Avropa - Europe

Avropa digər qitələrə nisbətən daha çox turist cəlb edir: ildə 600 milyondan çox beynəlxalq ziyarətçi, qlobal bazarın yarısından çoxu. Dünyanın ən çox ziyarət edilən on ölkəsindən yeddisi Avropada, səbəbsizdir.

Avropa bir ölkə olmasa da, sərhədləri keçmək asanlığı sizi başqa cür düşünməyə vadar edə bilər və nəqliyyat infrastrukturu ümumiyyətlə səmərəli və yaxşı saxlanılır. Qısa bir gəzintinin o biri ucunda olduqca müasir sürətli qatar, qısa uçuş, ya da asan sürmək, ehtimal ki, yeni bir şeyə baxa biləcəksiniz danışıq kitabçası və mədəniyyət.

Avropanın tarixdən qalma mədəni irsi var üç minillikdən çox: qitə yüksəlişini və enişini gördü Qədim Yunanıstan və Roma imperiyası, və birdhed İntibah və Sənaye inqilabı. Saysız-hesabsız krallıqlar, respublikalar və imperiyalar tərk etdi arxeoloji sahələr və köhnə şəhərlər çoxsaylı və dünyanın ən möhtəşəm kafedrallarını araşdırmaq üçün. Tarixdən başqa, Avropa yüksək mədəniyyətin evidir, müxtəlif mətbəxləri ilə məşhurdur və həyəcan verici və romantik şəhərləri ilə ədalətlə qeyd olunur.

Avropa titrəmədən uzanır şimal Buzlu okeanı şimalda, xoş isti subtropikə Aralıq dənizi cənubda və aralarında geniş bir sıra mülayim iqlim və müxtəlif mənzərələr var. Qitənin şərqinə bağlıdır Asiyavə tarixi səbəblərə görə bir sərhəd ümumiyyətlə Ural dağları vasitəsilə Qafqaz üçün Egey dənizi, qitənin qərb ətrafları qarmaqarışıq şəkildə içəri girir Atlantik okeanı.

Bölgələr

Şəhərlər

• Amsterdam - kanallar, Rembrandt, həşiş və qırmızı fənərlər, sosial liberal münasibətlərin timsalı
• Barselona - Kataloniyanın paytaxtı və Gaudinin məşhur evidir Sagrada Família bu yer "İspaniyanın ikinci şəhəri" ndən çoxdur
• Berlin - qırx illik bölünmə ilə yaralanmış, lakin görünməmiş bir bumu yaşamış birləşmiş Almaniyanın paytaxtı Avropanın ən yaradıcı və yenilikçi şəhərlərindən biridir və hələ də təəccüblü dərəcədə əlverişlidir.
• İstanbul - həm Osmanlı, həm də Bizans imperiyalarının ürəyi olan bu iki kontinental şəhər şərqlə qərblə Avropanın ən böyük körpüsüdür.
• London - Avropadan maliyyə metropolü və Britaniya İmperiyasının keçmiş ürəyi, idmandan muzeylərə və iki min illik tarixə qədər hər cür cazibə ilə doludur.
• Moskva - Yer üzündəki ən böyük ölkənin ürəyi və beyni olan Moskva həm çarların, həm də Sovetlərin və Kremlin digər mövcud və ya keçmiş işğalçılarının mirasına sahibdir.
• Paris - "İşıq şəhəri" və Yer üzündə ən çox ziyarət edilən yerlərdən biri: romantik, mətbəx, Eyfel qülləsi və təəccüblü bir miqdarda yaşıl sizi gözləyir
• Praqa - Kafka və orta əsr imperatorlarına ev sahibliyi edən bu şəhər, tonlarla yaxşı qorunub saxlanılmış tarixə və heyran qalmaq üçün canlı bir gecə həyatına sahibdir.
• Roma - bir imperatorluq yeddi təpədən ibarət bu əbədi şəhərin adını daşıyırdı və bu gün köhnə və yeni ilə dolu, hətta öz dövləti olan Vatikanı da əhatə edir.

Digər istiqamətlər

• Alplar - minilliklər boyu həm bir maneə, həm də bir körpü olan Avropanın iqlimi onlar tərəfindən formalaşır və qitənin nəqliyyatı keçidlərinə çevrilir. Bu dağ silsiləsi həm də Avropanın ən sevilən qış idman növləri və yürüyüş məkanıdır, eyni zamanda mifik dağlara ev sahibliyi edir Mont Blanc və ya Matterhorn
• Białowieża Milli Parkı - vaxtilə Avropa düzünə yayılan nəhəng ibtidai meşənin son və ən böyük qalan hissələri
• Göy lagün - Donma şəraitində belə, il boyu suyun temperaturu 40 ° C olan heyrətləndirici jeotermal spa
• Cinque Terre - beş mənzərəli kəndi birləşdirən möhtəşəm bir milli park
• Curonian Spit - Rusiya-Litva sərhədindəki Curonian Lagünü Baltik dənizindən ayıran bir qum tumu
• Mallorca - dəniz kurortları, gecə həyatı və möhtəşəm mənzərələri ilə məşhur olan bir İspan adası
• Meteora - təbii qumdaşı qaya sütunları üzərində tikilmiş altı Şərq Pravoslav monastırı
• Plitvice Milli Parkı - böyük bir meşə ilə əhatə olunmuş firuzə rəngli gözəl göllər
• Stonehenge - Salisbury düzənliyindəki məşhur Neolitik və Tunc dövrü daş abidəsi

Anlayın

Avropanın 10.180.000 km² (3.930.000 kvadrat mil) ərazisi və 742 milyon əhalisi var. Avropa xalqları XVI əsrdən başlayaraq dünyaya hakim olmağa başladılar. Qitə 20-ci əsrin əvvəllərində Dünya müharibələri nəticəsində viran qaldığından, Avropalıların əksəriyyəti indi sülh və birlik axtarırlar.

Tarix

Həmçinin bax: Tarixdən əvvəlki Avropa, Avropa tarixi

Homo Sapiens Təxminən 40.000 il əvvəl Orta Şərqdən Afrikadan Avropaya çatdı və köçkün Homo Neandertalensis, təxminən 30.000 il əvvəl öldü.

Yazı olaraq, əkinçilik və şəhər mədəniyyəti hamısı Avropaya yayıldı orta Şərq, Avropa mədəniyyəti başından bəri "xarici" təsirlərə çox borcludur. Aralıq dənizi ilk yazı mərkəzlərindən və şəhər dövlətlərindən biri idi. Çoxsaylı mədəniyyətləri arasında Qədim Yunanıstan Avropada meydana gələn ən məşhur olanlardır. Miladdan əvvəl 8-ci əsrə aid Homer, Hesiod və Kallinos kimi Yunan şairləri hələ də geniş tədqiq olunan ən qədim Avropa yazıçılarıdır. Qədim Yunanıstan, Qərb mədəniyyətinin təməlini qoydu və Avropa qitəsinin dili, siyasəti, təhsil sistemləri, fəlsəfəsi, elmi və sənətləri üzərində çox böyük təsir bağışladı.

Şəhəri Roma, ən az eramızdan əvvəl 800-cü ildən bəri məskunlaşan, mərkəzi olmuşdur Roma imperiyasıAvropanın çox hissəsini, eləcə də Şimali Afrika və Orta Şərqi fəth edən və ortaq bir Avropa kimliyini təyin etməyə gələn Latın dil və əlifba, habelə hüquq və memarlıq. Xristianlıq və Yəhudilik hər ikisi də eramızın ikinci əsrinin əvvəllərində İmperatorluqda tapıldı və birincisi, Alman sərhədləri boyunca əsgərlər arasında xüsusilə məşhur idi. İki əsr davam edən və təqib olunmayan Konstantin rəsmi olaraq xristianlığa dözdü (ölüm anlarına qədər dönməsə də) və teoloji mübahisələrə müdaxilə edərək, xristian olmayanlara və "səhvlərə" zülm edən açıq bir Xristian İmperatorluğuna aparan bir yolu möhkəmləndirdi. eyni "xristianlığı. Bu nümunə sonrakı minillikdə Avropanın əksər hissəsində tapıla bilər. Konstantinin başqa bir sülalədən olan Theodosius'un rəhbərliyi altında, xristianlıq Romanın dövlət dini elan ediləcək və bütün Roma subyektləri üçün məcburi hala gəldi və bununla da bütün Avropanın xristianlaşmasına səbəb oldu. 395-ci ildə İmperatorluğun hər iki yarısını qısa müddətə idarə etdikdən sonra vəfat edən Theodosius, həm ölümündən sonra torpaqları oğulları arasında bölündüyü üçün həm Şərqi, həm də Qərbi Roma İmperiyasını idarə edən son şəxs olduğunu sübut edəcəkdir. Bu, o dövrdə dramatik bir hərəkət olaraq görülməsə də, bu cür bölünmələr əvvəllər də yaşanmışdı, çat heç vaxt düzəlmədi və Qərb İmperiyası səksən il sonra yıxıldı. Mədəni uçurum dərinləşəcək və nəticədə orta əsrlərdə xristianlığın bugünə qədər davam edən parçalanması ilə nəticələnəcəkdir.

Orta əsrlər

Həmçinin bax: Vikinqlər və Köhnə Norveç, Hanseatic League

Miqrasiya dövrü miladdan əvvəl 300-cü ildə başladı və xüsusilə Alman tayfalarının qitə boyunca hərəkət etdiyini, qismən Hunnik istilasından qaçdığını gördü. Hərbi və siyasi səhvlər, Romalılar üçün 376-cı ildə Adrianople Döyüşü kimi imperator Valens və ordusunun çoxunun Qotlarla döyüşərək həlak olduğunu görən alçaldıcı məğlubiyyətlərə səbəb oldu. Təxminən AD 500 (AD 476, ümumiyyətlə istinad edilən bir tarixdir, lakin bir az fərqli tarixlər üçün yaxşı dəlillər var) Qərbi Roma İmperiyası, əksəriyyətinin Almanlar kimi qəbilələr tərəfindən işğal edildiyi Qalliya və Almaniyadakı Franklar və İspaniyada visigotlar. Romanın süqutundan sonra gələn minillik nəsillərə görə Orta əsrlər adlanırdı.

Roma imperatorluğunun şərq yarısı kimi davam etdi Bizans İmperiyasımin il boyunca Şərqi Aralıq dənizində hökmranlıq edən, 1204-cü ildə Konstantinopolun dördüncü səlib yürüşü ilə zəbt edilməsi ilə əhəmiyyətli dərəcədə zəiflədi və nəhayət paytaxtı olmağa son verdi (Konstantinopol) nəhayət 1453-cü ildə Birinci Dünya Müharibəsinə qədər Avropanın cənub-şərqinə hakim olan Osmanlı Türkləri tərəfindən fəth edildi. Roma təqaüdü Bizans İmperiyasında və daha sonra Müsəlman Dünyasında sağ qaldı.

The Franks Merovingian sülaləsi altında hakimiyyətə gəldi və 5. əsrdə Katolik Xristianlığı qəbul etdi. Bir ərəb-müsəlman qüvvəsi, 711-ci ildə Visigotları silərək İberiya yarımadasına endi və yaxın bir neçə il ərzində İberiyanın böyük bir hissəsini fəth etdi, bundan əvvəl Franklar yaxınlığında dayandırıldı. Turlar və Poitiers 732-ci ildə. İspaniyanın böyük bir hissəsi XV əsrə qədər müsəlman olaraq qaldı. Ən gözə çarpan Frank hökmdarı Charlemagne, Qərbi Avropanın böyük bir hissəsini fəth etdi və Miladın 800-cü ilində Papa tərəfindən Müqəddəs Roma İmperatoru tacını aldı. Karolina imperatorluğu, 814-cü ildə Charlemagne'nin ölümü ilə böyük ölçüdə parçalandı və Karoling sülaləsinin son Şərq-Frank kralı 911-ci ildə öldü. 9 və 10-cu əsrlər Vikinq basqınları və ekspedisiyaları Avropanın əksər hissəsində Skandinaviyadan.

10-13-cü əsrlər Orta Orta Çağlar olaraq bilinir və xüsusilə Qərbi Avropada katedral və universitetlərin yüksəlməsi ilə şəhərləşmə dalğası yaşanır. Boloniya, 1088-ci ildən bəri davamlı istismarda qalmışdır. Yüksək Orta Çağlar Səlib yürüşləri ilə əlamətdar olmuşdur; Katolik kilsəsi tərəfindən başladılan bir sıra hərbi kampaniyalar, bunların çoxu Müqəddəs Torpaq. Bir neçə səlib yürüşləri Qüds yaxınlığında heç bir yerə getməmiş və biri Konstantinopolun fəthi və məhvi ilə nəticələnmiş, Bizans İmperatorluğunu iki əsrdən bəri dağılacaq qədər zəiflətmişdir. Kimi tacirlər tərəfindən idarə olunan şəhər əyalətləri Hanseatic League, Novqorod, Cenova və Venesiya, Avropada ticarətin böyük bir hissəsini idarə etməyə gəldi Monqol İmperiyası 13-cü əsrdə Avropa düzənliklərinin çoxunu fəth etməyə gəldi.

Qara Ölüm (bubonik taun) 1350 ətrafında Avropa əhalisinin üçdə birini öldürdü və bu, ehtimal ki, Avropa tarixinin ən pis epidemiyasına çevrildi. Qara Ölüm, Yəhudi əleyhinə nüfuzların artmasına səbəb oldu və onu dayandırmaqda aciz qalan dünyəvi və dini hakimiyyətlərdən narazılığa səbəb olduğu göstərildi.

Erkən müasir dövr

Həmçinin bax: Orta əsrlər və İntibah İtaliyası

Adlı bir intellektual hərəkat İntibah (yenidən doğuş) İtaliyada başladı və XV əsrin son illərində Avropaya yayılmağa başladı və Klassik Yunan-Roma mədəniyyətini yenidən kəşf etdi. Mətbəənin ixtirası kitabları daha əlçatan etdi, daha geniş savadlılığa və Latın dilindən başqa dillərdə ədəbiyyatın yaranmasına səbəb oldu. Bu, eyni zamanda "azğın" fikirlərin daha sürətli yayılmasına imkan yaratdı Protestant islahatı əvvəlki islahatlardan fərqli olaraq hərəkatların elmi dairələrdə qalmaması (əksəriyyəti yerli və Latın dilində yazmaq) və körpəlik dövründə söndürülməməsi və ya indiki Çex Respublikası ərazisindəki XV əsr Jan Hus hərəkatı kimi yer alması. Daşınan tipin ixtirasını, Columbus və Vasco da Gama səyahətlərini və Protestant Reformasiyasının başlanğıcını görən bu dövr, ümumiyyətlə, Erkən Müasir Dövrün başlanğıcı hesab olunur. 17 və 18-ci əsrlər Maarifçilik dövrü, doğumunu gördü müasir elm, həm də dünyəvilik və konstitusiya rəhbərliyinin tətbiqi. Aydınlanma idealları, qurucu atalarına böyük təsir göstərəcəkdir Amerika Birləşmiş Ştatları ərzində Amerika İstiqlal MüharibəsiBu idealların çoxunun ABŞ Konstitusiyasına daxil edilməsi ilə.

Barıt silahları əksər orta əsr qalalarını yıxa bilən topçular da daxil olmaqla müharibədə inqilab etdi. Bir sıra müharibələr, xüsusilə çox dağıdıcıdır Otuz illik müharibə 17-ci əsrdə, zadəganların fiflərinin və şəhər dövlətlərinin siyasi yamaqlarını mərkəzləşdirilmiş imperiyalarla əvəz etdi. Rusiya İmperiyası, Avstriya İmperiyası, və Osmanlı İmperiyası.

XV əsrin sonlarından, Avropa dənizçiləri Asiyaya, Amerikaya yol tapdı (bax Columbus səyahətləri) və Okeaniya. İspaniyanın, Portuqaliyanın və daha sonra digər ölkələrin üstün qüdrətli hərbi güc və xüsusilə Amerikada əhalinin böyük hissəsini məhv edən epidemiyalar sayəsində digər qitələrdə koloniyalar və ticarət nöqtələri yaratma yollarını açdılar. ABŞ-ın, Haitinin və Amerikanın bir çox digər bölgələrinin 18-19-cu əsrlərdəki müstəqilliyi ilk müstəmləkəçilik dalğasını sona çatdırdı. Avropa maraqları Afrika, Hindistan, Şərqi Asiya və Okeaniyaya yönəldi və 1880-ci illərdən başlayaraq Afrika, "Afrika üçün Dartışma" olaraq bilinən dövrdə müstəmləkə edildi və yalnız Liberiya və Efiopiya müstəqil qaldı. Əksər müstəmləkələr II Dünya Müharibəsindən sonrakı onilliklərdə müstəqil oldular və bu gün yalnız İspaniya var materik Afrikadakı bəzi kiçik əşyalarFransa, İspaniya və Portuqaliya Afrika sahillərindəki bəzi adalara nəzarət etməyə davam edərkən. Keçmiş müstəmləkələrdən gələn immiqrasiya Avropanın və xüsusilə Fransa, İngiltərə, Hollandiya, Belçika, Portuqaliya və İspaniya kimi ölkələrin üzünü formalaşdırdı.

İnqilablar dövrü

Həmçinin bax: Rusiya İmperiyası, Avstriya-Macarıstan İmperiyası, Britaniya İmperiyası, Sənaye Britaniya, İskandinav tarixi

The Sənaye inqilabı İngiltərədə 18-ci əsrdə başlamışdır (bax Sənaye Britaniya), ancaq Avropaya yayılması bir əsr çəkdi.

Avropadakı müasir dövrlər 1789-cu il Fransız inqilabı ilə başlamış, Avropa aristokratik hakimiyyətinin və mütləq monarxiyanın sonunun başlanğıcı olmuş və bir sıra müharibələrə, o cümlədən Napoleon müharibələri. Napoleon nəhayət məğlub olmasına baxmayaraq, Napoleon tərəfindən işğal olunmuş ərazilərə gətirilən dünyəvilik ("kilsə ilə dövlətin ayrılması" kimi də tanınır) konsepsiyası ilə Avropanın böyük bir hissəsini idarə etdiyi miras bu gün də görülə bilər. Kimi ölkələrin birləşməsi ilə 19. əsrdə demokratiya, sosial islahatlar və millətçilik yüksəldi Almaniya və İtaliya. Bəzi tarixçilər 1789-cu ildəki ilk böyük liberal Avropa inqilabı ilə başlayan və Birinci Dünya Müharibəsinin başlanğıcı ilə sona çatan "uzun 19-cu əsr" dən danışaraq 1914-1989-cu illər arasında 75 ili əhatə edən "qısa 20-ci əsr" və Sovet üslubunda kommunizmin yüksəlişi və süqutu və dünya səviyyəsində Avropanın əhəmiyyətindəki ümumi azalma üstünlük təşkil edirdi.

The Birinci Dünya müharibəsi, vaxtında Böyük müharibə, görünməmiş dağıntılara səbəb oldu və Rus, Alman, Avstriya-Macarıstan və Osmanlı imperatorluğuna son verdi. The Sovet İttifaqı Rus İmparatorluğunun yerini aldı və faşist hərəkatlar İtaliyada, daha sonra İspaniya, Portuqaliya və Almaniyada hakimiyyətə gəldi. Avropalılar müharibədən bezmiş olsalar da, Millətlər Birliyi müharibəni dayandıra bilmədi İkinci dünya müharibəsi, bu, Avropadakı ən dağıdıcı müharibə oldu.

Soyuq müharibə və Avropaya inteqrasiya

Həmçinin bax: Sovet İttifaqı, Avropada İkinci Dünya Müharibəsi, Holokost xatirəsi, Soyuq müharibə Avropa

İkinci Dünya Müharibəsi zamanı dağıntılar, insanlara geniş yayılan əzablar və geniş miqyaslı hərbi cinayətlər var idi. Avropanın hakim gücünün dünyanın hakim gücü olduğu dövrü, ABŞ və ABŞ-ın Sovet İttifaqı yeni supergüclər oldu.

Müharibə bütün siyasi düşərgələrdə və bir sıra ölkələrdə geniş bir konsensusa gətirib çıxardı ki, daha da qanlı bir müharibədən qaçmaq üçün Avropa ölkələri arasında daha çox əməkdaşlıq etmək lazımdır. Bundan əlavə, Sovet hakimiyyəti altında olan Şərq mənzərəsi müharibədən sonra parlament demokratiyasının geri döndüyü Qərb ölkələri üçün əməkdaşlığı daha arzuolunan etdi. İlk addım 1951-ci ildə Avropa Kömür və Polad Birliyini yaradan Qərbi Almaniya, Fransa, Benilüks əyalətləri və İtaliya ilə Kömür və Polad sahələrində (hər ikisi də müasir sənaye və hər hansı bir müharibə səyləri üçün vacibdir) əməkdaşlıq etmək idi. Tamaşaçı, vaxtında maraqların Birliyə və (hələ də əhəmiyyətli olan) qalmasına inandığını düşünürdü. Britaniya İmperiyası, buna görə bu və ya digər Avropaya inteqrasiya cəhdlərinə iyirmi il sonra qatıldı. Bu müddətdə Avropa Kömür və Polad Birliyinin altı üzvü, təzyiq göstərərək 1956-cı ildə Roma Müqaviləsini imzaladı və ümumi qurumlarda getdikcə daha çox addımlar atdı, hökumət rəhbərlərinin və ya nazirlərin rəsmi görüşləri ilə və hər beş ildə bir demokratik seçki ilə bir Avropa Parlamenti görüşdü. . 2014 seçkiləri, verilən səs sayına görə (Hindistan federal seçkilərindən sonra) yenidən dünyanın ən böyük ikinci seçkisi oldu.

İkinci Dünya Müharibəsinin sonu da səbəb oldu Soyuq müharibə, bəlkə də Avropada ən çox görünən idi. Avropanın əksəriyyəti ya Sovet İttifaqının hakimiyyəti altındaydı, ya da ABŞ ilə yaxından müttəfiq idi; Yuqoslaviya, Avstriya, Finlandiya və İsveçrə kimi bir neçə neytral ölkə və hətta rəsmi olaraq bitərəf qalan ölkələr çox vaxt bu və ya digər tərəfə çox meyl etdilər. Qərbə uyğun ölkələrdə qalan diktatura yavaş-yavaş yıxıldı - Franco-nun ölümündən qısa bir müddət sonra İspaniya demokratiyaya keçdi, Portuqaliyanın "Estado Novo" qurucusu Antonio Salazar'ı çox keçmədi və 1974-cü ildə Yunan hərbi xuntası düşdü. Bu vaxt Şərqdəki Lenin diktaturaları qaldı Rumıniya, Albaniya və Yuqoslaviya kimi liderlərin daha az Moskvanın hakim olduğu xarici siyasəti həyata keçirə bildikləri yerlərdə və ya Polşa, Çexoslovakiya və ya Macarıstan kimi xalq qiyamlarının Sovet və ya yerli tanklar tərəfindən yatırılması lazım olduğu yerlərdə belə möhkəm yerləşmişdir. Bununla birlikdə, Mixail Qorbaçov SSRİ-də vəzifə aldığında, iqtisadi zəiflik və siyasi təzyiqlər geniş etirazlara səbəb oldu və 1989-cu ilə qədər əksər rejimlər ya yıxıldı, ya da islah edildi və Sovet tankları bu dövrdə yuvarlanmadı. Bu haqlı olaraq daha çox dinc bir inqilab kimi xatırlansa da, Rumıniyada bir sıra şiddət var idi və onun prezidenti Nicolae Cauesescu şiddətli bir ölüm tapan tək diktator idi. Kommunizmin süqutu eyni zamanda Balkanlar və keçmiş Sovet İttifaqında etnik və dini qarşıdurmaları yenidən alovlandırdı və nəticədə heç vaxt həll olunmayan şiddətli qarşıdurmalarla nəticələndi. Almaniya 1990-cı ildə yenidən birləşdi və 1991-ci ildə Sovet İttifaqı ləğv edildi və Soyuq Müharibə sona çatdı.

Avropaya inteqrasiya prosesi müvəffəq olduqda, tezliklə Avropa Birliyinə qoşula biləcək ölkələrin çoxu. İrlandiya, Danimarka və Böyük Britaniya (Fransa uzun müddətli veto hüququndan imtina etdikdən sonra İngilis üzvlüyünə) 1973-cü ildə, Yunanistan, Portuqaliya və İspaniya isə diktatorluqlarının yerini demokratik rejimlər aldıqdan sonra 1980-ci illərdə qatıldı. 1995-ci ildə Soyuq Müharibənin sona çatması səbəbiylə üç demokratik və kapitalist bitərəf ölkə - Avstriya, İsveç və Finlandiya - Soyuq Müharibənin iştirakını dayandırması lazım olmadıqdan sonra qoşulduqda genişlənmələrin başqa bir dövrü baş verdi. Eyni zamanda Avropa səviyyəsinə getdikcə daha çox güc verildi və 1992-ci ildə Avropa valyutalarını sabit sabit valyuta məzənnələri ilə bağlamaq cəhdlərindən sonra spekulyasiya təhdidləri ilə üzləşdiyi yeni valyuta ilə Avropa Birliyi adlandırıldı. Bununla birlikdə, yeni pul vahidi adlandırılan Avro, o zaman Aİ-yə üzv olan bütün ölkələrdə tətbiq edilmədi və bu gün Aİ-yə üzv olmayan və uzun illərdir Aİ-yə üzv olmayacaq ölkələr tərəfindən istifadə olunur. Monako və ya Kosovo kimi gəlmək. Valyutalarını Fransız frankına və ya Deutsche Markına bağlayan bir neçə başqa ölkə indi bunun əvəzinə valyutalarını avroya bağladı.

Soyuq Müharibənin sona çatması, keçmiş Sovet müttəfiqlərinin AB-yə üzv olub-olmaya biləcəyi və bunun nə vaxt və necə baş verəcəyi sualını da gündəmə gətirdi. Bir dəfəyə üç ölkəni qəbul edən AB-nin əvvəlki genişlənməsindən fərqli olaraq, bu genişlənmə bu günə qədər olan ən böyük və 1 May 2004-cü ildə dörd keçmiş Sovet peyki (Polşa, Çexiya, Slovakiya və Macarıstan), üç keçmiş Sovet Cümhuriyyətlər (Estoniya, Latviya, Litva) bir keçmiş Yuqoslaviya Respublikası (Sloveniya) və Aralıq dənizindəki iki keçmiş İngilis koloniyası (Kipr və Malta) AB-yə "Şərqi genişlənmə" adı verildi. Rumıniya və Bolqarıstan 2007-ci ildə qatıldı və Xorvatiya 2013-cü ildə qoşulan ikinci keçmiş Yuqoslaviya Respublikası oldu. Yeddi ölkə "qoşulma danışıqları" nın müxtəlif mərhələlərindədir, lakin bunların heç biri qətnaməyə yaxın deyil və bəziləri daha çox qorunur. hər şeydən daha çox diplomatik nəzakət. İslandiya 2008 maliyyə böhranından sonra qoşulma təklifi təqdim etmiş, lakin daha sonra qoşulmaq niyyətini bildirməmişdir. Şimali Makedoniya, Çernoqoriya və Serbiya müraciət edir, lakin iqtisadi və siyasi cəhətdən qoşulmağa hazır olmadıqları düşünülür. Türkiyə ilə danışıqların davam etməsi (bu anda yalnız kağız üzərində görünür), hökuməti ilə diplomatik fikir ayrılıqlarına görə davamlı olaraq sona çatmaq təhlükəsi altındadır. Norveç və İsveçrə AB-nin xaricində qalır və üzvlük barədə danışıqlar aparmırlar. Bununla birlikdə, burada adı çəkilən bütün üzv olmayan ölkələrin müxtəlif formalı ikitərəfli razılaşmaları var və tez-tez AB qaydaları və qaydalarına riayət edir və bəzən qismən AB ilə əlaqəli bəzi Avropa razılaşmalarında iştirak edirlər.

Artıq Dəmir Pərdə olmasa da, Rusiyanın AB-yə üzv olması ümumiyyətlə ağlasığmaz sayılır və bəzi keçmiş Sovet dövlətlərində və ya peyklərdə Rusiya ilə və ya AB ilə işbirliyi istəmək böyük bir siyasi məsələdir. Nə Rusiya, nə də AB öz müttəfiqlərinin digərləri ilə yaxın münasibət qurmasına imkan verməyəcək dərəcədə digərləri ilə daha sıx siyasi əlaqələr qurmaq istəmirdilər.

2000-ci illərdə populist aşırı sağ partiyalar AB-də qurulmuş partiyalara meydan oxudular və bir çox Avropa ölkəsində anti-müsəlman və ksenofobiya hisslərində artım oldu. Bu, qismən Ərəb Baharı və Suriya, İraq, Liviya, Əfqanıstan, Pakistan və Avropaya gələn əksər müsəlman ölkələrdəki qarışıqlıqlardan qaçqın düşən bir çox insana, 2015-ci ildə Şengen sərhədlərini bağlayan “immiqrasiya böhranları” ilə üst-üstə düşdü.

2016-cı ildə İngiltərə referendum yolu ilə AB-dən çıxmaq üçün səs verdi və 31 yanvar 2020-ci ildə onu tərk etdi.

Coğrafiya

Avropa, üç tərəfdən su hövzələri ilə əhatə olunmuş Avrasiya quru hissəsinin qərb hissəsinin beşdə birini təşkil edir: şimaldan Arktik Okean, qərbdən Atlantik Okean və cənubdan Aralıq dənizi. Avropanın şərq sərhədləri düzgün təyin olunmamışdır və tarix boyu şərqə doğru irəliləyir. Hal-hazırda Ural və Qafqaz dağları, Xəzər və Qara dənizlər və Bosfor boğazı onun şərq sərhədi hesab olunur. İstanbul dünyanın iki qitəsində yeganə metropolis. Kipr ayrıca coğrafi baxımdan olmasa da mədəni və tarixən Avropanın bir hissəsi sayılır. Coğrafi sərhədlər mübahisəli bir məsələdir və bir neçə şərq sərhədləri təklif edilmişdir.

Avropanın ən yüksək nöqtəsi Rusiyanın Elbrus dağıdır Qafqaz dağlarıdəniz səviyyəsindən 5.642 m (18.510 ft) qalxır. Qafqaz xaricində ən yüksək nöqtədir Mont Blanc içində Alplar dəniz səviyyəsindən 4.810 m (15.771 ft) yüksəklikdə. Digər mühüm dağ silsilələri daxildir Pireneler Fransa ilə İspaniya arasında Karpatlar Orta Avropadan Balkanlara uzanan. Şimal və Baltik dənizləri boyunca əksər bölgələr düzdür, xüsusən İngiltərə, Şərqi İngiltərə, Hollandiya, Şimali Almaniya və Danimarka. Şimal və Baltik dənizləri də labirint arxipelaqlarına və yüzlərlə kilometr qumlu çimərliklərə malikdir.

Avropanın ən uzun çayı Volqadır ki, Rusiya ərazisindən 3,530 km (2,193 mil) keçərək Xəzər dənizinə tökülür. Dunay və Ren, şimal sərhədlərinin böyük hissəsini təşkil edirdi Roma imperiyasıvə tarixdən əvvəlki dövrlərdən bəri əhəmiyyətli su yolları olmuşdur. The Dunay ilə başlayır Qara Meşə Almaniyada və paytaxt şəhərlərindən keçir Vyana, Bratislava, Budapeştvə Belqrad Qara dənizdə boşalmadan əvvəl. Ren, İsveçrə Alplarından başlayır və səbəb olur Ren Şəlaləsi, Avropanın ən böyük düzənlik şəlaləsi. Oradan Qərbi Almaniya və Hollandiyadan keçən Fransız-Alman sərhəd sərhədini təşkil edir. Ren boyunca bir çox qala və istehkam inşa edilmişdir, bunlar da daxil olmaqla Ren vadisi.

İqlim

Avropanın əksəriyyəti var mülayim iqlim. Körfəz Axınının təsiri səbəbindən eyni enlemin digər bölgələrindən (məsələn, ABŞ-ın şimal-şərqindən) daha yumşaqdır. Bununla birlikdə, fərqli bölgələrin iqlimlərində dərin fərqlər var. Avropanın iqlimi cənubda Aralıq dənizi yaxınlığında subtropikdən, Barents dənizi və Şimal Buzlu Okean yaxınlığında subarctic və arktikaya qədərdir.

Ümumiyyətlə, mövsümi fərqlər daxili Atlantik okean adalarında bir neçə dərəcədən yay günəşinə və Rusiya düzənliyində donan qışa qədər daxili bölgələrdə daha da artır.

Atlantik və dağ bölgələrində yüksək yağıntı var; özellikle şimal-qərbi İspaniya, İngiltərə, İrlandiya, Norveç Alplarvə qərbdəki Dinaric dağları Balkanlar. Alpların şimalında, yazları qışlardan biraz nəmlidir. Aralıq dənizində yağışların çoxu qışa düşür, yazları isə əsasən qurudur.

Qışlar Aralıq dənizi ölkələrində belə Avropada nisbətən soyuqdur. Yanvar ayında gündəlik 15 ° C civarında ən yüksək olan bölgələr Andalucia İspaniyada, bəziləri Yunan adalarıvə Türk Rivierası. Qərbi Avropada yanvar ayında orta hesabla 4-8 ° C-yə bərabərdir, lakin qış boyunca istilər dondurmanın altına düşür. Bölgələr şərqdə Berlin dondurmanın altındakı orta yüksəkliklərlə soyuq temperatur var. Moskva və Sankt-Peterburq in Rusiya Yanvar ayında orta -5 ° C və ən aşağı -10 ° C var. Çoxu İskandinav ölkələri -10 ° C-dən aşağı ortalamalar var.

Avropada qış, xüsusilə qardan zövq almaq istəməsəniz, böyük bir şəhərin işığında və istisində keçirmək ən rahat ola bilər. Dekabrda, Milad bazarları və digər Milad və Yeni il görməli yerləri tapmaq olar. Tətil zamanı turizm zirvəyə çatarkən, qışın qalan hissəsi şəhərlərdə aşağı mövsümdür, kifayət qədər ucuz yaşayış və məşhur turistik yerlərdə daha kiçik izdiham təmin edir.

Halbuki qış idman növü mövsüm dekabr ayında başlayır Alplar və digər qarlı bölgələr, gün işığı və yığılmış qar Fevral ayına qədər az ola bilər. Alp, Pireney, Karpat və İskandinaviyadakı dağlarda qar çox yağır yaz dərələr isinərkən; ziyarətçilərin eyni gündə bir çox fəsil yaşamasına imkan verir. Alp dağlarının ən yüksək zirvələrində əbədi qar var.

Avropanın əksər hissəsində ən rahat hava şəraiti var yaybaxmayaraq ki, Cənubi Avropa dözülməz dərəcədə isti ola bilər. Avqust ayında Birləşmiş Krallıq, İrlandiya, Benelüks, Almaniya və Şimali Fransa ortalama ən yüksək 23 ° C-yə sahibdir, lakin bu temperaturlar təbii qəbul edilə bilməz. Aralıq dənizi Avropada ən yüksək günəş saatı və ən yüksək istiliyə sahibdir. Avqust ayında orta istilik 28 ° C-dir Barselona, Romada 30 ° C, 33 ° C Afina və 34 ° C Alanya boyunca Türk Rivierası. Bir çox iş yeri iyul və ya avqust aylarında bağlanır, şəhərlər boş qalır və dəniz kənarında sıxlıq yaranır.

Payız rəngli ağaclar və məhsul verir meyvələr və tərəvəzlər, əlaqəli festivallarla (bax aqriturizm) və kənd yerlərini ziyarət etmək üçün yaxşı vaxtdır.

Yaylar daha uzundur gün işığı qışdan daha çox; variasiya enliklə artır. 60 dərəcə şimalda (Şetland adaları, Oslo, Stokholm, Helsinki və Sankt-Peterburq), ağ gecələr İyun ayında həzz almaq olar, günəş isə dekabrda cəmi altı saat üfüqdədir. Şimal qütb dairəsinin şimalındakı qonaqlar Gecəyarısı günəşi yayda, qışda Arctic Night.

The Avropa Meteoroloji Xidmətlər Şəbəkəsi AB ölkələrinin əksəriyyətini əhatə edən ekstremal hava şəraiti üçün ən son məlumatları verən faydalı veb saytına sahibdir.

Danış

Avropa dillərinin çoxu Hind-Avropa dil ailəsi, qrammatik oxşarlıqlar və paylaşılan söz ehtiyatı ilə. Bunları geniş şəkildə aşağıdakı alt ailələrə bölmək olar:

• Alman dilləri - İngilis dili, Alman, Holland, Friz və Nordic dilləri (Danimarka, Farer, İslandiya, Norveç və İsveç)
• Latın - milli dillərin nəsli olan romantik dillər Fransız dili, İspan, Katalan dili, Portuqal, İtalyan və Rumınkimi regional dillərin yanında Korsika və Qalisian.
• Balto-Slavic languages — are found throughout Central Europe, Eastern Europe and the Balkans; such as the Slavic Bolqar, Rus, Ukrainian, Czech, Polşa, Serbian, and the Baltic Latvian və Lithuanian
• Celtic languages — found in the United Kingdom, Ireland, and France, they comprise Breton, Cornish, İrland, Manx, Şotlandiya Gal və Welsh.
• Other Indo-European languages include Alban, Armenian və Yunan.

There are also languages unrelated to the Indo-European languages. The Uralic language family includes Macar, Fin, Estoniya və Sámi. Turkic languages include Türk və Azərbaycan dili. Other exceptions include Maltese (a Semitic language), Gürcü (A Kartvelian language) and Basque (A language isolate).

Speaking a Romance language may be of limited use in Portugal, Spain, France, Italy and Romania as there are many similarities in words and grammar, while the same is true if you speak one of the Slavic languages in the East. Some training helps in identifying the similarities, as some of the differences are systematic.

English proficiency varies greatly across the continent, but tends to increase the further north you get, in the Benelux and particularly the Nordic countries almost everyone can communicate in English with varying degrees of fluency. German-speaking areas in the middle also have good levels of proficiency. In the south and east you'll often be out of luck, especially outside major cities and tourist centres, though people working in the tourist industry usually speak at least basic English.

Rus is still widely studied in Belarusiya, Ukrayna, Moldova, Ermənistan və Azərbaycan. It was widely studied as a second language in Central and Eastern Europe by the generations who lived through the communist era, but has largely been supplanted by English among the younger generations. Countries that were part of the former Sovet İttifaqı have significant Russian speaking minorities.

Alman is also a useful foreign language in Eastern Europe.

The Latin alphabet stems from Europe, and is used for most European languages, often with some modified or additional letters. The related Cyrillic alphabet is used for Russian, some other Slavic languages and some non-Slavic minority languages spoken in Russia and other parts of the former Soviet Union. Both these alphabets were derived from the Greek alphabet. Other writing systems in use include the Georgian and Armenian alphabets.

İçəri gir

Schengen Area These countries are members of the Schengen Area: Avstriya, Belçika, Çexiya Respublikası, Danimarka, Estoniya, Finlandiya, Fransa, Almaniya, Cəbəllütariq, Yunanıstan, Macarıstan, İslandiya, İtaliya, Latviya, Lixtenşteyn, Litva, Lüksemburq, Malta, Hollandiya, Norveç, Polşa, Portuqaliya, Slovakiya, Slovenia, İspaniya, İsveç və İsveçrə. Although technically not part of the Schengen area, there are no border controls when travelling to Andorra, Monako, San Marino və Vatikan şəhəri from the neighbouring countries, so they can for all practical purposes be considered part of it.

Rules for entering Europe depend on where you are going. Citizens of European Union countries and the European Free Trade Association (EFTA) countries (Iceland, Liechtenstein, Norway and Switzerland) can travel freely throughout the continent – except Rusiya, Belarusiya and parts of the Caucasus – so the following applies only to non-EU/EFTA citizens.

If you are entering a Schengen countryvə you plan to visit only other Schengen countries, you need only one Schengen visa.

Qeydlər (1) Nationals of these countries need a biometric passport to enjoy visa-free travel. (2) Serbian nationals with passports issued by the Serbian Coordination Directorate (residents of Kosovo with Serbian passports) do need a visa. (3) Taiwan nationals need their ID number to be stipulated in their passport to enjoy visa-free travel.

The nationals of the following countries do yox need a visa for entry into the Schengen Area: Albaniya⁽¹⁾, Andorra, Antigua and Barbuda, Argentina, Avstraliya, Bahamalar, Barbados, Bosniya və Herseqovina⁽¹⁾, Braziliya, Brunei, Kanada, Çili, Kolumbiya, Kosta Rika, Dominika, El Salvador, Grenada, Qvatemala, Honduras, İsrail, Yaponiya, Malayziya, Mauritius, Meksika, Moldova⁽¹⁾, Monako, Çernoqoriya⁽¹⁾, Yeni Zelandiya, Nicaragua, Şimali Makedoniya⁽¹⁾, Palau, Panama, Paraqvay, Peru, Saint Kitts and Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent and the Grenadines, Samoa, San Marino, Serbiya^(1, 2), Seychelles, Sinqapur, Cənubi Koreya, Tayvan⁽³⁾ (Republic of China), Timor-Leste, Tonga, Trinidad and Tobago, Ukrayna⁽¹⁾, Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri, Birləşmiş Krallıq, Amerika Birləşmiş Ştatları, Uruqvay, Vanuatu, Vatikan şəhəri, Venezuela, additionally persons holding Honq Konq SAR or Makao SAR passports and all British nationals.

• The non-EU/EFTA visa-free visitors noted above may yox stay more than 90 days in a 180 day period in the Schengen Area as a whole and, in general, may not work during their stay (although some Schengen countries do allow certain nationalities to work – see below). The counting begins once you enter any country in the Schengen Area and is yox reset by leaving one Schengen country for another.
  • However, New Zealand citizens may be able to stay for more than 90 days if they visit only particular Schengen countries. See the New Zealand Government's explanation.

If you are a non-EU/EFTA national (even if you are visa-exempt, unless you are Andorran, Monégasque or San Marinese), make sure that your passport is stamped both when you enter and leave the Schengen Area. Without an entry stamp, you may be treated as an overstayer when you try to leave the Schengen Area; without an exit stamp, you may be denied entry the next time you seek to enter the Schengen Area as you may be deemed to have overstayed on your previous visit. If you cannot obtain a passport stamp, make sure that you retain documents such as boarding passes, transport tickets and ATM slips which may help to convince border inspection staff that you have stayed in the Schengen Area legally.

The 90-day visa-free stay applies for the whole Schengen area, i.e. it is not 90 days per country as some assume. Citizens of the above countries who wish to travel around Europe for longer than 90 days must apply for a residency permit. This can be done in any Schengen country, but Germany or Italy are recommended, because many other countries require applicants to apply from their home countries.

Non-Schengen countries, on the other hand, maintain their own immigration policies. Consult the country article in question for details. If you wish to visit a non-Schengen country and return to the Schengen area, you will need a multiple-entry visa. Cyprus and Ireland are EU members, but they are not part of the Schengen Area while EU members Bulgaria, Croatia and Romania are in the process of joining the Schengen Area. To add confusion İsveçrə, Lixtenşteyn, İslandiya, Norveç və Cəbəllütariq are not EU members but part of the Schengen area.

The Birləşmiş Krallıq also continues its own immigration policies after Brexit. If your rights in the European Union or Schengen depend on your connections with the UK, or vice versa, check your status and rights carefully in light of the ongoing negotiations.

Customs

Countries in the European Union maintain similar customs controls. They form a customs union and you usually do not need to pass through customs when travelling between EU countries. There are still some goods that need handling at customs, or special permits, etc., also travelling inside the EU, and the customs may do checks not only at the border. Check details if you have a pet, arms, medicines, exceptional quantities of alcohol, or similar.

Note the difference between EU countries and Schengen countries. Between what countries you have to pass through customs does not depend on where you have to go through immigration controls or vice versa.

You are legally allowed to bring through the EU border limited amounts of tobacco (exact numbers depend on your arrival country) and 1 litre of spirits (above 22% alcohol) or 2 litres of alcohol (e.g. sparkling wine below 22% alcohol) and 4 litres of non-sparkling wine and 16 litres of beer. If you are below 17 years old it's half of these amounts or nothing at all.

Countries not in the EU maintain their own customs policies.

Təyyarə ilə

The largest air travel hubs in Europe are, in order, London (LON: LCY, LHR, LGW, STN, LTN, SEN), Frankfurt (FRA ^IATA), Paris (CDG ^IATA, ORY ^IATA), Madrid (MAD) və Amsterdam (AMS), which in turn have connections to practically everywhere in Europe. However, nearly every European capital and many other major cities have direct long-distance flights to at least some destinations. Other, smaller airports can make sense for specific connections: for example, Vyana (VIE) has a very good network of flights to the orta Şərq and Eastern Europe, while Helsinki (HEL ^IATA) is the geographically closest place to transfer if coming in from Şərqi Asiya. If coming from North America, there is an abundance of cheap flights from the United States and Canada that connect in Reykjavík (KEF ^IATA) to virtually any major city in northern and western Europe.

If you are coming from Asia, Australia or New Zealand, the big Middle Eastern hubs of Dubay (DXB ^IATA), Doha (DOH ^IATA) və Əbu-Dabi (AHH ^IATA) have an abundance of fights on Əmirliklər, Qatar Airways və Etihad Airways respectively connecting virtually all the major European cities to all the major cities in Asia, Australia and New Zealand.

Depending on your final destination it might make sense to avoid the last connection, or rather replace it with a train-ride, as many airports are connected to the train-network (sometimes directly to high-speed lines) and some airlines offer tickets for both train and plane in cooperation with a railway company (which often works out to be a steep discount) (see: rail air alliances). However due to the quirky nature of airline-pricing the exact opposite might be true as well, meaning that a "longer" flight might actually end up being cheaper. As everywhere: caveat emptor!

Qatarla

The Trans-Sibir Dəmir Yolu dan Pekin və Vladivostok üçün Moskva is a classic rail journey. The Historic Silk Road is becoming increasingly popular with adventurers trying to beat down a new path after the finalized construction of a railway link between Qazaxıstan və Çin. The Almatı–Urumçi service runs twice per week, and Moscow is easily reached from Almaty by train. Other options include several connections from the Middle East offered by Türk Dəmir Yolları (TCDD). There are weekly services from Tehran in İran üçün İstanbul vasitəsilə Ankara, but the services from Suriya və İraq have been suspended, hopefully temporarily, due to the ongoing armed conflicts in those countries. For information on how to get from Istanbul to many other points in Europe by train see our itinerary on the Orient Express.

Gəmi ilə

It is still possible, but expensive, to do the classic transatlantic voyage between the United Kingdom and the United States. The easiest option is by the historic, and only remaining ocean liner operator, Cunard Line, which sails around 10 times per year in each direction, but expect to pay USD1,000–2,000 for the cheapest tickets on the 6-day voyage between Southampton and New York. If your pockets are not deep enough, your options of crossing the North Atlantic without flying are pretty much limited to yük gəzintisi və "hitchhiking" with a private boat.

Most major cruise ships that ply the waters of Europe during summer (June–September) also do cruises in Latin America və Cənub-Şərqi Asiya for the rest of the year. That means those ships have a transatlantic journey twice per year, at low prices considering the length of the trip (at least a week). These are often called positioning cruises. MSC has several ships from the Karib dənizi to Europe at April and May.

There are several lines crossing the Mediterranean, the main ports of call in North Africa are Cəngi in Mərakeş və Tunis in Tunis. If you're time rich, but otherwise poor, it may be possible to "hitchhike" a private boat there as well.

Ətrafında olun

There are virtually no border controls between countries that have signed and implemented the Şengen Sazişi, except under special circumstances during major events – and in later years during some crises. Likewise, a visa granted for any Schengen country is valid in all other Schengen countries. Be careful: not all European Union countries are Schengen countries, and not all Schengen countries are members of the EU. See the table above for the current list.

Since 2015, the free mobility within the European Union has been disrupted somewhat by the large number of refugees entering the area. Some borders have been closed (at least partly) and traffic at some is much less smooth than normal. Identification documents are now being asked for at some border crossings. Expect delays at international borders.

Airports in Europe are divided into "Schengen" and "non-Schengen" sections, which effectively act like "domestic" and "international" sections elsewhere. If you are flying from outside Europe into one Schengen country and continuing to another, you will clear passport control in the first country and then continue to your destination with no further checks. However, if travelling between an EU Schengen country and a non-EU Schengen country, customs controls are still in place.

Travel between a Schengen country and a non-Schengen country will entail the normal border checks. Regardless of whether you are travelling within the Schengen Area, at some ports and airports, staff will still insist on seeing your ID card or passport (this may now also occur at land borders, particularly Sweden, Denmark and Switzerland).

As an example of the practical implications on the traveller:

• Travel from Germany to France (both EU, both Schengen): no controls
• Travel from Germany to Switzerland (both Schengen, Switzerland yox in EU): customs checks, but no immigration control
• Travel from France to Ireland (both EU, Ireland yox in Schengen): immigration control, but no customs check.
• Travel from Switzerland to Ireland: immigration və customs checks

Citizens of EEA/Schengen countries never require visas or permits for a stay of any length in any other EEA/Schengen country for any purpose. The only remaining exception is the employment of Croatian workers in some countries.

Qatarla

Əsas məqalə: Rail travel in Europe

Europe, and particularly Western and Central Europe, has trains which are fast, efficient, and cost-competitive with flying. Yüksək sürətli qatarlar like the Italian Frecciarossa, the French TGV, the German ICE, the Spanish AVE and the cross-border Eurostar and Thalys services speed along at up to 320 km/h (200 mph) and, when taking into account travel time to the airport and back, are often faster than taking the plane. The flip side is that tickets bought on the spot can be expensive, although there are good discounts available if you book in advance or take advantage of various deals. Roughly speaking, European high-speed rail tickets work similar to airline tickets with the best offers for non-refundable tickets on low demand routes and times and high prices for "last minute".

If you want flexibility without spending an arm and a leg, various passes can be a good deal. In particular, the Inter Rail (for Europeans) and Eurail (for everybody else) passes offer good value if you plan on traveling extensively around Europe (or even a single region) and want more flexibility than cheap plane (or some advance purchase train) tickets can offer. Sometimes individual railroads offer one-off passes for their country, but they are often seasonal and/or only announced on short notice.

The most extensive and most reliable train travel planner for all of Europe is the one of the German railways (Deutsche Bahn, DB), which can be found burada in English.

As most long-distance trains and almost all high-speed trains are powered electrically, and through economies of scale even in diesel-trains, trains are "greener" than cars and a lot "greener" than planes. How trains fare compared to buses depends mostly on three factors: the fuel (if electric, then how the electricity is generated), the occupancy and road congestion (congested roads make buses inefficient). The most fuel-efficient train that operates in Europe, DB's ICE3, consumes the equivalent of 0.3 litres of petrol in electricity per seat per 100 km (62 mi). If you are a proponent of ecotourism the website of Deutsche Bahn offers a CO₂ emission calculation tool to help you calculate the carbon footprint for your trip.

Most large cities in Europe have an extensive urban rail network that is usually the fastest way around town.

Təyyarə ilə

EU Passenger Rights European Union (EU) Regulation 261/2004 of 17 February 2005 gives certain rights to passenger on all flights, scheduled or chartered and flights provided as part of a package holiday. It only applies to passengers either flying from an EU airport (to any destination) by any carrier, or from a non-EU airport to an EU airport on an EU carrier. It is the carrier that operates the flight that is considered. Denied boarding If you are denied boarding despite having a valid ticket, a confirmed reservation, and having checked in by the deadline given to you by the airline, then you are entitled to a compensation, which is: €250 if the flight is shorter than 1500 km but yalnız €125 if it is delayed less than 2 hours €400 if the flight is between 1500 km and 3500 km but yalnız €200 if it is delayed less than 3 hours €600 if the flight is longer than 3500 km but yalnız €300 if it is delayed less than 4 hours və a refund of your ticket (with a free flight back to your initial point of departure, when relevant) və ya alternative transport to your final destination. The airline also have to cover the following expenses: two telephone calls or emails, telexes or faxes meals and refreshments in reasonable relation to the waiting time hotel accommodation if you are delayed overnight. Usually they will give you a prepaid phone card, and vouchers for a restaurant and a hotel. Delayed flight If your flight is delayed 3 hours or more you are entitled to compensation: €250 (flights of 1,500 km (930 mi) or less), €400 (flights of more than 1,500 km (930 mi) within the EU and all other flights between 1,500 and 3,500 km (930 and 2,170 mi)), €600 (flights of more than 3,500 km (2,200 mi)). If your flight is delayed 5 hours or longer you get a refund of your ticket (with a free flight back to your initial point of departure, when relevant). Luggage If your checked-in luggage is lost, damaged or delayed, the airline is liable and must compensate you by up to €1300. You have to claim compensation in writing to the airline within 7 days (lost or damaged luggage) or within 21 days of receiving delayed luggage. If the damaged luggage had a defect not caused by the airline, you do yox receive compensation.

All flights within and from the European Union limit liquids, gels and creams in hand baggage to 100 ml/container, carried in a transparent, zip-lock plastic bag (1 l or less). The bag must be presented during security checks and only one bag per passenger is permitted.

Discount airlines

Dozens of budget airlines allow cheap travel around Europe, sometimes cheaper than the train or even bus fares for the same journey, however "legacy" airlines (or their subsidiaries) can be a better deal when you have luggage. The cheapest flights are often offered by low cost airlines such as Eurowings, EasyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia, Vueling and WizzAir. All of these flights should be booked on the internet well in advance, otherwise the price advantage may become non-existent. Always compare prices with major carriers like British Airways, Air France-KLM or Lufthansa. Only in very few cases prices are higher than €80 on any airline when booking a month or more ahead of time (except on very long routes, e.g. Dublin–Istanbul). You should also make sure where the airport is, since some low cost airlines name very small airports by the next major city, even if the distance is up to two hours drive by bus (e.g. Ryanair and Wizzair's "Frankfurt"-Hahn, which is not Frankfurt/Main International). Budget airlines tickets include little service; account for fees (e.g. on luggage, snacks, boarding passes and so on) when comparing prices.

"Holiday charter" airlines

Many airports throughout central Europe have several airlines that serve warm water destinations around the Mediterranean, particularly Palma de Mallorca və Antalya. They are aimed towards outgoing tourists on package deals but almost all of them sell (remaining) tickets "unbundled". Depending on your plans, particularly if you go "against the flow" (e.g. Heading into a cold weather destination at the beginning of the holiday season) they can offer amazing deals and their luggage fees are usually among the lowest in the business. At some airports they may also be the only airlines on offer besides a lone flight by the flag carrier to its hub.

Avtobus ilə

Həmçinin bax: Intercity buses in Europe, Almaniyada şəhərlərarası avtobuslar, Intercity buses in France

Cheap flights and high speed rail have relegated buses to second or third fiddle in many markets, serving the needs of migrants, secondary routes, or countries with poor rail, such as the Balkans, and sparsely inhabited areas such as the Nordic countries or Russia. However, legal reforms in Germany and later France have allowed bus companies to serve cities that had seen no or hardly any intercity service.

Cooperation between bus companies may be non-existent. Expect to have to check connections locally or separately for every company involved. Systems vary from one country to the next, though the bigger players (e.g. Flixbus, Eurolines, Student Agency) are increasingly active in several countries.

For a long time, buses mostly served package tours, or were chartered for a specific trip. One exception to this was in a sense the European answer to Chinatown buses, companies based in Eastern Europe, the Balkans or Turkey and mostly serving as a means for the diaspora to visit the home of their forebears. While most of those companies still exist doing what they always did, they are today overshadowed by more tourist oriented companies with denser networks and a bigger focus on domestic routes.

Eurolines connects over 500 destinations, covering the whole of Europe and Mərakeş. Eurolines buses make very few stops in smaller cities, and are generally only viable for travel between large cities. Eurolines offers several types of passes but each individual journey must be booked in advance of its departure date/time. That means that, depending on availability, you may or may not be able to simply arrive at the bus terminal and board any available bus. The pass works well for travellers who either prefer only to see major cities, or who intend to use the pass in conjunction with local transportation options.

Touring (German variant of Eurolines), Sindbad (Polish), Linebus^{[əvvəllər ölü link]} (Spanish) and Milli Express (from the UK) are other options. Newer players include Flixbus, student agency, Meqabus və ouibus. Most of these companies originated in a certain country and still mostly serve that country, but cross border services or domestic services in a third country are becoming increasingly common.

Gəmi ilə

Main articles: Baltik dənizi bərə, Ferries in the Mediterranean, Ferry routes to Great Britain

The Baltic sea has several routes running between the major cities (Qdansk, Stokholm, Helsinki, Tallin, Riqa, etc.) Most ships are very large and on a par with Caribbean cruise liners both in size and service.

İçində Atlantic, Smyril Line is the only company sailing to the rather remote North Atlantic islands of İslandiya və Farer adaları. It sails from Danimarka, which also has numerous lines to Norveç və İsveç. There are also numerous services to Denmark, the Benelux and even across the Biscay to İspaniya. Further south there is a weekly service from Portimão üçün Kanar adaları via the remote volcanic Madeira ada.

There are many ferry routes serving the United Kingdom and Ireland, not just between Great Britain and Ireland, but also around the numerous other islands of the archipelago, most extensively in the Western and Northern Isles of Şotlandiya. From southern İngiltərə və İrlandiya Respublikası, several routes still cross the English Channel üçün Fransa və İspaniya, despite the opening of the Channel Tunnel. The Kanal adaları are also all connected to one another and to France and England by high-speed catamaran. İçində şimal dənizi, services operate from Belçika, Danimarka və Hollandiya to ports on the east coast of England. The hovercraft has been withdrawn from Cross-Channel service due to competition from the Channel Tunnel, but there is still a hovercraft service from mainland Britain to the Isle of Wight.

İçində Mediterranean Sea a large number of ferries and cruise ships operate between İspaniya, İtaliya and southern Fransa, including Corsica, Sardinia və Balearics. And on the Italian peninsula's east coast, ferries ply across the Adriatic sea to Albaniya, Xorvatiya, Çernoqoriya və Yunanıstan, with Bari as one major terminal of many.

And finally the Qara dəniz has several ferries sailing across its waters, although service can be fairly sketchy at times. Poti, İstanbul və Sevastopol are the main ports. Nearly all the Black Sea ports have a ferry going somewhere, but rarely anywhere logical – i.e., often along the same stretch of coast.

There are various ferries on the larger lakes and for crossing rivers. There are several regularly running cruise-lines on the larger rivers like the Rhine, Dunay və Volga. Boating excursions within Europe, particularly along the scenic rivers and between many of the islands in the Mediterranean, are an excellent way to combine travel between locations with an adventure along the way. Accommodations range from very basic to extremely luxurious depending upon the company and class of travel selected. Another famous line is the Hurtigruten cruise-ferries which sails all along Norveç's amazing coastline and fjords.

Maşınla

Həmçinin bax: Driving in Europe

Driving in Europe is expensive – fuel costs around €1.30-1.40 per litre in most of the EU, while often cheaper in Russia. Rentals are around two to three times more expensive than in North America. Highway tolls are very common, city centre congestion charges increasingly so, and even parking can work up to €50 gündə.

Western Europe for the most part has good road conditions and an extensive and well developed highway network, whereas Eastern Europe is still working hard on the large backlog left from communist days. Arguably some former eastern bloc countries are going overboard with this, neglecting rail and bus networks in the process of being caught in auto euphoria.

Avoid large cities if you are not used to driving in Europe. Köhnə şəhərlər are impossible or difficult to go through by car. If you arrive by car, consider parking in a suburb, and use public transportation – in many places called park and ride (abbreviated P R). Generally speaking, the more urban focused your itinerary and the richer the countries you're headed to, the more miserable you'll be driving compared to taking trains, urban rail and the occasional bus.

Qışda sürmə is an issue in northern Europe and the high mountains, and occasionally in the south.

Traffic is right-handed except in Britain and Ireland, Maltavə Kipr.

Avtomobil icarəyə götürmək

If you plan to rent a car to drive around Europe, it often makes sense to check the rates in different countries rather than just hire a car in the country of arrival. The price differences can be substantial for longer rentals, to the extent that it can make sense to adjust your travel plans accordingly, e.g. if you plan on travelling around Scandinavia by car, it will often be much cheaper to fly into Germany and rent a car there. Compared to North America, you should be prepared for smaller, more efficient cars, and most of them have manual transmission, so don't expect an automatic without requesting one when placing your order (and often paying extra). Some rental agencies also have stipulations in their contracts, prohibiting the rental of a car in one country and taking it to some others. It is for example common that a car rented in Germany may not be taken to Poland due to concerns of theft. This is less common the other way round, so if you are planning on visiting both countries by rental car, it might be easier (and cheaper) to rent a car in Poland and drive to Germany with it.

Velosipedlə

Həmçinin bax: Cycling in Europe

Velosiped sürmə conditions vary greatly between different countries, between city centres, suburbs and countryside, and between different cities in any one country, so see our individual destination articles. In general terms, Belgium, the Netherlands, and Denmark are better destinations for cyclists than, say, Poland.

The European cycle route network və ya EuroVelo consists of 15 routes linking virtually every country on the continent. Some of these routes are not finished, but plans are to have 60,000 km of bike lanes; as of 2019, around 70,000 km are in place.

Bike share systems are becoming increasingly common, especially in countries like France or Germany. One of the biggest companies in this emerging business is Nextbike, which mostly honour memberships in one city for reduced rates in another. Other cities like Paris have city run systems which only cover one place, but there are often special discount rates for tourists.

Baş barmağından

Avtostop is a common way of travelling in some parts of Europe, especially in former eastern bloc countries. It can be a pleasant way to meet lots of people, and to travel without spending too many euros.

In the more eastern countries, you may run into language problems while hitchhiking, especially if you speak only English. It is not advisable to hitchhike in former Yugoslavia, for example between Croatia and Serbia, because you could run into big problems with nationalists. Between Croatia and Slovenia it's usually not a problem. In Moldova and Ukraine, it's better to take a train or bus. In western Europe, especially in the Netherlands and Germany, it can be weary and tedious to hitch-hike.

Another method is hitchhiking through pre-arranged ride sharing. Although this is not free, the price is usually much lower than even the cheapest bus or train-fare. There are several websites, most of them country-specific and/or catering to a specific language group, but long routes are not at all uncommon and international travellers are increasingly using this form of transport.

Görmək

The all too common concept of trying to "do Europe" is pretty unrealistic, and will most likely, if not ruin your vacation, then at least make it less enjoyable. While you can cross Europe on train in a weekend and fly across it in a few hours, it has more historical sites than any other continent, with more than 400 Dünya İrs Saytları on the continent and thousands of other sites worth seeing. Instead of running a mad dash through Europe in an attempt to get the ritual photos of you in front of the Colosseum, the Eiffel Tower, Big Ben etc. over and done with, the key is prioritize, pick 2–3 sights you really want to see per week, and plan a route from that. There are likely to be some amazing, world class sights and attractions that you haven't even thought about, somewhere in between two given cities, and finding those will – in all likelihood – be infinitely more rewarding than following the beaten down post card route. Each of the larger cities can entertain a visitor for more than a week, and Europe is certainly worth more than one visit. The classic Grand Tour took longer by necessity than many modern "Eurotrips", but you can still learn from the first "tourists".

Historical and cultural attractions

Europe is full of deserted archaeological sites, as well as living köhnə şəhərlər. Structures from Qədim Yunanıstan are scattered around the eastern Mediterranean, including Delphi, Olimpiya, Sparta, Ephesus, Likiya and of course the Parthenon in Afina.

The Roma imperiyası left ruins across the continent. Roma itself has the magnificent Colosseum, Pantheon və Roman Forum. Many Roman ruins can also be found in İspaniya, such as the remains at Merida, Italica, Segovia, Toledo və Tarragona. With 47 sites, İtaliya has the most YUNESKO-nun Dünya İrs Sahələri of any country in the world, directly followed by Spain with 43. Though notably less, France, (southern and western) Germany and England also have some Roman sites, as have most other regions that were once part of the Roman Empire. Several of those sites are UNESCO world heritage sites as well.

The Umayyid and Abassid Dynasties of the Caliphate left significant architectural influence in Iberia, with buildings like the Əlhambra və Mezquíta de Córdoba among the finest examples of Islamic architecture in Europe, if not the world.

Constantinople's (now İstanbul's) most famous landmark, Hagia Sofia, is a testament to the continuity from the Byzantine Empire to the Ottomans. After almost a millennium of being the largest Eastern Orthodox (Christian) cathedral in the world, it was converted in 1453 into one of the world's most impressive mosques.

The Osmanlı İmperiyası left significant influence in Eastern Europe and the Mediterranean, with many buildings and cultures deriving important concepts from them. Many Ottoman-era buildings can be found in places like Mostar, Veliko Tarnovo, Belqrad, Krım, Albaniya, and of course Turkey.

The city-states and smaller states of the Middle Ages, especially in Italy, the Netherlands and Germany, showed their wealth through churches and council buildings. Most present or historical capital cities have some of their grandiose palaces, theatres or opera houses open to the public. Examples include the Medici Villas and palazzi in and around Florensiya, the palaces of Paris, or the former royal residence in Kraków, Poland. As parts of Spain were held by Muslims from the 8th to 15th centuries, there are visible influences in architecture as well, including the world-famous Əlhambra in Granada, eləcə də La Mezquita, the former mosque in Kordoba that was converted to a Roman Catholic cathedral in 1236.

One main attraction is European art, including modern and contemporary art.

Europe has dozens of market towns and almost just about every other town holds its rights to host markets.

Natural attractions

Həmçinin bax: Eurasian wildlife, Natural attractions#Europe

While Europe is shaped by mankind, arguably more than any other continent, it also contains large areas of wilderness; especially in the north and east. Many mountain ranges are known for their beauty, such as the Alps, Caucasus, və Karpat Dağları. Some other wonders of nature are the fjords of Norway, və Icelandic Hot Springs. Most countries, except the smallest, have a national park system; görmək United Kingdom National Parks və Finnish National Parks.

There are more than 360 milli parklar on the continent. Many parks are small, some less than a single km², but there are also some expansive national parks to explore. The Vatnajökull National Park on Iceland is the largest, covering around 12,000 km² (7,500 sq miles), and the fascinating national parks of the Arctic Svalbard are not far behind, while Yugyd Va National Park içində Rus Urals is largest on the mainland itself. In total the national parks of Europe encompass an area of around 98,000 km² (37,000 sq miles).

Some parks and other notable natural areas include:

• Plitvicka Jezera (Plitvice Lakes) - Croatia
• The Matterhorn - Switzerland
• The Göl rayonu - UK
• Crimean Peninsula - controlled by Russia since 2014 but claimed by Ukraine
• Azores - Portugal
• Lake Shkoder - Border between Albania and Montenegro
• Prespa gölü - North Macedonia, Greece, Albania
• Black Forest - Germany

Marşrutlar

• The Amber Road for motorists
• Cruising the Baltic Sea on a cruise ship
• E11 yürüyüş cığırı for ramblers
• Bike (or drive) along the Romantik yol in South Almaniya
• The Elbe Radweg goes from the Czech Republic to the German North Sea Coast
• The Way of St James is a multi-path pilgrimage route from all parts of Europe to Santiago de Compostela in İspaniya.

Et

Musiqi

Həmçinin bax: European classical music, Britaniya və İrlandiyada musiqi, Nordic music

Europe is considered the spiritual home of classical music and opera, and the various European capitals are home to some amazing 'old world' opera houses, where the hundreds of years of history often enhances the experience into something otherworldly. Lakin opera müğənniləri sizə başağrısı verirsə, qorxmayın, çünki Avropada heç ziyarət edə biləcəyinizdən daha müasir musiqi festivalları var. The Roskilde Festivalı in Roskilde, Sziget fesztivál in Budapeşt və hakim çempion Glastonbury195.000 sərxoş ruhu ağırlığında, 3 böyük olan sayılır, lakin daha çox əhəmiyyətli hadisələr var. Alternativ olaraq dirçəliş Woodstock Polşadakı festivalBəzi ticarət festivallarının ulduz dəsti-xətti ilə öyünməsə də, ucuzu etmək istəyənlər üçün əladır (almaq üçün bilet yoxdur) və 600.000 ətrafında kütləni cəlb etdi. Bundan əlavə, hər il Vyanada baş tutan və Avropanın ən böyük pulsuz açıq hava tədbiri olduğu deyilən "Donauinselfest" var.

Avropa opera teatrları ilə tanınsa da LondonWest End eyni zamanda dünyanın bir çox aparıcı istehsalına ev sahibliyi edir musiqi teatrı.

İdman

Bəlkə də heç bir sahədə idmandan daha güclü Avropa inteqrasiyası görülməmişdir. Ən çox peşəkar idman Avropa səviyyəsində liqalar var və demək olar ki, hər idman növü iki ildə bir dəfə Avropa çempionatına sahibdir.

• Futbol Federasiyası. (ümumi olaraq yalnız "futbol" olaraq adlandırılır futbol ABŞ-da və digər idman növlərinin Futbol adlandığı digər ölkələrdə) Əgər onsuz da bir futbol azarkeşisinizsə, oyun ən sevdiyiniz komandanın dünyanın ən böyük futbol klublarına qarşı döyüşməsini izləməkdən daha yaxşı bir şey əldə edə bilməz. Çempionlar Liqası və ya Avropa Liqası. Ümumavropa liqalarındakı oyunlar ümumiyyətlə həftə sonu baş verir, milli liqalardakı oyunların həftə sonu keçirilməsinə icazə verilir. Məşhur komandalar üçün biletlər tez-tez bir neçə həftə əvvəl satılır. Ən güclü daxili liqalar (müəyyən bir qaydada deyil) Alman Bundesliga, İngiltərə Premyer Liqası, İspaniya Primera División, İtaliya Serie A və (az da olsa) Fransa Liqası 1-dir. Milli komandaların çempionatı hər dörddə bir təşkil olunur. Olimpiya yay oyunlarına sahib olan illər. (məsələn, 2020) ümumiyyətlə əvvəlcədən təyin olunmuş bir və ya iki ev sahibliyində olsa da Avro 2020 2021-ci ildə qitənin 12 şəhərində qonaq olacaq. Bu cür tədbirlər zamanı qonaqlıq və nəqliyyat ev sahibi ölkədə sıx və bahalı ola bilər və Avropanın hər yerindəki ictimai yerlərdə ən azı olduğunuz ölkənin oyunlarını, əksər hallarda bütün oyunları göstərən böyük ekranlar olacaqdır.
• Formula 1 avtomobil yarışı, bir çox yarışların Avropa məkanlarında təşkil edilməsi ilə bütün qitədə insanları həyəcanlandıran bir idman növüdür.
• Velosiped sürmə. Avropada demək olar ki, dünyanın qalan hissəsindən daha populyar olan digər bir idman növüdür. Hər il yüzlərlə yarış keçirilir, lakin ilin 3 misilsiz hadisəsi Tour de France, Giro d'Italia və Vuelta a España, minlərlə min tamaşaçı tez-tez yüz kilometrdən çox uzanan marşrutlar boyunca düzülür. Bütün mövsümü kimi bir liqada idarə olunur Protour.
• Xizək sürmək (dağ xizəyi) dağ ölkələri olan Skandinaviya, Almaniya, Avstriya, İsveçrə, Fransa və İtaliyada böyük bir idman növüdür.
• Reqbi futbolu (reqbi birliyi) İskoçya, İrlandiya, Uels, Fransa və İtaliya kimi digər ölkələrdə çox izləyicisi olan bir İngilis idman növüdür. Rugby liqası İngiltərənin şimalında yaranıb və hələ də orada güclü izləyicilərə sahibdir, lakin əksər avropalılar üçün "Rugby" Birlik deməkdir.
• Basketbol. Ümumavropa Avroliqa 18 Avropa ölkəsindən komandaların və NBA xaricində tapa biləcəyiniz ən yaxşı basketbolların yer aldığı Avropanın ən yüksək səviyyəli basketbol pilləsidir. Adi mövsüm oktyabr-yanvar aylarında davam edəcək və play-off mərhələsi yanvar-may aylarında baş tutacaq.
• Həndbol (komanda həndbolu və ya olimpiya həndbolu). İllik ümumavropa turniri Çempionlar Liqası, hər il baş verir. Bu idman Avropadan kənarda az bilinsə də, qitədə böyük bir izləyiciyə sahibdir. Hər birində yeddi oyunçu olan iki komanda topu rəqib komandanın futbol üslubuna atmaq üçün ötürür və sıçrayır. Bu idman növündə üstünlük verən ölkələr Almaniya, Nordic ölkələri, Fransa və Balkanların bəzi bölgələridir. Bağlı bir idman növü olduğu üçün salonlar olduqca dolğunlaşa bilər və hətta 20.000-i bir sello izdiham ola bilər. Avropa çempionatları ümumiyyətlə hətta illərin ilk aylarında keçirilir. Dünya çempionatları hələ də Avropa komandalarının üstünlük təşkil edir və ümumiyyətlə Avropada olmasa da, tək saylı illərin ilk aylarında keçirilir. Həndbol da olimpiadalarda mübarizə aparır və dünya çempionatları kimi, Avropa komandaları üstünlük təşkil edir.
• Buz xokkeyı keçmiş Şərq blokunun bəzi ölkələrində və Norveç, Finlandiya və İsveçdə olduqca populyardır. Rus (üstəlik digər ölkələrdən bəzi komandalar) Kontinental Xokkey Liqasının (tez-tez qısaldılmış KHL) NHL-dən sonra ikinci ən yaxşı olduğu və rəqabətin şiddətinin yanında keyfiyyəti və çox yaxın olduğu deyilir. KHL-nin Avropaya daha da genişlənməsi idmanın çoxillik bir problemidir və tez-tez Avropa liqalarındakı ən yaxşı komandalar tərəfindən danışıqlar vasitəsi kimi istifadə olunur. Hər il may ayında baş verən Buz Hokeyi Dünya Kuboku, demək olar ki, həmişə Avropada keçirilir və ümumiyyətlə, xüsusilə "Böyük Avropa Dördlüyü" ölkələrindən birində təşkil edildikdə böyük izdiham toplayır. Bəzi ölkələr üçün (xüsusən Slovakiya və Finlandiya), buz xokkeyindəki müvəffəqiyyət, futboldakı müvəffəqiyyət başqaları qədər az qala milli qürur məsələsidir. Avropa komandaları da Qış Olimpiadalarında yaxşı nəticə göstərməyə meyllidirlər, xüsusən Finlandiya, İsveç və Rusiya adətən Amerika və Kanadalıların hakimiyyəti üçün ən güclü problemlər yaradırlar.
• Buz konki qış aylarında populyardır. Rəqabətli sürətlə konki sürmək xüsusilə populyardır Hollandiya, ümumiyyətlə Qış Olimpiya Oyunlarında sürət pateni yarışında üstünlük təşkil edir.
• Amerika futbolu artan sayda meraklı tərəfindən də oynanır, lakin Şimali Amerikada sevdiyi səviyyələrə yaxın deyil. NFL beynəlxalq seriallar vasitəsilə bunu dəyişdirmə mərhələsindədir London. Milli finallar və ya Avropa çempionatları kimi bəzi yerli hadisələr belə beş rəqəmli aralığa sıxlıq gətirə bilər. Olduqları kimi Avropa yarışlarında Alman, Avstriya və daha az dərəcədə Fransız komandaları üstünlük təşkil edir, bunların hamısı yerli və yerli (xüsusən də Amerikalı) istedadları məşqçilik və oyunlarda istifadə edirlər. NFL-də oynamaq üçün bir Avropa liqasından çıxmaq şansı az olsa da, ödəmə və faydalar ümumiyyətlə Grisham romanında olduğu kimi "pizza üçün oynamağın" yanında bir az səyahət etmək üçün kifayətdir. Təəssüf ki, xuliqanlıq və digər problemlərlə üzləşən bir çox digər idman növlərindən fərqli olaraq, Amerika Futbolu matçlarında atmosfer çox səmimi olur və gəncləri oyuna aparmaqda heç bir problem yoxdur.

Qış idman növü

Həmçinin bax: İsveçrədə qış idman növləri, Avstriyada qış idman növləri, İskandinav ölkələrində qış

Avropa bəzi fantastik xizək mərkəzlərinə ev sahibliyi edir; the Alplar dünyanın ən yaxşı xizək kurortlarının evidir və burada hər yerdə olduğundan daha çox şey var. Avstriya və İsveçrədə yalnız yüzlərlə kurort var. Digər dağ xizəyi yerləri arasında Fransa, İtaliya, Sloveniya, Almaniya (Bavyera) və hətta kiçik Lixtenşteyn yer alır. Ən böyük ərazi Les Portes du Soleil, 650 km-dən çox işarəli qaçışla öyünərək İsveçrə və Fransadakı 13 əlaqəli xizək mərkəzindən meydana gəldi.

Ancaq əyləncə Alplarda dayanmır; Norveç və İsveç dünyanın ən mədəni və ailə təmayüllü xizək sahələrindən bəzilərini göstərin, lakin aşağı hündürlük həm də daha qısa qaçışlar üçün bir mübadilə deməkdir - Əvvəl ən böyüyüdür, şimala qədər Riksgräsen yayda yaxşı xizək sürməyə imkan verir. Şotlandiya 5 xizək mərkəzinin evidir, Nevis silsiləsi ən yüksək şaquli enmə isə 566 metrdir Glenshee ən böyüyüdür. Təəccüblü bir seçimdir Sierra Nevada in İspaniya, kifayət qədər böyük, Aralıq dənizi sahillərindən yalnız bir neçə saatlıq məsafədə və tez-tez May ayına qədər davam edən bir fəsildə - səhər xizəklə, günortadan sonra çimərlikdə soyuqla bilər. Şimaldan Pireneler ilə paylaşdı Fransa və Andorra ayrıca 2.700m (8.000 ft) yüksəklikdə əla xizək sürmə imkanı verir, Domaine Tourmalet 100 km-dən çox pisti olan ərazinin ən böyük kurortudur.

Şərqi Avropada artan populyarlıq müşahidə olunur, çünki qiymətlər qitənin digər yerlərindən çox aşağıdır. İşin mənfi tərəfi odur ki, obyektlər Avropanın hər yerində olduğu kimi geniş və ya müasir deyil, lakin işlər sürətlə yaxşılaşır. Sloveniya bahalı Alp dağlarında ucuz bir alternativdir, Kranjska Gora ölkənin ən böyük kurortudur. Ən yüksək qaçışları təqribən 2200 metr (7200 fut) olan Karpat dağları başqa bir məşhur ərazidir; Poiana Brasov (Rumıniya, 20 km, 11 lift) Zakopane (Polşa, 30 km, 20 lift) və Jasna (Slovakiya, 29 km, 24 lift) müvafiq ölkələrin ən böyük və ən populyar sahələridir. Aralıq dənizinin ortasında olmasına baxmayaraq Kipr Troodos dağlarında böyüyən bir xizək turizminə sahibdir.

Xarici həyat

Avropanın bir çox şəhəri velosiped sürmək üçün əladır.

EuroVelo velosiped marşrutları demək olar ki, bütün istəklərə və çətinlik səviyyələrinə cavab verən qitədə çoxsaylı velosiped yollarının inkişafıdır. Qitənin müxtəlif ölkələrinin hamısında bu marşrutların hissələri mövcuddur. Bəziləri onsuz da inkişaf etdirilib, bəziləri yalnız "tikilməkdədir".

Avropada ağ su idmanı və kanyon üçün bir neçə yer var.

Qitənin çöl ərazilərinin çox hissəsi təhlükəsiz və əlçatandır yürüyüşçülər və alpinistlər.

Al

Zəngin müxtəliflik və mədəni irs, çoxəsrlik sənətkarlıq ənənələrinin və incə sənət sahələrinin mövcudluğu, eləcə də dünyanın ən məşhur markalarının hər növ lüks və premium məhsullarında Avropanı bir alıcının cənnətinə çevirir. Qitənin hər küncündən satın alınacaq regional və əsas ixtisaslar var alış-veriş Avropanın bir çox metropolundakı küçə və mağazalar dünyanın dörd bir tərəfindən həvəsli alıcılar çəkən məkkə alış-veriş edir.

Daha az cazibədar alış-veriş baxımından Avropa ümumiyyətlə kiçik problemlər yaradır. Perakendecilik əksər ölkələrdə yaxşı inkişaf etmişdir və ən uzaq, yaşayış olmayan yerlərdən başqa demək olar ki, hər yerdə əsas ərzaq məhsulları və digər ilk ehtiyac məhsulları təklif edən mağazalar tapmaqda çətinlik çəkməməlisiniz. Mağazanın iş saatları və ya kredit kartı qəbulu kimi məsələlər, satıcıların xarici dillərdə danışma ehtimalı kimi ölkələr arasında çox fərqlidir. Avropa moda və dizayner geyimləri ilə tanınır. Həm də lüks saatlar və yüksək səviyyəli zinət əşyaları Avropada məşhurdur.

Avro

Həmçinin bax: Avropa Birliyi # Avro

The avro (simvolu: €, EUR) bir çox ölkələrin ortaq valyutasıdır - hamısı olmasa da Avropa Birliyivə bir neçəsi, bir ölkədən digərinə gedərkən valyuta mübadiləsi ehtiyacının aradan qaldırılması və ümumavropa ticarəti və səyahətçilərə faydalıdır. Bir avro 100 sentə bərabərdir; ABŞ və digər həmkarlarından fərqləndirmək üçün bəzən 'avro sent' olaraq da adlandırılır.

Öz milli valyutalarını əvəz edən ölkələrə ümumiyyətlə Avrozona. Avrolar, bəzən Avrozonadan kənar Avropa ölkələrində qəbul edilir, lakin ümumiyyətlə qəbul edilmir və mağazalar və restoranlarda məzənnə sizin xeyrinizə olmaya bilər. Avrozonanın xaricindəki bir çox otel də avronu qiymətləndirir və ödəməni qəbul edir.

Bankomatlar

Avropada, avtomatik kassalar hazırdır. Kredit kartları ilə yanaşı müxtəlif Avropa bank kartlarını da qəbul edəcəklər. Çox sayda nağd pul aparatı pulsuz nağd pul çıxarmağı təklif edə bilsə də, bəzi operatorlar bunun üçün öz haqqlarını alacaqlar - ümumiyyətlə sabit bir minimum məbləğ götürülən məbləğin bir faizi. Bu, kart emitentinizin artıq tətbiq etdiyi haqların üstündədir. Maşın üzərindəki yazıları və bildirişləri istifadə etməzdən əvvəl oxuyun. Ümumiyyətlə maşın, geri çəkilməyiniz üçün haqqı bildirir və təsdiqləməyinizi xahiş edir.

Avropa bankomatlarında adətən klaviatura üzərində hərflər olmur. 4 rəqəmdən uzun PİN-lər ümumiyyətlə problem deyil.

Kredit və debet kartları

Kredit və debet kart istifadəsi Avropada dəyişir. İngilis Adaları və İskandinav ölkələrində kartlar kiçik əməliyyatlar üçün də tez-tez istifadə olunur, İtaliya kimi ölkələrdə isə marka almaq üçün istifadə etmək üçün uğursuz ola bilərsiniz. Kartlar geniş miqyasda qəbul olunsa da, həm problem olduqda həm ehtiyat olaraq, həm də kartları ümumiyyətlə qəbul etməyəcək bir çox satış nöqtəsi olduğu üçün əllərinizdə nağd pulun olması həmişə məsləhətdir, məsələn tütün mağazaları və ticarət mağazaları Milad bazarları. Kart emitentiniz həddindən artıq valyuta haqqı alırsa, xüsusən də kiçik əməliyyatlar üçün sabit bir ödəniş tələb edərsə, kartlar üzərində nağd pul təklif edilə bilər; kartınızı istifadə etməyi planlaşdırmadan əvvəl incə çapı yoxlayın.

VISA və Mastercard ən çox qəbul edilir. American Express və Diners Club qəbulu bəzi ölkələrdə kifayət qədər məhduddur və bəzi pərakəndə satıcılar, ödənişləri daha yüksək olduğu üçün şüurlu olaraq onları qəbul etməyi rədd edirlər. JCB və UnionPay da asanlıqla qəbul edilmir və Kəşfin əhatə dairəsi çox azdır, başqa bir şəkildə nisbətən daha kiçik əməliyyatlar üçün təmassız ödənişlər (Apple Pay və Android Pay daxil olmaqla) da geniş yayılmışdır.

Ödənişləri tanımadığınız kart növləri ilə həyata keçirmək prosedurları tez-tez kartın istifadəçi şəxsiyyət sənədləri ilə yoxlanılmasını əhatə edir, buna görə sürücülük vəsiqəsi tez-tez qəbul edilmədiyi üçün bir fotoşəkil istənirsə və təəccüblənməyin və incidilməyin. bu məqsədlər üçün etibarlıdır.

Kartınızın başqa yerlərdə yaxşı olmasına baxmayaraq bəzi ərazilərdə bəzi satış nöqtələrində anlaşılmaz şəkildə işləmədiyini biləndə təəccüblənə bilərsiniz. Bu, xüsusilə qəbul olunmayacaq bir çipi olmayan köhnə stil kredit kartlarında xüsusilə doğrudur. Avropa ölkələrinin əksəriyyəti a çip və PİN kredit kartlarının hamısının daxilində bir çip olduğu və qəbz imzalamaq yerinə PIN kodunuzu vurmanız lazım olan sistem. Kartınızda artıq bir çip olsa belə, əməliyyatla irəliləmək üçün bir PİN-in lazım olduğu yerdə qəbul edilə bilməz. Üstəlik, göstərilən kart qəbul işarələri, gözlədiyiniz mənanı ifadə edə bilməz, çünki "incə çap" xüsusi VISA tipinizi və ya Mastercardınızı qəbul edə bilməz (məsələn, yalnız çiplə işləyən kartların əhatə olunduğu üçün).

Bir debet və ya kredit kartı istifadə edərkən bir neçə halda, sizə birbaşa ev valyutanızda - tacir tərəfindən müəyyən edilmiş bir nisbətdə ödəniş etmək imkanı təklif edilə bilər, bu da pis ola bilər. Əməliyyatı həyata keçirdiyiniz ölkənin valyutasından istifadə etməkdə israr edin (məsələn, satış İngiltərədə baş verərsə funt sterlinq). Görmək Pul # Dinamik valyuta konversiyası.

Mübadilə

Təxminən Kanada və ya Çin böyüklüyündə bir əraziyə sıx birləşən 50 ölkə və 28 valyuta sıxışdırıldığı üçün, qitənin praktik olaraq bütün dünya ilə müstəmləkə bağları və başqa yerlərdən daha çox turizm gəlişi sayəsində planetin ən böyük diasporası olduğu üçün valyuta mübadiləsi bir həqiqətdir Avropada həyat və bazar, ehtimal ki, dünyanın hər yerindən daha yaxşı qurulmuşdur və demək olar ki, hər yerdə hazırdır. Banklar, bəzi istisnalar istisna olmaqla, bütün Avropa valyutalarını mübadilə edəcək və Avropa Birliyi daxilində banklar xaricdə qanuni olaraq alınıb satılan hər hansı bir valyutanı qəbul edəcəklər. Xüsusi valyuta mübadiləsi şirkətləri, xüsusən də əsas turizm yerlərində geniş yayılmışdır və banklardan daha tez-tez bir qədər ucuzdur. Bununla birlikdə, bankomatlar hər yerdə mövcud olan bütün əsas kredit və debet kartlarını qəbul etdikləri üçün, bir çox ziyarətçi real valyuta məzənnəsinə mümkün qədər yaxınlaşmaq üçün sadəcə elektron şəkildə pul çəkir (kart emitentləri və banklar öz çəkilmə və valyuta haqlarını əlavə edə bilərlər).

'Komissiyasız', 'sıfır komissiya' və ya 'komissiya yoxdur' gördüyünüzdə ehtiyatlı olun, lövhədə görünən nisbət daha pis bir nisbət deməkdir.

Yuxarı

Yuxarı təcrübələr Avropadakı ölkələr arasında dəyişir. Əksər ölkələrdə pul köçürülməsi tələb olunmur və göstərilən qiymətlərə bütün xidmət haqları və vergilər daxil edilməlidir.

Maliyyələr və vergilər

Avropa ümumiyyətlə bahalı bir qitədir; xüsusilə İskandinav ölkələri, İsveçrə, böyük şəhərlər və turizm bölgələri. Ümumiyyətlə, qiymətlər şimal-qərbdə daha yüksək, cənub-şərqdə daha aşağıdır. Xatirə hədiyyələri üçün qiymətlər, daha çox mağazalarda olduğundan daha kiçik dükanlarda daha az olacaqdır. Yemək yeyərkən ödənişinizi gözləməyəcəyiniz bir çox məhsul (məsələn, su, çörək) hesabınızda görünə bilər: oturmadan əvvəl soruşun. Lakin bəzi ölkələr ümumiyyətlə Amerika və ya Qərbi Avropa standartlarına nisbətən çox ucuzdur. Bu ölkələrdə - əksəriyyəti aşağı turizm səviyyəsinə sahib keçmiş Sovet dövlətləri olan ölkələrdə qiymətlər aşağıdır (yerli valyutada yüksək olsalar da) və səyyahlar 20 ABŞ dollarına qədər içki ilə tam bir nahar edə bilərlər.

Aİ-də, əksər mal və xidmətlərin, xüsusən də iri çaplarda, dərc olunmuş qiymətlərinə əlavə dəyər vergisi (ƏDV) daxil edilməsi tələb olunur. Qeyri-rezident olsanız və malları AB-dən istifadə edilmədən çıxarsanız, ƏDV geri qaytarıla bilər. Mağazadan kupça tələb edin və çıxış nöqtənizdə gömrük orqanlarına göstərin. Təhlükəsiz olmaq üçün mağazanın qapısında və ya pəncərəsində ƏDV-nin qaytarılması stikerinə baxın. ƏDV ümumiyyətlə ölkələrə və bəzən qida kimi "təməl ehtiyacları" olan və bəzi mallar "lüks" mallardan daha aşağı vergiyə cəlb olunan bir ölkədəki mallar (siniflər) ilə dəyişir, lakin sistemlər ölkədən ölkəyə dəyişir və qiymətlər əksər hallarda digər ölkələrdən daha çox təsirlənir ƏDV-dən çox amillər. ABŞ-dan fərqli olaraq, heç bir yerli satış vergisi yoxdur, baxmayaraq ki, bir çox bələdiyyə yaşayış yeri üçün turizm vergisi alır, təbii olaraq yeri və bəzən mövsümü və ya yaşayış növünə görə dəyişir.

Yeyin

Avropa mətbəxləri son dərəcə müxtəlifdir. Tarixi olaraq mövcud olan soyuq şimalla Avropanın Aralıq dənizinin cənubundakı məhsullar arasında bir dünya var və əlbəttə ki, milli mətbəxlərin inkişafı mövcud məhsullardan çox asılı idi. Mətbəxlər də eyni ölkənin müxtəlif bölgələri arasında tez-tez əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir.

Bununla birlikdə, əksər Avropa mətbəxləri bir neçə xüsusiyyətə sahibdir və bir çoxu, məsələn, nisbətən qısa ənənələrə sahib olmasına baxmayaraq dünya səviyyəsində yüksək səviyyədə tutulur. Çin. Bəlkə də ən məşhur Avropa mətbəxləri digər ölkələrdə gözəl yeməklərin müasir inkişafına güclü təsir göstərən Fransız mətbəxidir. İtalyan mətbəxi eyni dərəcədə tanınır və sevilir və digər ölkələrdən bir sıra yeməklər qitə və dünyada populyarlıq qazanmışdır. İspan tapaslarını, Avstriya hamur işlərini, Alman tortlarını, İngilis bazar günü qızartma və ya Türk kabablarını düşünün.

Ət əksər Avropa mətbəxində mühüm rol oynayır. Asiya pişirməsinin ısırık ölçüsündə bitlərə üstünlük verdiyi yerlərdə, bir çox Avropa yeməkləri tam porsiyona aiddir. Hər növ sousları müşayiət edən bifteklər (müxtəlif ətlərdən) bütün qitədə məşhurdur. Kartof sonra nişastanın əsas mənbəyi oldu Columbus səyahətləri çörək, makaron, xəmir xörəkləri və köftələrin bəzi növlərindən başqa Amerika ilə ticarətə səbəb oldu.

Ənənəvi maddələr yerli iqlimdən asılıdır. Ümumiyyətlə, meyvələr, tərəvəzlər və ədviyyatlar cənuba getdikcə daha çox yayılır və müxtəlif olur.

Avropa şəhərlərindəki yemək səhnələri, dünyanın qalan hissələrindəki yeməklərdən çox təsirlənmişdir. Avropalılar regional yemək ənənələrini Avropa, Asiya və Amerikanın digər bölgələri ilə məmnuniyyətlə qarışdırırlar, həm yerli sakinlərə, həm də qonaqlara daha böyük şəhərlərin əksəriyyətində geniş seçim imkanı verirlər. Keçmiş müstəmləkə imperiyalarından gələn yüksək miqrasiya səbəbindən Asiya, Afrika və Amerikadan olan mətbəxlər, keçmiş müstəmləkə metropollarının böyük şəhərlərində yaxşı təmsil olunur.

Xidmət səviyyələri ölkələr arasında dəyişsə də, ümumiyyətlə Avropa restoranlarında ABŞ-dakı restoranlarda olduğu qədər diqqətlilik almayacaqsınız. Bu, kobud olmaq istəyindən deyil, əksinə, garsonların mümkün qədər peşəkar və qeyri-maraqlı olmasını gözləmələrindən irəli gəlir. Tips ölkələr və müəssisələr arasında dəyişir, lakin yüzdə on ucu bir çox yerdə mükəmməl məqbul ola bilər. Fakturanızı heç vaxt "vergi və uçot" un yüzdə otuz nisbətində şişirdilməyəcəksiniz və bir çox ölkədə pul köçürmək tamamilə isteğe bağlıdır.

Avropalıların əksəriyyəti çəngəlini sol əlində, bıçağı isə sağ əlində yeyirlər. Çəngəli sağ əlindən tutmaq üçün Amerikanın adəti qəbul edilir, ancaq qonağı bir əcnəbi kimi fərqləndirəcəkdir. Avropanın əksər hissəsində dirsəklərinizi yemək masasına söykəmək tərbiyəsizlikdir; yalnız biləyinizə istirahət etdiyinizə əmin olun. Bir çox yerdə yemək masasında əllərinizi qucağınıza qoymaq da kobudluqdur.

Regional mətbəxlər

Gözəl yemək həvəskarları üçün, Fransız mətbəxi dünya miqyasında bəyənilən və hörmətli ləzzətlərin orijinal versiyalarının yanı sıra escargot, qurbağa ayaqları və müxtəlif dəniz məhsulları daxil olmaqla yerli spesiyaliteleri ehtiva edir. İtalyan mətbəxi pizza və ya müxtəlif növ makaron növləri kimi dünya miqyasında yolunu açan bir çox kulinariya ləzzətinə sahibdir, lakin çox vaxt məkanda yaşana biləcəyindən daha fərqli bir şeyə çevrilmişdir.

İspan mətbəxi həm Avropada, həm də dünya miqyasında və Portuqaliya mətbəxində populyarlıq qazanır. Uzun müddətdir Aralıq dənizi və Atlantik sahilləri və dənizçilik ənənələri nəzərə alınaraq təəccüblü olmayan dəniz məhsullarına əsaslanaraq, yeməkləri italyanlar qədər qeyd edirlər və kiçik qəlyanaltıları qaldırırlar və ya tapas, bir sənətə. The Kataloniya bölgə, xüsusən məşhur aşpazların və onların yaxşı yemək restoranlarının olduqca yüksək konsentrasiyasına ev sahibliyi edir.

Balkan mətbəxləri ilə davamlılıq yaratmaq Yunanıstan, Kipr, Türkiyə və Qafqaz burada daha çox "şərq" ləzzətləri əlavə olunur, təzə kəsmiklə pendirlər, pomidor və bir çox formada qovrulmuş ət. İslami təsirləri nəzərə alsaq, orada daha az donuz əti və daha çox mal əti, quzu və toyuq tapa bilərsiniz. Həmçinin bax Orta Şərq mətbəxi.

Aralıq dənizi sahillərinin hər yerində, dünyanın hər yerində istifadə olunan bir çox yağa dadlı və faydalı bir alternativ olan zeytun yağı bolluğu tapacaqsınız. Aralıq dənizi boyunca bir çox yerdə olduğu kimi, bəzəkli qalaraq uzun ömür sürərkən bu qədər və çox yemək yeməyin sirrinin açarı ola bilər.

Orta Avropa mətbəxləri çox hissəsi ət, xüsusilə də donuz əti, kolbasa, kartof, kələm, xama və desertlər daxil olmaqla sadə və doyurucu Alman mətbəxi bir nümayəndə nümunəsi kimi. Bu, əlbəttə ki, az yemək və arıqlamaqla bağlı tövsiyələr axtarmaq üçün yer deyil, amma əmin bir yer ac qalmayacaq. Üstəlik, İsveçrə, Avstriya və Almaniyanın bir çox yerində yüksək yaşayış standartlarına uyğun qiymətlər olduğu halda, yeni AB üzvləri ilə Avropanın qalan hissəsinə nisbətən yenə də ucuz başa gəlmək mümkündür. Orta Avropa tortları və şokolad məşhurdur.

Nordic mətbəxi yeməkləri ilə xarakterizə olunur dəniz məhsulları, oyun, giləmeyvə və müxtəlif taxıl çörəyi. Bəlkə də bütün Skandinaviya yeməklərindən ən məşhuru təvazökar İsveç köftələridir (kötbullar), IKEA restoranları tərəfindən bəzi digər ştapellərlə yanaşı məşhurdur. Sadəlik hər zaman nüfuz edən bir dəyər olsa da, Nordic qidasının daha zərif ləzzətlərinə sahib olduğu üçün IKEA-nın ləzzətli, lakin dünyəvi təkliflərinə aldanmayın. Qeyd də anlayışıdır smörgåsbordBalıq və ət mərkəzli müasir bufet üçün bir prototip. Müasir Skandinaviya və ya Yeni Nordic mətbəxi də ənənəvi İskandinaviya tatlarını beynəlxalq təsirlərlə birləşdirərək son on ildə ortaya çıxdı və gözəl yemək dünyasında dalğalar yaratdı.

Rus mətbəxi mətbəxləri ilə çox ümumi cəhətləri var Ukrayna, Baltikyanı ölkələr, Orta Avropa Qafqaz və Nordiklər, misilsiz yerli ləzzətlərlə birlikdə. Mətbəxləri dünya miqyasında daha az tanındığından, müxtəlif şorba və köftədən yüngül və şirin desertlərə qədər bir çox gizli daşlar və sürprizlər tapa bilərsiniz. Xüsusilə güclü təsir göstərmişdir Gürcü mətbəxi.

İçində Benilükskimi açıq seçimlər var Belçika şokolad və ya HollandPendir, isə İngiltərə və İrlandiya mətbəxi Yerli bir pubda (eyni zamanda həzz almağın bir növüdür) və ya İrlandiyalı Stewda tipik İngilis balıqlarından və cipslərindən kənara çıxmağınızı istəsən araşdırmaq üçün çox şey var.

İçmək

Avropalılar ümumiyyətlə içməyə qarşı liberal münasibət bəsləyirlər və alkoqol asudə məclislərin standart hissəsi hesab olunur. Qanuni içmə yaşı əksər ölkələrdə 16 ilə 18 arasında dəyişir, əksər hallarda pivə və spirtli içkilər üçün fərqli məhdudiyyətlər qoyulur. Uyğun olmayan davranışlar sizi yalnız məkrli və ya ərazidən çəkməyinizə səbəb ola bilər, eyni zamanda həbs olunma və ya cərimələnmə riski ilə üzləşsə də, tək sərxoş olmaq cinayət sayılmır və bəzən cəmiyyət tərəfindən pis görünsə də, buna yol verilir.

Birləşmiş Krallıq və İrlandiya xaricində gecə klubları nadir hallarda gecə yarısına qədər davam edir - o vaxta qədər insanları tapmaq üçün bar və restoranlara üz tutun. Xüsusilə Avropanın cənub hissəsində, şərab bir içki kimi qəbul edildiyi üçün alkoqol masaya (və birinin qan dövranına) daha əvvəl yol açır. de rigeur uyğun bir günorta və ya axşam yeməyinin bir hissəsi. Dövlət qanunlarında içmə geniş şəkildə dəyişir, bəzi ölkələrdə "bələdiyyə tərəfindən açıq şəkildə qadağan edilmədiyi təqdirdə qanuni" yanaşma mövcuddur, digərləri isə hər yerdə qadağan edilmiş, lakin qadağanı mütləq tətbiq etmirlər. Tez-tez "bir yerdən başqa yerə gedərkən" içmək kimi boşluqlar da var ki, hərəkətsiz ikən içmədən fərqli davranılır. Dəqiq hüquqi vəziyyətdən asılı olmayaraq, bir səs-küy saldığınız, yüksək səslə və ya nizamsız davrandığınız və ya başqa bir şəkildə öz və ya digər insanların əsəblərinə girdiyiniz təqdirdə polis müdaxilə etmə ehtimalı daha yüksəkdir.

Əlbətdə ki, sərxoş sürücülük, getdiyiniz hər yerdə ciddi şəkildə cəzalandırılır və indi demək olar ki, Avropada tətbiq olunur. Cərimələr ağır ola bilər, sürücülük vəsiqənizi itirə bilərsiniz və təsir altında hər hansı bir hadisəyə səbəb olmağınız bir çox ölkədə cinayət sayılır. Bəzən digər maddələrə də nəzarət mövcuddur - bir çox ölkədə müxtəlif psixoaktiv maddələrin təsiri altında sürücülük də mühakimə olunur. Bəzi maddələr istehlakdan bir neçə gün sonra qan və ya sidikdə aşkar edilə bilər və qanunda bu iz miqdarının sürücülük qabiliyyətinizi hələ də təsir edib etməməsi mütləq əhəmiyyət daşımır. Velosipedlə işləmək DUI məhdudiyyətlərinə tabe ola bilər, lakin bunlar ümumiyyətlə daha sərbəst tətbiq olunur və başlamaq daha yüksəkdir. Polis ümumiyyətlə velosiped sürən insanları xüsusi olaraq idarə etməkdən narahat olmayacaq, ancaq başqa bir səbəblə sizi dayandırsalar (məsələn, quyruq işığının olmaması) və nəfəsinizdə spirt qoxusu alsalar, "hər ehtimala qarşı" sizi yoxlaya və sizə pul cəzası verə bilərlər. həm də.

Şərab

Avropa dominantdır şərab dünyanın ən böyük şərab ixrac edən ölkələrindən ondan beşi ilə dünyada bölgə: Fransa, İtaliya, İspaniya, Almaniya və Portuqaliya. Əksər Avropa xalqları müəyyən miqyaslı şərab istehsalına sahibdirlər. Avropada bilinən ən qədim şərab, e.ə 2000-ci illərdə indiki Yunanıstandakı Minoan sivilizasiyası tərəfindən hazırlandı və Finikiyalılar və daha sonra Romalılar tərəfindən Avropaya yayıldı.

Digər bölgələrdən fərqli olaraq, Avropa şərab istehsalçıları ənənələrə və terroir üzüm çeşidindən daha çox və Avropadakı şərablar, başqa yerlərdə yayılmış təcrübədən fərqli olaraq, üzümünə görə bölgələrə görə etiketlənəcəkdir. Çünki Avropa şərab istehsalçıları, uzun tarixlərinin istehsal texnikalarını öz bölgələrinin bənzərsiz şərtlərinə uyğunlaşdırmalarına imkan verdiklərini və bir bölgə üçün torpaq tərkibi kimi şeylərin də şərabın dadına çox təsir etdiyini iddia edirlər. Ən məşhur şərab bölgələrindən bəziləri Bordo (adı şəhər kimi şərabları ilə sinonimdir) və Tünd qırmızı (Bourgogne) şəhəri ətrafında Dijon həm qırmızı, həm də ağ istehsal edən - tez-tez Burgundiya adlandırılan ən məşhur olanlar, Pinot Noirdən hazırlanan qırmızı şərablar və ya Chardonnay üzümlərindən hazırlanmış ağ şərablardır. The Elzas Almaniyaya yaxın bölgə və Mosel sərhəddən - bəzi qitələrdə çox dik təpələrdə ən dramatik üzüm bağlarında yetişdirilən - ağ şərablarla məşhurdur. Toskana İtaliyada onunla məşhurdur Chianti Sangiovese üzümündən hazırlanan şərablar La Rioja İspaniyanın tanınmış bir şərab bölgəsidir. Daha az tanınan incə şərablarla maraqlananlar üçün baxın Moldova qırmızılar üçün, Sloveniya ağlar üçün və ya Kvevri üsulu ilə hazırlanmış şərablara Gürcüstan.

Əslində, bir çox şərab adları şərabın gəldiyi yeri göstərir və AB qanunları adın müəyyən bir yerdən olmadığı təqdirdə istifadəsini qadağan edir. Nümunə olaraq Şampan şərabını gətirmək olar Şampan Fransanın limanından gəlmək məcburiyyətində olan bölgə Porto, Portuqaliya, Sherry gəlməli Jerez de la Frontera, İspaniya, həmçinin gəlməsi lazım olan Tokaji Tokaj, Macarıstan.

Pivə

İngiltərə, İrlandiya, Benilüks və Mərkəzi Avropanın "Pivə Kəməri" ndə insanlar yüksək keyfiyyətli pivəni çoxlu miqdarda içirlər. Almaniya, Hollandiya, Belçika və Çexiya Respublikası Avropada və bəlkə də dünyada ən yaxşı dəmlərdən bəzilərini hazırlayın. Bir çox ölkədən, xüsusən də Şərqi Asiya və ya Şimali Amerikadan gələn qonaqlar, Avropa pivələrinin daha zövqlü bir dada və tez-tez evdə olduğundan daha yüksək alkoqol tərkibinə sahib olduqlarını görəcəklər.

• Hər yerdə olduğu kimi Avropada da ən populyar pivələrdir lagers, başqa adla Pilsner Çex şəhərindən sonra Pilsen üslubu yaradan. Çex Pilsner, dadına görə biraz "yumşaq" və bəzən daha çox "yağ" olmaqla, əksər Çex pivə zavodlarından fərqli olaraq fərqli bir şəkildə dadacaqdır.
• The Birləşmiş Krallıq, İrlandiya və qismən Belçika abbey pivə zavodlarında, digər tərəfdən güclü pivəbişirmə ənənələri var aleşirəli, hoppi və meyvəli bir dad verən sürətlə mayalanan maya istifadə edərək dəmlənir. Bunlar acı, solğun, mülayim və qəhvəyi növlərdə olur.
• Buğda pivələri Almaniya, Belçika və Hollandiyada çox populyardır və özlərinə məxsus bir çox çeşiddədir. Ənənəvi Alman Hefeweizen süzülməmiş və buludlu olsa da kristall süzülür və çox lager kimi görünür. Belçika sehrbazlar Hoegaarden kimi tez-tez yayda yumşaq ətirli və populyar olur, bəzən tərəfində bir dilim limon var. Və özlərinin bir sinifində spontan fermentasiya olunur lambika, çox turş və hamının zövqünə uyğun olmayan!
• Kəskin (porter) İngilis və İrlandiyalı bir ixtisasdır, Guinness qitədə mövcuddur. Qızardılmış səmənilərdən hazırlanan qaranlıq həm dadı həm də alkoqol tərkibində tünd və güclüdür, buna görə də adlanır.

Əksər Avropa xalqlarının milli markası var; Guinness, Carlsberg, Heineken və ya Stella kimi ən çox hər yerdə satılır - amma həqiqətən yaxşı biralar çox vaxt hər kəsə müraciət etməyə çalışmayan daha kiçik yerli markalardır. Mikro pivə zavodları qitənin hər yerində böyük bir dirçəliş keçirdi. Həqiqətən əylənmək istəyirsinizsə, bunlardan birini sınayın Volksfeste, ən məşhur Alman şəhərlərində təşkil edilən Münhen Oktoberfest, adına baxmayaraq sentyabrın sonunda içməyə başlayırlar! Dünyanın ən yüksək pivə zavodlarının sıxlığı olan ərazi Franconia, şimal Bavariya maraqlansaydın

Şirniyyat

Digər bir şimal Avropalı favorit şirniyyat, ən çox alma içərisindən dəmlənir və həm şüşə qabda, həm də publarda tapda satılır. Dad və alkoqol tərkibi sıx, buludlu və güclüdən (% 8 və ya daha çox) yüngül, zəif (4% -dən aşağı) və bəzən süni ləzzətlə dəyişə bilər. İngiltərə, dünyanın ən böyük siderat istehlakçısı və istehsalçısıdır və içki Finlandiya, Fransa da da məşhurdur (Brittany və Normandiya), İrlandiya, İspaniya (Asturiya və Qalisiya) və İsveç. Frankfurt və ətrafı da məşhurdur Bbblwöi yerli sakinlər öz şirniyyatlarını dedikləri kimi. İskandinaviya ətirli sidr sortları (giləmeyvə və sitrus meyvələri kimi digər meyvələrlə cütləşdirilmiş alma) qitənin bəzi yerlərində, xüsusən də gənc içənlərlə populyarlaşmışdır.

Ruhlar

Başqa yerlərdə olduğu kimi araq, rom və cin hər yerdə mövcuddur. İskandinav ölkələri, Şərqi Avropa və Rusiyada xüsusilə bir sevgi var araq, and if you've so far only tried the usual suspects like Smirnoff or Absolut; you should try the vodka there; you may just end up surprised at how tasty the stuff can actually be. Elsewhere, most regions have a local speciality that local drinking comrades will happily fill in you, and eagerly wait for your funny faces when your throat and taste-buds screams in agony. Most likely it will be slivovitz (also called rakija) in south-eastern Europe and the Balkans (especially in Serbia), a strongly tasting and fruity brandy, usually made from plums. Similarly named is the anise-flavoured drink raki, also popular in Greece, Turkey and the Balkans. Other forms of spirit, made from grapes instead, such as traditional brandy (daxil olmaqla Cognac) və liman are popular in the UK and south-western Europe. Greece and Italy makes the popular ouzo/sambuca which along with the related, resurgent absinthe, is made from star anise and sugar, giving it a liquorice like taste - watch for the many party fire tricks related to those drinks. In northern Europe you'll likely be served schnapps, usually made from grains or potatoes accented by traditional herbs like dill or sloe; be careful, it suddenly kicks in without much warning. In northern Germany, korn is the liquor of choice, a clear beverage made from grains and usually not filtered. Armenians love their potent local fruit spirit called oghi, made with only one ingredient, with mulberry (tuti oghi) being the most popular. Since the mid-2010s, there has been a significant gin renaissance starting in England, with small-scale distilleries springing up around the country, and indeed across Europe, and many new flavours and gin-based cocktails being pioneered. Finally, it will hardly come as a surprise to many that whisky (və ya whiskey) is popular with the Scots and Irish. While all these drinks have strong regional roots, you'll generally find one or two types of each, in virtually any bar on the continent.

Hot drinks

Many European countries are known for their distinctive qəhvə (Italy, France, Austria, Sweden) and çay cultures (Britain, Ireland, Russia, Turkey). Spain and Italy also have a particularly strong appreciation for hot chocolate. In Europe, hot chocolate is almost always dark, rather than milk chocolate, which is generally considered to be for children only.

Soft drinks

While Europe has nowhere near the variety of sugared soft drinks of the US, there are some non-alcoholic beverages that originated in Europe and are still best there. Juices are also plentiful and often excellent, with apple juice available in all price and quality categories, especially in Central Europe, as the area around Lake Constance and the altes Land near Hamburg are among the biggest apple growing regions in the world. In the Nordic countries you can try berry juices made with wild-growing forest berries. Muslim communities in places such as Turkey usually have a broad range of fruit juices, in lieu of alcohol.

Yuxu

Lodging cultures in Europe differ significantly by country, but most travellers across the continent sleep in hotels. Most medium-sized towns at least have one hotel, and usually have a couple of them in different price ranges. Rooms are generally expensive: they usually go for about €90-300 per night, and prices even exceed that if you're staying in one of the top-end hotels that most major cities have. These hotels usually feature quite some amenities, including a TV, telephone, breakfast, etc. Some countries, such as France, also have roadside hotels that are somewhat similar to motels in the United States.

Because of the relatively high cost of lodging, yataqxanalar are popular among younger backpackers. All major cities have them, but they are difficult to find outside the typical tourist places. At around €15-30 per night (for a dorm bed), hostels are significantly cheaper than hotels. Quality varies widely across the continent. Hostels in eastern Europe are much cheaper and sometimes of a much lower quality than those in the western part.

Düşərgə is also popular with Europeans themselves. This ranges from leave-no-trace camping in Scandinavia under the (more or less formally granted) right for anyone to camp in undeveloped areas for a night as long as nothing is damaged and no fences are crossed, to fancy "long term" camping grounds in places like Germany, where some people spend the better part of their weekends and holidays in semi-permanent caravans. Usually camping grounds are a cheap and comfortable way to stay – some even offer pre-built tents or caravans, which are already equipped with most of your basic needs – but sometimes they may be awkward to reach if you cannot or don't want to go there by car. Many campsites have shuttle services, but they may not run at all times of the day or all that often.

There are also several lodgings of quirky means in which to stay. İldə İsveç you can sleep in a hotel made completely out of ice; Yunanıstan və Türkiyə have hotels in sandstone or rock caves; və Sveti Stefan in Çernoqoriya is an island village that has been entirely converted into accommodation.

Təhlükəsiz qalın

Həmçinin bax: Common scams

For emergencies, you can dial 112 in any EU member nation as well as most other European countries – even when it is not the primary local number for emergency services. All 112 emergency centres within the EU are legally required to be capable of connecting you to an English speaking operator. 112 can be dialled from any GSM phone, usually even locked phones or ones without a SIM installed. Calls from a phone without a SIM card are handled differently in a few countries; for example, authorities in Germany ignore them altogether.

While there is an ongoing civil war in Eastern Ukraine, and terrorist attacks in European countries have got the world's attention, Europe is generally one of the least violent continents. In most European cities, the main risks for visitors are pickpockets and muggings. Using common sense and being aware of your surroundings can help to greatly reduce the risk of these occurrences. Some countries, such as Russia and Belarus, have issues with corruption and authority misconduct. There are organised crime (mafia) syndicates in southern Italy and Russia, but it takes some effort to get involved in such issues as a tourist.

Cibgirlik is rampant in many of Europe's most touristy cities and is an issue in many more places, so it pays to take extra precautions and guard your valuables as much as possible. Barselona, Roma, Praqa, Madrid, Paris və Florensiya in particular have a reputation for being pickpocketing hotspots.

Alkoqol is an integral part of many European cultures and overuse can lead to violence and poor judgement. In general, bars and pubs are not where you see these problems, but alcohol can cause trouble in the streets in the night.

Other crime issues are drug use and gang-related violence (which are most common in Britain və Fransa). The few "trouble areas" to avoid are the run-down suburbs of certain urban areas (particularly in Europe's largest cities); some places in eastern and southern Europe do have much higher violent crime rates and can be very dangerous for non locals, but these areas should not be of interest to the average tourist. Central and Western Europe are generally the safest regions.

The attitude towards LGBT people varies greatly. While most countries in the west allow same-sex marriage and have a tolerant attitude to sexual minorities (at least in large and cosmopolitan cities), Eastern Europe and especially Russia can be a dangerous destination for LGBT travellers.

While rivalry between neighbouring nations is usually at a friendly level, and many European countries have been multicultural for generations, racism remains a problem in parts of Europe. It is more frequently directed against migrants and domestic minorities than visitors, but people of African and Middle Eastern origin in particular can in some circumstances be met by hostility.

Europe may be very urban and densely populated in general, but there is also wilderness. As always be prepared when travelling in rural and forested or mountainous areas. All it takes is one wrong turn down a ski piste and you are stranded.

Sağlam qalmaq

Most restaurants in Europe, at least within the EU/EEA, maintain high standards of hygiene, and in most countries kran suyu is safe to drink. For more precise details on these matters as well as for general information on emergency care, pharmaceuticals, dentistry standards etc., see the 'Stay healthy' section in specific country articles.

EU/EEA/Swiss citizens should apply for (or bring) the free European Health Insurance Card (EHIC), which grants you access to public healthcare within the European Union as well as Norway, Iceland, Switzerland and Liechtenstein either at reduced cost or free of charge, under the same terms as a resident of the country you are visiting. If you are used to free healthcare in your own country, remember that some member states require patients' fees.

The EHIC is not travel insurance; it does not cover private healthcare, the cost of mountain rescues or repatriation to your home country. Neither does it allow you to go abroad specifically to receive medical care.

Non EU/EEA citizens should buy a travel insurance policy. While some countries do provide free emergency care for visitors, any follow-up treatment and repatriation is your own responsibility, and some countries expect you to foot the entire bill for any treatment yourself – the fabled universal healthcare system does not equal free treatment for non EU citizens.

Hörmət

Etiquette varies a lot between countries, even between neighbours, and not much can be said about European codes of behaviour in general. That said, attitudes tend to be more conservative the further east you go, particular in Russia and the rest of the former Soviet Union. For instance, in Russia, it is a major faux pas for a man not to pay for a woman, even if they are not romantically involved.

While the continent is more integrated than ever, many Europeans have a strong national identity. Avoid too negative generalizations about regions such as "Eastern Europe". Using the right terminology is especially important for smaller countries with a dominant neighbour (e.g. the Dutch dislike being described as Germans) and for ethnic minorities, such as the Basques in Spain and France. Just what exactly constitutes "Eastern" Europe and "the Balkans" are also hot button issues in some countries, as people from countries such as Polşa don't like being associated with negative stereotypes or their communist past. Phrases like "old Eastern Bloc" and "ex-Soviet state" might be true in the right context, but are awkward in daily use. "Central Europe" is usually a safe term pretty far east. Similarly, Estonia likes to be called Nordic. If in doubt, just use the country name.

Most adult Europeans avoid wearing athletic clothes, such as baseball caps, sweatshirts or sneakers, unless they do or watch sport.

Many European countries follow the saying noblesse oblige, where wealthy and powerful people are expected to behave modestly; moreso than the less fortunate.

Qoşun

The European Union mobile phone roaming regulations (the Eurotariff) regulate charges within the EU (plus Norway, Iceland and Liechtenstein), which means using a SIM card from one of these countries in another is usually no more expensive than in the country of the original operator (some exceptions apply). Görmək European Union#Connect.