Şərqi Çin - East China

Şərqi Çin əsas sahəsidir Çin tarixən, siyasi və iqtisadi baxımdan.

Min ildən artıq bir müddət əvvəl bu ərazi Dəniz İpək YoluYaponiya və Cənub-Şərqi Asiya ilə geniş ticarət qurdu. Bu gün bölgə, hətta xarici iqtisadi bir güc mərkəzidir İnci çayı deltası Cənubi Çində. Bölgədə Çinin az inkişaf etmiş bölgələrindən gələn milyonlarla miqrant işçi var.

Həm də tarixən çox vacib bir sahədir. Görmək şəhərlərbaşa düş ətraflı məlumat üçün aşağıda.

Bölgələr

Şərqi Çin bölgələri - interaktiv xəritəyə keçin
 Jiangsu
Kimi əhəmiyyətli şəhərləri özündə cəmləşdirən uzun bir tarixə sahib bir vilayət NanjingSuzhou həm də təbii gözəllik.
 Şanxay
Çinin ən böyük və ən inkişaf etmiş şəhəri, nəhəng və kosmopolit. Muzeylər, məbədlər, moda, maliyyə, tarix, memarlıq - Şanxayda hər şey var.
 Zhejiang
Daxil olmaqla geniş təbii gözəllik Hangzhou'nin West Lake və "min adalı göl" Qiandaohu, həm də çay və ipək kimi ənənəvi kənd təsərrüfatı məhsulları.
 Fujian (Şərqi Fujian, Cənubi Fujian, Daxili Fujian)
Vilayətin dağlıq ərazisi mədəni müxtəliflik yaratdı və Çinin cənub-şərqindəki dənizdə yerləşməsi, xüsusilə Amoy da daxil olmaqla (indi də) dəniz ticarəti tarixini təmin etdi. Xiamen) qədim ipək ticarəti üçün mərkəz rolunu oynayır.

Bəzi yollarla, Tayvan bu bölgənin bir hissəsi hesab edilə bilər - çox miqrasiya etmişdir Fujianilə yüksək dərəcədə mədəni oxşarlığı paylaşmağa davam edir. Fujian ləhcələri ümumiyyətlə danışılır və bir zamanlar bu vilayətin bir hissəsi kimi idarə olunurdu. Ancaq iqtisadi və siyasi baxımdan öz vizaları və valyutaları ilə fərqlənir, buna görə buraya daxil edilmir.

Şəhərlər

Bölgənin əsas şəhərlərinə aşağıdakılar daxildir:

  • 1 Fuzhou, Fujianın paytaxtı
  • 2 Hangzhou (Zhejiang Province), Southern Song altında Çinin paytaxtı, 1127-1279; Marco Polo yazdı şəhər dünyanın ən yaxşı və ən nəcib mübahisəsi xaricindədir.
  • 3 Nanjing (Jiangsu Eyaləti), bir neçə sülalə dövründə Çinin, 19. əsrdə Tai Ping Krallığının və Çin Respublikasının (1912-1949) paytaxtı. Tarixi eramızdan əvvəl bir neçə yüzə gedib çıxır və əksər vaxt Çinin ən vacib şəhərlərindən biri olmuşdur.
  • 4 Ningbo Çay qayçı dövründə böyük bir ticarət limanı olan (Zhejiang Province), hələ də əhəmiyyətli bir liman və sənaye şəhəri
  • 5 Şanxay Bölgədəki digər şəhərlərdən fərqli olaraq, 19-cu əsrə qədər çox əhəmiyyətli olmamışdı, baxmayaraq ki, bəzi məhəllələr daha qədim tarixlərə aiddir. Şəhərin "Qızıl əsr" əsərləri - 1840-1930-cu illər - Şərqlə Qərbin füsunkar qarışığı çoxdur. Bu gün Şanxay bölgənin mərkəzi və Çinin maliyyə və moda mərkəzidir.
  • 6 Suzhou (Jiangsu əyaləti), kanalların və bağların köhnə şəhəri, 220-280 M.Ö. Üç Krallıq Dövründəki üç əyalətdən birinin paytaxtı. Bu gün yüksək texnoloji sənayenin böyük bir mərkəzi.
  • 7 Wenzhou (Zhejiang Province), sıx bir dəniz limanı və sənaye şəhəri
  • 8 Xiamen, Xüsusi İqtisadi Zona, Fujian
  • 9 Xuzhou (Jiangsu Province), vilayətin ən böyük şəhəri.

Çin sözü var: Cənnətdə cənnət var, ancaq Yerdə Hangzhou və Suzhou var. Hər iki şəhər Çinli turistlər üçün ən çox ziyarət edilən yerlərdən biridir və eyni zamanda beynəlxalq turizmin əsas istiqamətlərindəndir. Onların əsas görməli yerləri - Suzhou klassik bağları və Hangzhou mərkəzindəki West Lake - üzərindədir UNESCO-nun Dünya İrsi Siyahısı.

Bu şəhərlərin hamısı indi olduqca müasirdir, ağır sənayelidir, çox məşğuldur və hələ də genişlənir.

Digər istiqamətlər

Bölgədəki bəzi mənzərəli ərazilər şəhər sakinləri üçün bir qədər kənddən qaçış təmin edir:

  • 1 Anji ilçe (Huzhou prefektura, Zhejiang Tai Gölünün cənub tərəfindəki əyalət) 60.000 hektardan çox (təxminən 235 kvadrat mil) bambuk bağlarına və 40 fərqli bambuk növünə sahibdir.
  • 2 Fujian Tulou Vikipediyada Tianluokeng Tulou klasteri Western Fujian'daki torpaq dairələr.
  • 3 Tai gölü Jiangsu-Zhejiang sərhədindəki böyük bir göldür.
  • 4 Putuo dağı əhəmiyyətli bir Buddist tapınağına sahib milli park olan Ningbo yaxınlığındakı bir adadır.
  • 5 Wuyi dağı içərisində mənzərəli və tarixi bir ərazidir Fujian.

Bölgənin çox hissəsi düz Yangtze Delta ərazisidir və malikdir su şəhərləri, əkinçilik sahələri üçün ənənəvi bazar şəhərləri və indi turistik yerlər. Hamısının üstündə köhnə evləri olan mənzərəli kanallar və bir çox körpü var və bir çoxu turistləri qəbul etmək üçün qurulub.

  • 6 Shaoxing 绍兴, bunların ən böyüyüdür, təxminən yarım milyonluq bir şəhərdir. "Balıq və düyü şəhəri" kimi məşhur olduğu bir çox Çinli turisti cəlb edir, bu da firavanlığı göstərən bir ifadədir.
  • İçəridə üçü var Şanxay Bələdiyyəsi. İki, QibaoZhujiajiao, şəhərin mərkəzinə yaxındır və metro ilə getmək olar. Fengjing daha da yaxındır və 2018-ci ilin əvvəlindən etibarən hələ də avtobus və ya taksi gəzintisinə ehtiyac var. "Fengjing kəndli" rəsm stili Çin daxilində məşhurdur və beynəlxalq səviyyədə sərgilənmişdir.
  • 7 Wuzhen Vikipediyada Wuzhen 乌镇 Hangzhou-ya yaxındır və Şanxay ilə Hangzhou arasında yaxşı bir dayanacaq edir. Şanxay Stadionundan avtobuslar var.
  • 8 Xitang Vikipediyada Xitang , Şanxayın cənub-qərbindəki tarixi bir şəhər. Mission Impossible 3-ün son səhnəsi burada çəkildi.
  • 9 Zhoujuang , Şanxay və Suzhou arasında yerləşir.

Anlayın

19-cu əsrə qədər HangzhouNanjing bu bölgənin böyük şəhərləri idilər; hər ikisi də bir neçə fərqli rejim altında Çinin paytaxtı Nanjing olmuşdur. Suzhou bağları, kanalları və ipəyi ilə məşhur olan başqa bir mühüm şəhər idi. Quanzhou ən böyük limanlarından biri idi Dəniz İpək Yolu.

19-cu əsrdə Çin xarici güclərə iki "Tiryək Müharibəsi" ni itirdi və müəyyənini açmaq məcburiyyətində qaldı Müqavilə Limanları bu müharibələri bitirən müqavilələrdə xarici ticarətə. Xiamen, NingboŞanxay ilk müharibədən sonra 1840-cı illərdə açıldı; hamısı bundan sonra çox sürətlə inkişaf etdi. O vaxta qədər Şanxay, xüsusilə böyük Yangtze çayının ağzında strateji bir mövqedə olmasına baxmayaraq, xüsusilə əhəmiyyətli bir şəhər deyildi, lakin 20-ci əsrin əvvəllərində Şanxay dünyanın ən zəngin və vahşi şəhərlərindən birinə çevrildi. 1860-cı illərdə baş verən ikinci tiryək müharibəsindən sonra, Yangtze-dən daha daxili şəhərlər açıldı - Zhenjiang, Nanjing və Hankou (indi hissəsidir Wuhan). Onlar da xeyli inkişaf etdilər və bölgə bütövlükdə o vaxtdan 1930-cu illərə qədər olduqca yaxşı oldu.

Sonra hər şey səhv oldu; bu bölgə Çinin Yaponiyanın fəth etməyi bacardığı sahələrdən biri idi (bax Pasifik müharibəsi) və 1937-1945-ci illərdə Yapon işğalı altında dəhşətli dərəcədə əziyyət çəkdilər. Sonra Çin Vətəndaş Müharibəsi, 1945-1949, 50-ci illərdə Böyük Sıçrayış və 1966-1976-cı illərdə Mədəniyyət İnqilabı baş verdi; hamısı bu bölgədə ciddi problemlərə səbəb oldu. Bundan əlavə, bölgə müharibədən sonrakı dövrdə firavanlığını bir qədər itirdi, çünki Yaponiya və Tayvanla geniş ənənəvi ticarət əsasən kəsildi.

1978-ci ildən bəri "islahat və açılışda" bu sahə çox böyük fayda əldə etdi. Şanxay yenə də dünyanın ən böyük şəhərlərindən biridir və Hangzhou, Suzhou, Nanjing, Fuzhou və Xiamen geri qalmır. Hamısı çoxlu yeni yolları və binaları olan çox müasir şəhərlərdir və hamısı var kütləvi tranzit istismarda olan bəzi xətlər və daha çoxu inşa olunan sistemlər. Şəhərlər arasında həm daha böyük yeni yollar, həm də bir çox sürətli, səmərəli daxil olmaqla geniş bir dəmir yolu şəbəkəsi var güllə qatarı əlaqələr.

Bütün bölgə Çinin ən çiçəklənən sahələrindən biri olan bir sənaye yuvasıdır. Kasıb bölgələrdən buraya iş axtaran dəstə-dəstə gələn miqrantlar üçün bir maqnitdir. Hər şeyin çoxu tikilməkdədir; kranlar hər yerdə görünür.

Danış

Çində həmişəki kimi, Mandarin dil frankasıdır; bəzi yaşlılardan başqa demək olar ki, hər kəs bunu danışa bilər. İngilis dili geniş yayılmayıb, lakin bəzi insanlar bu dildə yaxşı danışırlar.

Bölgənin adlanan öz dil qrupu var Wu, Mandarin və ya başqa bir Çin növü ilə qarşılıqlı anlaşılmazdır. Bura çox sayda bölgədir və Wu dilində danışanların sayı çoxdur (yalnız Mandarin dilindən sonra). Dilə Şanxay ləhcəsi və ya Şanghayn dili deyilir, halbuki qəti şəkildə Şanxay dili Wu ləhcəsidir. Wu-nun bir çox yerli variantları var; prestij ləhcəsi Suzhou (köhnə bir şəhər, Wu Krallığının əsrlər boyu paytaxtı və bir çox alimin olduğu ev), yox Şanxay. Wu, Şanxay da daxil olmaqla, olduqca geniş bir ərazidə danışılır Zhejiang, hissələri Jiangsu və hətta bir neçə yer Anhui, lakin fərqli yerli variantlar tamamilə fərqli ola bilər. Məsələn təsadüfən bəzi Şanghaynlıların əmrinə sahib olsanız, Suzhou və kimi yaxın şəhərlərdə asanlıqla başa düşülürdünüz Jiaxing, lakin daha uzaqda deyil.

Mandarinin variantları ətrafdakılar kimi Jiangsu bölgələrində yerli olaraq danışılır Nanjing. Bunlar standart Mandarin dilindən bir qədər fərqlənir və bəzən çətin başa düşülə bilər, ancaq standart Mandarin dilində səlis danışırsınızsa, qarşı tərəfdən yavaş-yavaş danışmasını xahiş etmək hiylə işlədir.

Fujianda son dərəcə müxtəlif və qarşılıqlı anlaşılmaz olan Min ləhcələri üstünlük təşkil edir. Ən vaciblərindən ikisi Minnan, ətrafında danışıldı Xiamen və dənizin o tayında Tayvan (Tayvanlı adlandığı yerdə) və Mindong, ətrafında danışıldı Fuzhou. Var Hakka Fujian da danışanlar.

İçəri gir

Bölgə Çinin qalan hissəsinə avtomobil, dəmir yolu və hava yolu ilə yaxşı bağlıdır. Beynəlxalq qonaqların əksəriyyəti hava yolu ilə gəlir.

Bölgəyə çatmağın bəlkə də ən ümumi yolu uçmaqdır Şanxay. İlə şəhərdə iki hava limanı var 1 Pudong dünyanın hər yerində əlaqələri olan böyük bir beynəlxalq hava limanı olaraq 2 Hongqiao mərkəzə daha yaxındır və əsasən daxili uçuşları idarə edir, üstəlik bəzi kimi yaxın ölkələrə Cənubi Koreya. Avtobuslar və metro təxminən bir saat çəkərək ikisini birləşdirir. Hər iki hava limanından bölgənin böyük şəhərlərinə birbaşa avtobuslar da var; ətraflı məlumat üçün şəhər məqalələrinə baxın.

Şanxay Metro Xətti  2  (şəhərin mərkəzindən keçən əsas Şərq-Qərb xətti) həm hava limanlarına, həm də Hongqiao hava limanının yanında yeni Hongqiao qatar stansiyasına gedir. sürətli qatarlar bölgədəki və xaricindəki bir çox yerə. Bir çox baqajınız varsa, bu hava limanları arasında getmək üçün əlverişli bir yol deyil, çünki qatarları bir dəfə dəyişdirməlisiniz. Digər tərəfdən, yüngül səyahət edirsinizsə və bir az vaxtınız varsa, sürətli bir nəzər üçün ortadakı bir yerə asanlıqla atlaya bilərsiniz. Şanxay mərkəzi.

Bölgənin digər şəhərləri kimi Hangzhou, NanjingXiamen, həmçinin beynəlxalq hava limanlarına sahibik. Air Asia's dan uçuş Kuala Lumpur üçün Hangzhou gediş-gəliş üçün ucuz bir marşrut təqdim edir Cənub-Şərqi Asiya.

Oradan bərə var Yaponiya Şanxay və Suzhou və Fujian sahillərindəki Tayvanın nəzarətindəki adalardan yaxın materik şəhərlərinə - Kinmen Xiamen ya Matsu Fuzhou'ya.

Ətrafında olun

Bölgə Çinin dəmir yolu və avtomobil şəbəkələri ilə yaxşı birləşdirilmişdir. Yaxşı magistral yollar var və a yüksək sürətli dəmir yolu şəbəkəsi.

Gəmi ilə səyahət etmək də mümkündür, bax Yangtze çayı boyunca və ya Böyük kanal boyunca.

Görmək

Marşrutlar

Et

The Şərqi Çin Sərgisi hər il baharda Şanxayda keçirilən bir ticarət sərgisidir. Onların "Şərqi Çin" tərifi, Vikivoyajda istifadə etdiyimizdən daha genişdir; bunlara daxili vilayət daxildir Jiangxi bu məqalədə o sahəni müalicə etdiyimiz və yalnız sahil əyalətlərini əhatə etdiyimiz halda.

Yeyin

Əriştə bölgədə əsas qida mənbəyidir.

Fujian mətbəxi (Min 闽) dəniz məhsulları ilə məşhurdur. Məşhur yeməklərdən biri, "Buda divarın üstündən tullanır", guya vejetaryen bir rahibin nəzirlərini unutdurması və hasar atlaması üçün kifayət qədər yaxşı qoxulu bir kompleks xoruzdur.

İçmək

Təhlükəsiz qalın

Növbəti gedin

Bu bölgə coğrafi baxımdan Çin sahillərinin mərkəzindədir və avtomobil, dəmir yolu və ya hava yolu ilə Çinin başqa yerləri ilə yaxşı əlaqələndirilir. Şimala getmək, əsas turistik yerləri əhatə edir QingdaoPekin. Cənub-qərb istiqamətində, Guangzhou və digər şəhərləri İnci çayı deltası kifayət qədər yaxındır. Qərbə getmək, Huangshan, WuhanXi'an işarə et. Əlbətdə hər tərəfdə başqa maraqlı yerlər də var.

Sahə bir sıra digər ölkələrə də kifayət qədər yaxındır; Yaponiya, Koreya, Tayvan və ya Filippinlər yalnız qısa bir uçuş var. Yaponiya və ya Tayvana da bərə ilə getmək olar; görmək # Girin yuxarıda,

Bu bölgəyə səyahət bələdçisi Şərqi Çin bir kontur və daha çox məzmuna ehtiyac ola bilər. Şablonu var, amma kifayət qədər məlumat yoxdur. Şəhərlər varsa və Digər istiqamətlər sadalananlar, hamısı ola bilməz istifadə edilə bilər status və ya etibarlı bir regional quruluş və buraya çatmağın bütün tipik yollarını izah edən "Gir" bölməsi olmaya bilər. Zəhmət olmasa irəliləyin və böyüməsinə kömək edin!