The Oslo bölgəsi -ın mərkəzi sahəsidir Şərqi Norveç paytaxt daxil olmaqla Oslo və onu əhatə edən Akershus bölgəsi. Norveç əhalisinin% 25-dən çoxunun yerləşdiyi bitişik bir metropol ərazisidir və ziyarətçi onu bir şəhər kimi qəbul edə bilər. Oslo bölgəsi Norveçin iqtisadi və ağırlıq mərkəzidir. Oslo hava limanı yaxınlıqdakı düzənlikdəki Gardermoen-də oturur Jessheim. Oslo Hava limanına əlavə olaraq Norveçin əsas yolları (E6, E18, E16) və Osloya gedən / gələn bütün dəmir yolu xətləri keçir.
Bölgələr
- Oslo şəhəri
- Keçmiş Akershus mahalı
- Bærum (daxil olmaqla Sandvika) və Osker şəhərinin qərbindəki Əsgər
- Follo (cənub şəhərləri və şəhərətrafı ərazilər)
- Lillestrøm'un şərqində və şimalında ərazinin böyük hissəsini təşkil edən Romerike, Lillestrøm qəsəbəsini / ətrafını, düzənliklərdə əkinçilik sahəsini, Oslo Hava Limanını (Gardermoen) və Eidsvoll'u əhatə edir.
Şəhərlər
- 1 Oslo - Norveçin paytaxtı və bölgənin ürəyi
- Cənubi şəhərlər və şəhərətrafı ərazilər
- Qərb ətrafı
- 5 Sandvika
- 6 Soruşan
- Daha uzaqda
- 7 Eidsvoll - demokratiya və vətəndaş azadlıqlarını tanıdan 1814-cü il Norveç Təsis Məclisinə ev sahibliyi etdi
- 8 Oslo hava limanı Gardermoen və Jessheim-də
- 9 Lillestrøm - Oslodan kənarda, Øyeren gölündəki çay deltasında şəhərətrafı və mərkəz
- 10 Nittedal
Anlayın
.png/220px-Oslofjord_Slemmestad_(cropped).png)
Oslo və Akershus bir bitişik metropol ərazisini təşkil edir və ziyarətçi onu bir şəhər kimi qəbul edə bilər. Akershusun böyük hissələri səmərəli şəkildə Oslo üçün şəhərətrafıdır və eyni zamanda mühüm sənaye və ticarət bölgələrinə ev sahibliyi edir. Burası nisbətən geniş bir ərazi olduğu halda, Böyük London, şəhər ərazisindən 10 qat daha yüksək əhali sıxlığına sahibdir. Yalnız Akershusun şərq və şimal əkinçilik bölgələri metropolun bir hissəsi deyil. Meşələr və əkinçilik sahələri daxil edilərsə, Oslo bölgəsinin əhali sıxlığı Hollandiyaya bənzəyir. Oslo hava limanı Jessheim yaxınlığındakı düzənlikdəki Gardermoen-də oturur. Oslo və keçmiş ilçe birlikdə Norveç əhalisinin% 25-dən çoxuna ev sahibliyi edir. Oslo və Akershus ənənəvi olaraq ortaq bir qubernatorla bir bölgə olaraq idarə olunur.
Şimaldakı Romerike sahəsi nisbətən düz və ya incə təpələrdir. Norveçin ən böyük çayları (Vorma və Glomma) bölgənin şərq hissələrindən keçir və əsas göllər və saysız-hesabsız kiçik göllər var. Bölgənin şimal ucu Norveçin ən böyük gölü olan Mjøsa'nın cənub ucuna toxunur. Bærum və Askerdə və Østmarka'da (şərq Oslo forrest) bəzi möhkəm, aşağı hündür ərazilər mövcuddur.
Şəhər sahəsi Oslofjordun şimal (daxili) hissəsi ətrafında 50 km sürücülük məsafəsi boyunca at nalı şəklində cəmləşmişdir. Bu nalın içərisində çox adam fiyord mənzərəsi ilə və ya sahildən bir neçə dəqiqə içində yaşayır. Əlavə olaraq, mərkəzi Oslodan şərq vadisindən keçərək şimal-şərq oxu və su sahilinin digər tərəfində Lilleström-ə qədər aşağı bir yüksəklik var. Drøbak daxili Oslofjordun strateji dar girişində oturur. Oscarsborg qalası bu dar boğazı idarə etmək üçün quraşdırılmışdır. Boğazın içərisində Oslofjord, saysız-hesabsız adaları və yarımadaları olan sığınacaqlı kiçik bir okeandır.
Oslo, Bærum və Asker ətraf ərazilərdən təpələr və meşələrlə ayrılır və Oslofjorda axan bir neçə kiçik çay var. Bu dağlıq bölgələrdə saysız-hesabsız göllər var. Bu inkişaf etməmiş təpələr və meşələr toplu olaraq bilinir Marka və qanunla qorunur. Marka Oslo bölgəsinin təxminən üçdə birini əhatə edir. Markanın ən böyük hissəsi şəhərdən Opplanda Lunnerə qədər təxminən 40-50 km uzanır. Bölgənin böyük hissələrini əhatə edən əlavə geniş meşələr var, ərazinin təxminən 60% -i meşə ilə örtülmüşdür. Bölgənin 7% -ni əhatə edən rəsmi olaraq 3000 göl var.
Norveçin ilk dəmir yolu xətti, Hovedbanen (sözün əsl mənasında "ana xətt"), 1854-cü ildə Lillestrøm yolu ilə Oslo və Eidsvoll arasında inşa edilmişdir. Bu uzanma hələ də Norveçin əsas nəqliyyat dəhlizidir və əsas yollar E6 və E16 Oslo'nun şimalındakı düzənliklərdən keçir. 1990-cı illərdə Romerike düzənliyində Oslo hava limanı inşa edildikdə, ana xətt hava limanına daxil olaraq dəyişdirildi.
İçəri gir
Qayıqla
Oslo Danimarka və Almaniya ilə əlaqələndirilir avtomobil bərə. Rəng xətti xidmətlərini işləyir Kiel (Almaniya) gündəlik. DFDS gündəlik xidmətlər göstərir Kopenhagen (Danimarka) və Stena xətti xidmət göstərir Frederikshavn (Danimarka).
Color Lines-dən yüksək sürətli qayıqları da nəzərdən keçirmək istəyə bilərsiniz Larvik (E18-də Oslodan 2 saat cənubda və ya saatlıq Vy qatarında asanlıqla getmək mümkündür) və ya Kristiansand (E18-də Oslodan 4½ cənubda, ya da gündəlik beş qatarda və ya saatlıq işləyən avtobuslarda) Hirtshals (Danimarka). Hər ikisi Danimarkaya çatmaq üçün təxminən 3½ saat çəkirlər.
Kristiansanddakı qatar stansiyası bərə gəmisinə yaxındır, Larvikdə isə gəmi stansiyadan biraz gəzinti olan bir yerə köçürülmüşdür.
Bərə şirkəti Fiyord xətti marşrutda bərə ilə işləyir Langesund (E18 ilə, Oslodan 3 saat cənubda maşınla) Hirtshalsa (4½ saat).
The kruiz limanları Osloda qərbdən şərqə doğru dörd fərqli Sentrum dirəyindədir: Filipstad (330 m (LOA), 8.5 m qaralama), Aker Bryyge'nin qərbində; Søndre Akershuskai (345 m (LOA), 10.3 m qaralama), Akershus qalasının əsas körpüsü; Vippetangkaia (249 m (LOA), 7.3 m layihə), Akershus qalasının cənubunda; Revierkaia (294 m (LOA), 8.3 m layihə), Opera Evinin cənubunda. Hər il təxminən 200.000 gəmi sərnişini bu gəmi körpüsündən Oslo'yu ziyarət edir.
Təyyarə ilə
- 1 Oslo hava limanı (Gardermoen). Oslo Hava limanı, Gardermoen Akershus-da yerləşir. ABŞ-dan və Avropanın böyük şəhərlərindən, həmçinin Asiyadan uçuşları olan böyük bir beynəlxalq hava limanıdır. Oslo, Eidsvoll, Lillestrøm, Sandvika və Asker şəhərlərinə və xizək dəyişikliyi ilə birbaşa qatarlar. Oslo və Xizək hava limanında məşqçilər.
- Sandefjord Torp Hava limanı Sandefjord yaxınlığında (Əsgərdən 1 saat cənubda) ətrafdakı bəzi böyük və kiçik şəhərlərə uçuşlar var Norveç və Avropadaxil olmaqla Amsterdam, Kopenhagen, London, Varşavavə Cənubi Avropadakı bəzi turizm yerləri. Yaxınlıqdakı dəmir yolu stansiyasına pulsuz nəqliyyat avtobusu var.
Qatarla
Oslo Mərkəzi Stansiyası (Oslo Sentralstasjon/Oslo S, T-bane, tramvay, avtobus: Jernbanetorget) Oslo şəhərinin şərq ucundadır. Bütün xətlər (hava limanı ekspres qatar daxil olmaqla) Oslo S-də bitdiyindən, Oslo S Norveçdə dəmir yolu səyahətinin mərkəzidir. Oslo bölgəsindəki digər qərb, cənub və şərq şəhərləri arasındakı qatarlar Oslo S-dən keçir. Əsas ekspres avtobuslar avtobusa gedir. qatar stansiyasındakı qonşu stansiya.
Bergen və Stavanger (Kristiansand vasitəsi ilə) qatarları Asker və Bærum (Sandvika) üzərindən Oslo S.-yə, Trondheim ((ndalsnes daxil olmaqla) və Røros Eidsvoll və Lillestrøm-dan Oslo S.-ə gedirlər. Stokholmdan gələn qatarlar Kongsvinger və Lillestrøm-dan keçir. Qatarlar Østfold və Göteborq Xizəkdən keçir.
Oslodan yerli qatarlar və ya ətraf bölgələrdən gələn regional qatarlar və ya İsveçdəki Göteborqdan. Görmək nsb.no
Maşınla
Daha ətraflı məlumat üçün baxın: Norveçdə sürücülük
Beynəlxalq magistral yollar E6 (Malmö və Göteborqdan), E18 (dan.) Sankt-Peterburq, Helsinki və Stokholm) və E16 (Bergen-Oslo hava limanı-Gävle) Oslo daxilində və ya kənarda görüşmək. E6 və E18 iki dəfə kəsişir: Oslo mərkəzi və xizək yaxınlığındakı Tusenfryd əyləncə parkı.
E6 Norveçin əsas şimal-cənub yoludur və şimala qədər davam edir Trondheim, Alta və Kirkenes, əksər Norveç şəhərlərinə filialları ilə. The E134 qaçır Haugesund və E18 cənub-qərbə aparın Drammenlər, Qrenlandiya (Skien / Porsgrunn / Langesund) və Kristiansand. Osloya gedən digər diqqətəlayiq yollar daxildir Rv4 dan Gjøvik, Rv2 dan Charlottenberg (İsveç) və Kongsvinger və Rv7, alternativ bir yol Bergen keçmək Gol və Geilo..
The E16 qərbə doğru uzanır Bergen və şərqdən Kongsvinger bitmək Gävle, İsveç. E16 Oslodan şimaldan keçərkən Hønefoss və Oslo hava limanında, qarışıqlıqla E16-nin E18-ə bağlı olduğu Hønefoss və Sandvika arasında E16-ın bir qolu var.
Ətrafında olun
Kirayə maşınlar və taksilər tez-tez mövcuddur, lakin ümumiyyətlə Norveçdə olduqca bahalıdır. İctimai nəqliyyat sistemi nisbətən yaxşıdır. Bütün dəmir yolu xətləri ərazidən keçir və yerli qatarların yanında uzun məsafələrə də xidmət edir. Oslo özü tez-tez metro, tramvay və avtobus gedişləri ilə məşğul olan yaxşı bir ictimai nəqliyyat şəbəkəsinə malikdir. Bəzi metro və tramvay xətləri B linerum şəhər xəttini keçir. Avtobus xətləri bütün şəhər ərazisini vahid bir sistem kimi əhatə edir. Böyük şəhərlər arasında gedən və işarəsi ilə işarələnmiş dayanacaqlarda dayanan avtobuslar (üstündə ağ rəngli, düzbucaqlı) və / və ya yuxarıda yer adı ağ hərflərlə yazılmış açıq hava kabinəsi var. Hər dəfə mindiyiniz zaman bilet alsanız, gün / həftə / ay / mövsüm keçidlərini əsas dayanacaqlardan almaq olarsa, ictimai nəqliyyat olduqca ucuzdur. Hər hansı bir şəhərdəki mərkəzi avtovağzalda kassirlər ingilis dilində danışacaqlar. Yerli avtobuslar üçün baxın http://ruter.no. Oslo mərkəzli ictimai nəqliyyat inteqrasiya olunmuş bilet sisteminə malikdir.
Qayıqla
- 2 Nesoddenə qayıq (Nesoddbåten). Nesodden qəsəbəsinə Oslodan (Oslofjorddan 20 dəqiqə) tez-tez qayıqla xidmət verilir.
- 3 Oslofjord qayıqları. Yaz mövsümündə Oslofjord, Fornebu, Bygdøy (muzey), Vollen və Slemmestad (Əsgər), Oscarsborg qalası və Drøbakdakı adalara qayıq fəaliyyət göstərir. Mərkəzi Oslo yaxınlığındakı bəzi adalarda il boyu qayıq xidməti var. Oslo şəhərindəki Aker Brygge şəhərinə gediş / gəlişlər.
Görmək
- 1 Oslo. Oslo Akershus ilə əhatə olunur, lakin onun bir hissəsi deyil, buna görə Akershusda səyahətlər tez-tez Oslo'yu əhatə edir.
- 2 Eidsvoll 1814 (Eidsvollsbygningen), Carsten Ankers veg 19, 2074 Eidsvoll Verk, ☏ 47 63 92 22 10. 1814 konstitusiyasının imzalandığı bina və bir demokratiya muzeyi.
- 3 Mjøsa gölü (Mjøsa). Norveçin ən böyük gölü və Avropanın ən dərin gölü. Norveçin ilk dəmir yolu, "əsas xətt" adlandırılan Oslo-Eidsvoll xətti idi (1854), Eidsvolldakı Vorma çayında qayıqların üzə biləcəyi stansiya. Lillehammer.
- 4 Svanfoss kilidlər və bənd (Svanfoss sluser). Vorma çayında gəmilərin üzməsinə imkan verir. Baraj Mjøsa gölündən çıxmağı idarə edir.
- 5 Tusenfryd Əyləncə parkı, Fryds vei 25 (Vinterbro, .S), ☏ 47 64 97 64 97. Norveçin ən böyük əyləncə parkıdır. Karusellər, roller altlıqları, xəyal qalası və s.
- 6 Oscarsborg qalası (Bərə Drøbak Kaholmen / Oscarsborg adasına). (Bərə cədvəli). Tarixi və gözəl mənzərəsi, muzeyi və oteli. Tarixi yer: Alman döyüş gəmisi Blücher 9 aprel 1940-cı ildə Norveçin işğalı zamanı Drøbak'ın kənarında batmışdı.
Et
- 1 Kolsåstoppen zirvəsi. Bærum'daki bir təpə və zirvə olan "Kolsåstoppen" dırmaşın. Üstdən Oslo Fiyordu üzərində gözəl mənzərə. pulsuz.
- Əsgərdə daha da gözəl bir təpə var.
- 2 Aurskog-Hølandsbanen dəmir yolu (Urskog – Hølandsbanen, Tertitten). Aurskog-Holland-Dəmiryolu, Sørumsand (Glomma çayında) ilə Halden Kanalındakı Skulerud arasında dar bir dəmir yolu idi. Yerli olaraq qatar "Tertitten" olaraq bilinirdi. Əməliyyatlar 1896-cı ildə başladı, xidmət 1960-cı ildə dayandırıldı və daha sonra muzeyə çevrildi. Qatar köhnə yollarda sərnişinləri som kilometrlərlə aparır.
Yeyin
İçmək
Norveç yüksək su keyfiyyətinə malikdir və kran suyu tamamilə təhlükəsizdir. Hələ də şişelenmiş su istəsəniz, əksər mağazalar süni şəkildə təmizlənməmiş bir neçə marka su daşıyırlar.
Təhlükəsiz qalın
.jpg/220px-Landscape_(2255452209).jpg)
Akershusdakı əksər ərazilər az və ya çox dərəcədə cinayətdən azaddır və hər zaman ehtiyat tədbirləri almalı və yeni bir ölkədə olanda sağlam düşüncənizə riayət etməyinizə baxmayaraq, gecə-gündüz tək gəzməkdən çəkinməyin. İşarələr və xəritələr ümumiyyətlə Norveç dilindədir, ancaq yol istəməkdən çəkinməyin; Norveçlilərin böyük əksəriyyəti itirilmiş turistə kömək edəcək qədər ingilis dilində danışır.