte und Vandalismus, allerdings haben zumindest Eigentumsdelikte in den letzten Jahren zugenommen, zunehmend aufgrund Bandenkriminalität.

Nicht selten hat Ignoranz gegenüber Warnschildern in scheinbar ungefährlichen Situationen - wie hier an der Gletscherzunge des Nigardsbreen - schon zu Todesfällen geführt

In Norwegen werden Warnschilder nur aus wirklich existierendem Grund aufgestellt, d.h. wo sich Warnschilder befinden, ist dringend Vorsicht geboten. Jedes Jahr werden Touristen in den Bergen verletzt oder sogar getötet, weil sie solche Warnungen missachtet haben, z.B. weil sie ohne ausreichende Kenntnisse eine Gletscherspalte betreten haben oder sich Gletscherzungen zu weit genähert haben.

Allgemein gibt es eine Tendenz, dass sich Urlauber ohne ausreichende Ausrüstung, insbesondere ohne Wetterschutz, und mit unzureichender Kondition auf Bergtouren begeben, denen sie nicht gewachsen sind. Die Zeitempfehlungen der norwegischen Wandervereine gelten grundsätzlich für erfahrene, trainierte einheimische Wanderer und sollten von unerfahrenen Urlaubern mit sehr viel Respekt beachtet werden - großzügigen Zeitaufschlag für die eigene Etappenplanung eingeschlossen. Wind- und Wetterschutz sind immer mitzuführen, bei längeren Wanderungen in den Gebirgen außerdem ein Zelt, Matte und Schlafsack.

Gesundheit

Das Gesundheitswesen (helsevesen) in Norwegen lässt sich nicht mit dem deutschen vergleichen, daher seien Norwegenreisende für den Krankheits- oder Verletzungsfall auf einer Norwegenreise vorgewarnt:

Die norwegischen Hausarztpraxen sind in der Regel nur von 8:00-14.30 Uhr geöffnet und zahlenmäßig unterrepräsentiert - lange Wartezeiten auf einen Termin (eine Woche ist nicht ungewöhnlich) sind Normalität. Auch in den Krankenhäusern gelten geregelte Arbeitszeiten wie auch im restlichen norwegischen Arbeitsleben, was bedeutet, dass außer in absoluten Notfällen nach 16 Uhr nicht mehr operiert und behandelt wird. Wartezeiten von bis zu 8 Monaten für eine neue Hüfte sind keine Seltenheit.

Nun reisen Urlauber nicht wegen einer neuen Hüfte nach Norwegen, wollen aber bei behandlungsbedürftiger Krankheiten auch nicht eine Woche auf einen Termin warten. Daher wendet man sich - wie die Norweger auch - in allen nicht lebensbedrohlichen, aber dringenden Krankheits- und Notfällen an eine legevakt, eine Notfallpraxis. Diese sind - zumindest in den Städten - in der Regel rund um die Uhr besetzt (døgnvakt), allerdings gilt hier wie auch sonst in Norwegen: Nummer ziehen (kjølapp) und warten, nicht selten mehrere Stunden. Zudem wird grundsätzlich eine Behandlungsgebühr fällig.

Klima

Dank des Golfstroms ist das Klima in Norwegen wärmer, als es für ähnliche Breitenlagen erwarten lässt. Fast die Hälfte des Landes liegt nördlich des Polarkreises. Die Sommer können ziemlich warm werden (um die 30 °C), sogar im Norden, jedoch nur für eine kurze Zeit. Die Länge des Winters und die Schneemenge variiert von Jahr zu Jahr. Selbstverständlich fällt im Norden mehr Schnee; außerdem ist es entschieden dunkler. Im Süden und an der äußersten Westküste sind die Winter ziemlich mild und regnerisch, während im Inland die Temperaturen -25 °C erreichen können. Einige Berge besitzen ständige Gletscher.

• Wetter für Norwegen(norwegisch, englisch)
• Norwegisches meteorologisches Institut(norwegisch, englisch)

Respekt

Theoretisch ist es nicht gestattet, Alkohol in der Öffentlichkeit zu trinken. Das zugehörige Gesetz untersagt es sogar, Alkohol auf der eigenen Gartenterrasse zu trinken, da man von anderen Leuten gesehen werden könnte. In der Praxis kommt dieses Gesetz kaum zur Anwendung und viele Norweger nehmen sogar in öffentlichen Parkanlagen ein Bier zur Hand. Es gibt Debatten um die Abänderung des veralteten Gesetzes und kürzlich fanden auch Diskussionen in den Medien statt: Demnach scheinen die meisten Norweger die Meinung zu vertreten, dass das Trinken in öffentlichen Parkanlagen in Ordnung geht, solange die Tageszeit stimmt, niemand belästigt wird und die Leute friedlich bleiben. Falls man jedoch andere Leute belästigen sollte oder zu stark betrunken erscheint, ist es möglich, dass man von Polizisten aufgefordert wird, den Alkohol wegzuschütten. Im schlimmsten Fall muss man eine Geldstrafe zahlen. Anders ist die Situation auf einer Straße. Hier wird man die Aufmerksamkeit eines Polizisten eher auf sich ziehen als bei einem Picknick im Park.

Praktische Hinweise

Post

Weder im nationalen noch im internationalen Postverkehr unterscheidet die norwegische Post zwischen einem Brief und einer Postkarte.
Eine Postkarte bzw. ein Brief (bis 20 g) in das Europäische Ausland kostet 26,- Nok. (ab 01/2020).

Telekommunikation und Wifi

Norwegen ist in Sachen Telekommunikation ein Vorreiter. So kommt es, dass es nur noch knapp 500 Telefonzellen, Tendenz sinkend, in Norwegen gibt. Einige wurden sogar schon unter Denkmalschutz gesetzt. Da 66 % der Norweger einen eigenen Internetanschluss besitzen, sind Internetcafés nur schwer zu finden. Zunehmend ist es üblich, dass Hotels und Campingplätze, Restaurants und Cafés WLAN für ihre Kunden anbieten, teils gegen Gebühr, teils frei zugänglich. So kann man selbst im Hochgebirge an manchen Orten problemlos ins Internet - ein eigenes mobiles Zugangsgerät vorausgesetzt.

Die Mobilfunk-Abdeckung ist erstaunlich hoch - mobil telefonieren kann man sogar in vielen, vermeintlich menschenleeren Gebirgsregionen, zumindest in Straßennähe. Jedoch sollte man sich in Notsituationen im Hochgebirge nicht auf das Mobiltelefon verlassen, mitten in der Hardangervidda oder dem Jotunheimen ist der Mobilfunkempfang sehr ungewiss. Es sollte für jeden Wanderer daher selbstverständlich sein, die geplante Wanderroute und eine Zeitangabe am Ausgangspunkt zu hinterlassen, nicht nur im eigenen Interesse, sondern auch, um eventuellen Rettungskräften eine lange Suche zu ersparen.

Da Norwegen zum EWR gehört, gelten die EU-Roaming-Regeln seit Juni 2017 auch hier, so dass der eigene Tarif aus D oder Ö ohne Zusatzkosten benutzt werden kann.

Sogar in den entlegensten Berghütten ist es möglich, Postkarten zu verschicken.

Auslandsvertretungen

Bundesrepublik Deutschland

Deutsche Botschaft in Oslo

• 59.9200610.722681  Deutsche Botschaft Oslo (Tysklands ambassade Oslo), Oscars gate 45, N-0244 Oslo. Tel.: 47 23 27 54 00, 47 23 27 54 30 (für Reisepässe), Fax: 47 22 44 76 72, E-Mail: [email protected]. Geöffnet: Montag bis Freitag 8.30-11.30 Uhr.letzte Änderung: Mai 2020

Republik Österreich

• 59.9161410.704282  Österreichische Botschaft Oslo (Østerrikes ambassade Oslo), Thomas Heftyesgate 21, N-0264 Oslo. Tel.: 47 22 54 02 00, Fax: 47 22 55 43 61, E-Mail: [email protected]. letzte Änderung: Mai 2020

Schweizerische Eidgenossenschaft

• Embassy of Switzerland, Oscars gate 29, 0352 Oslo. Tel.: 47 22 54 23 90, E-Mail: [email protected], [email protected]. letzte Änderung: Mai 2020

Literatur

Julia Fellinger: Fettnäpfchenführer Norwegen. Im Slalom durch den Sittenparcour des hohen Nordens. Meerbusch: Conbook, 2015 (5. Auflage), ISBN 9783934918566 .

Weblinks

• Norwegen - die offizielle Seite in Deutschland
• VisitNorway.com/de - offizielle Reise Seite
• Autoreisen NorwegenAlles über die Anreise in das schöne Urlaubsland
• reuber-norwegen.de - private Seite mit sehr ausführlichen Informationen u.a. zu Fährverbindungen in ganz Norwegen.
• Angeln in Norwegen - Tipps und Informationen rund um das tolle Hobby.
• Norwegisch-lernen.info - Kostenloser Ratgeber rund um die norwegische Sprache - Tipps, Grammatik, Vokabellisten und Lehrbuchrezensionen

Einzelnachweise

Norwegen

Landsdeler:	Nord-Norge • Trøndelag • Sørlandet • Vestlandet • Østlandet • Svalbard
Fylke:	Troms og Finnmark • Nordland • Trøndelag • Agder • Møre og Romsdal • Vestland • Rogaland • Vestfold og Telemark • Innlandet • Viken
Städte:	Oslo • Bergen • Stavanger • Trondheim • Tromsø • Kristiansand • Bodø • Lillehammer • Hammerfest • Narvik • Longyearbyen
Diverses:	Hardangervidda • Jotunheimen • Nordkap • Orte in Norwegen • Geirangerfjord • Nærøyfjord • Jan Mayen • Lofoten • Flåmsbahn • Bergenbahn • Hurtigruten • Rallarvegen • Flughafen Oslo-Gardermoen

61° 00′ N 8° 00′ O

Dies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.