Avtomobil birlikləri - Automobile associations

Avtomobil birlikləri 1900-cü illərin əvvəllərində vəkillik, yardım və sürücülər üçün məlumat yaxşı idarəolunan yolların nadir olduğu, xəritələrin və səyahət məlumatlarının az olduğu bir dövrdə, atları qorxutmaması və ya piyadaları öldürməməsi üçün getdikcə artan hökumət tənzimləmələri ilə hədəf alındı.

Anlayın

AAA (Amerika Birləşmiş Ştatları) və AA (Birləşmiş Krallıq) müvafiq olaraq 1902 və 1905-ci illərdə, avtomobil avtomobilinin bir yenilik olduğu və yaxşı yolların nadir olduğu bir vaxtda quruldu. AAA, avtomobillər üçün uyğun yol və magistral yolların olmamasına cavab olaraq bir qrup yerli şəhər motor klubları tərəfindən təsis edilmişdir. AA, sürət həddini aşma və digər sürücülük qanun pozuntularını ehtiva edən 1903-cü il Motorlu Avtomobil Qanununun sürücülər üçün sərt cəzalarına cavab olaraq quruldu. İlk avtomobil birliklərinin əksəriyyəti mənfəət götürən şirkətlər kimi deyil, üzvlərinə xidmət göstərmək üçün yaradılan qruplar kimi başladı.

İlk işlərinə ilk yol xəritələrinin dərc edilməsi, magistral yolların işarələnməsi və yol təhlükəsizliyi proqramlarının icrası daxildir. AA, 1908-ci ildə ümummilli agentlər və mexaniklərin siyahısı ilə Üzvlərin Xüsusi El Kitabını təqdim etdi; təqdim etdilər reytinqlər 1912-ci ildə restoranlar və yaşayış yerləri üçün. AAA 1917-ci ildə otel bələdçiləri çap etməyə başladı. Avtomobil birlikləri də nəqliyyat vasitələrinin yoxlanışını və ya təsdiq edilmiş təmir qarajlarının siyahısını təqdim etdilər.

Sonra ikinci dünya müharibəsi, yol kənarında yardım (AA tərəfindən 1949-cu ildə Londonda başlayan gecə qəzası və bərpa xidməti kimi) avtoklubların ən vacib funksiyalarından biri oldu. AA sığorta satışına 1967-ci ildə başladı; bir çox avtoklub da tam hüquqludur turizm agentlikləri baqajdan tutmuş hər şeyi satmaq hava səyahəti.

Orijinal motor liqalarının bir çoxu mənfəət gətirməyən xidmətlər göstərən təşkilatlardır (ya da), yol kənarındakı yardım planlarını mənfəət əsasında satan şirkətlər (məsələn, Dominion Avtomobil Dərnəyi in Kanada) birbaşa motor klubları ilə rəqabət aparır. Bəzi hallarda (RAC Motoring Services əvvəllər İngiltərədə) bir vaxtlar mənfəət gətirməyən bir xidmət klubu olan təşkilat azaldıldı və ya əsas funksiyaları mənfəət götürən bir şirkət olmaq üçün satıldı.

Səyahət xidmətləri

Ayrı-ayrı motor klublarının təqdim etdiyi xidmətlər fərqli olsa da, əksəriyyət yol kənarında yardım təklif edir və üzvlərinə əlavə xərcləri olmadan çap olunmuş yol xəritələri və bələdçi kitabları təqdim edir.

Bir avtomobil assosiasiyası ümumiyyətlə a əldə etmək barədə məlumat almaq üçün ilk yerdir Carnet de Passages və ya beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi. Digər ümumi xidmətlər a Səyahət agentliyi və pasport şəkillər, səyahət çekləri və valyuta mübadiləsi, daha etibarlı yollar üçün vəkillik motor qonaqlıqlar və lojalar. Sürücü təlimi və nəqliyyat vasitəsinin müayinəsi təmin edilə bilər və ya üzvlüyə icazə verilən satıcılardan bu xidmətlərdə endirim təmin edilə bilər.

Bəziləri səyahət üçün baqaj və ya paltar satır, bəziləri satır sığorta və ya maliyyə xidmətləri; içində Amerika Birləşmiş Ştatları AAA, əyalət xaricindəki kiçik trafik cinayətlərində ittiham olunan üzvlər üçün girov təminatçısı təmin edə bilər Almaniya ADAC təcili vəziyyətdə üzvlərə tibbi evakuasiya (zəruri hallarda təyyarə ilə) təmin edir. Avtomobil birliyi yoxlanılmış, təsdiq edilmiş təmir obyektlərinin siyahısını da hazırlaya bilər; bu səy ümumiyyətlə motor klubunun yoxlanışından asılı deyil və reytinq nin otellər və restoranlar kitabçalarında.

Yol kənarında yardım

Müxtəlif motor klubları və ya avtomobil birlikləri üzvlərə yol kənarında yardım göstərir:

Üzvlük kartı illik ödənişlə verilir. Qırarsanız avtomobil birliyi tərəfindən verilən nömrəyə zəng edin (CAA / AAA üzvləri üçün * CAA və ya 1-800-AAA-HELP kimi); motorlu klubun adətən yerli bir yedək şirkəti ilə müəyyən bir razılaşması var stansiya dərəcəsi bu, yol kənarında qaldığınız zaman onları (və ya daha da pis olanı polis) birbaşa çağırsanız, yedək şirkətinin tələb etdiyi puldan daha ucuzdur.

Yol kənarındakı yardım xidmətləri, bir vasitənin tullanma ilə işə salınması və ya çəkilməsi, ehtiyat təkərin quraşdırılması, bir nəqliyyat vasitəsi quruduqda az miqdarda yanacaq verilməsi, qarda qalmış bir vasitənin çıxarılması və ya açarlarını avtomobildə səhvən kilidləyən sürücülərə kömək edə bilər.

Çox vaxt, bir avtomobil dərnəyinin üzvləri xaricdə olarkən bir nəqliyyat vasitəsi xarab olarsa, başqa bir ölkədəki ortaq təşkilatdan yol kənarında yardım ala bilərlər; məsələn, bir ADAC üzvü İngiltərədə AA və ya Şimali Amerikada CAA / AAA yardımı ala bilər. Əhatə dairəsinin sürücüyə aid olduğu halda (və xüsusi bir vasitə deyil), yol kənarındakı yardım kirayənin sükanı arxasında olduqda və ya qalır kirayə avtomobil.

Tam olaraq əhatə olunan məhdudiyyətlər yol kənarındakı yardım planları arasında dəyişir; əksəriyyəti əlavə bir xərc olmadan məhdud bir məsafədə pulsuz olaraq məhdud sayda yedəkləmə zənglərini əhatə edir. Əhatə dairəsinin daha yüksək (daha bahalı) səviyyəsi ümumiyyətlə bu hədləri rahatlaşdıracaqdır.

İstirahət vasitələri və karvanlar

"Üçün yol kənarında yardım almaqmotor karvanı"və ya" istirahət vasitəsi "(RV) düşərgələri yöndəmsiz ola bilər; kiçik bir düşərgə qoşqusunu yol kənarında qəza halında yedəkləyici vasitəsindən ayırmaq nisbətən asandır, yük maşını ölçülü motorhome, xüsusi avadanlıq tələb edən tək parçalı bir qurğudur. bütün karvan klubları və dərnəkləri az olsa da yol kənarında yardım göstərə bilməz (kimi Motor Caravan Club of İrlandiya, Campervan və Motorhome Club of Avstraliya (CMCA) və ya Caravan Club içində Birləşmiş Krallıq) üçüncü tərəf anderrayterlərdən kommersiya sığortasını yenidən satmaq. ABŞ-da mənfəət gətirən Good Sam Club, RV'erlər üçün yol kənarında yardım göstərir. Avtomobiliniz qoşqu tipli bir sığınacaqdan ayrılsa da, bütün yol kənarındakı yardım planları həm əlil vasitə, həm də qoşqu üçün yedəkləmə vasitəsi təmin etmir; əlavə əhatə dairənizə sahib deyilsinizsə, əsas vasitə yenidən idarə olunana qədər düşərgəniz yol kənarında qala bilər.

Alternativ təşkilatlar

Bəzi ölkələrdə birdən çox avtomobil birliyi mövcuddur. Bu, çox vaxt avtomobillər, yollar və fosil asılılığı üçün "lobbiçilik" kimi təfsir olunan avtomobil birliklərinin siyasi səyləri ilə əlaqədardır. Bu səbəbdən bu damarın motorist-klubları özlərini "yaşıl" olaraq satmağa meylli olurlar və adlarında "avtomobil" sözünü vurğulamırlar. Bir nümunə Verkehrsclub Deutschland. Eyni şəkildə adlandırılan birliklər Avropanın hər yerində mövcuddur Daha Yaxşı Dünya Klubu ABŞ-da. Xidmətləri çox vaxt "ənənəvi" avtomobil birliklərinin xidmətlərinə bənzəsə də, daha az sürsəniz və ya ekoloji cəhətdən təmiz bir avtomobiliniz varsa, onlar ucuzlaşa bilər. Bundan əlavə, avtomobillərə alternativlərə yönəlmiş daha çox qaynaq təklif edirlər, məsələn. velosiped səyahətləri üçün xəritələr. Bəziləri velosipedçilər üçün də kömək təklif edirlər, amma həvəsli bir velosipedçi olsanız, velosipedçi birliyinə üzv olmaq daha yaxşı bir fikir ola bilər.

Bu səyahət mövzusu haqqında Avtomobil birlikləri bir kontur və daha çox məzmuna ehtiyac var. Şablonu var, amma kifayət qədər məlumat yoxdur. Zəhmət olmasa irəliləyin və böyüməsinə kömək edin!