Şəbəkələr dəmir yolu Afrika çox vaxt bir və ya bir neçə böyük oxla məhdudlaşır.
Anlayın
| Afrika ölkələri və əraziləri haqqında xülasə: |
|---|
| Ölkə : Cənubi Afrika | Əlcəzair | Angola | Xoş xasiyyətli | Botsvana | Burkina Faso | Burundi | Kamerun | Yaşıl qapaq | Komorlar | Fil Dişi Sahili | Cibuti | Misir | Eritreya | Efiopiya | Eswatini | Qabon | Qambiya | Qana | Qvineya | Qvineya-Bisau | Ekvatorial Qvineya | Keniya | Lesoto | Liberiya | Liviya | Madaqaskar | Malavi | Mali | Mərakeş | Mauritius | Mavritaniya | Mozambik | Namibiya | Niger | Nigeriya | Uqanda | Mərkəzi Afrika Respublikası | Konqo Respublikası | Konqo Demokratik Respublikası | Ruanda | Sao Tome və Prinsip | Seneqal | Seyşel adaları | Sierra Leone | Somali | Sudan | Cənubi sudan | Tanzaniya | Çad | Getmək | Tunis | Zambiya | Zimbabve Digər ərazilər : Kanar adaları | Ceuta | Mayotte | Madeira | Melilla | İclas | Müqəddəs Helena |
Bir çox dəmir yolu müstəmləkə dövründə inşa edildi və üstünlük qitənin mədənlərində çıxarılan xammalların, xüsusilə sərnişinlərin daşınmasından daha çox yüklərə verilir. Kimi bəzi ölkələrdə var Mərakeş və yaEfiopiya, üslubda sürətli qatar xəttlərinin çəkilməsi prosesi ilə dəmir yolu nəqliyyatına olan marağın canlanması. Avropa.
- Fahrplancenter – Bu sayt Afrika dəmir yollarının vəziyyəti və operator tərəfindən bəzən internetdə bildirilməyən cədvəllər barədə məlumat toplamağa çalışır.
Şəbəkələr
Şimali Afrika
Əlcəzair
- Milli Dəmir Yolu Nəqliyyat Şirkəti
Kanar adaları
Yalnız xətt arasında bir tramvay xəttidir Santa Cruz de Tenerife və San Cristobal de La Laguna.
- Tranvía de Tenerife
Ceuta
Dəmir yolu yoxdur Ceuta. Ən yaxın stansiya Tangier-Med Üçün 30 km üçün Mərakeş.
Misir
Sərnişin qatarları ümumiyyətlə birinci və bəzən ikinci dərəcəlidıre sinif, qatarlar isə 2-də kondisionersizdire və 3e Şəbəkə Nil deltasında sıxdır Qahirə və İsgəndəriyyə mərkəz kimi. Şəhərətrafı qatarların və 3 sərnişin qatarının qiymətlərie sosial xidmət olaraq sinif aşağı tutulur.
Yol İsgəndəriyyə-Qahirə-Luksor-Aswan hər gün Abela Misirdən gələn klimalı gecə qatarları ilə hər iki istiqamətdə xidmət göstərir. Bu xidmət Qahirə ilə Luksor arasındakı hissəni əhatə etdiyi üçün qatarda bir gecədə qala bilən turistlər üçün xüsusilə cəlbedicidir. Lüks ekspres qatar Liviya sərhədinə doğru Qahirəni Marsa Matrouhla birləşdirir.
- Misir Milli Dəmir Yolları – Milli Dəmir Yolları Cəmiyyəti.
- Ernst ,
20 25770684, e-mail: [email protected] – Şirkət şpal qatarları ilə işləyir.
Mərakeş
Mərakeşdəki dəmir yolu yüksək sürətli xətt, yolun ikiqat artırılması və elektrikləşdirilməsi layihələri ilə tam inkişafdadır. Qatar tədarükü və ticarət sürəti artır.
- Dəmir Yolları Milli İdarəsi (ONCF) , 212 890 20 30 40 – Sayt Fransız dilindədir və bütün cədvəllər orada mövcuddur.
Melilla
Dəmir yolu yoxdur Melilla . Ən yaxın stansiya Beni Ensar Limanı üçün Mərakeş halda1 km Beni Ensar sərhəd zastavasından.
Tunis
- Tunis Milli Dəmir Yolu Şirkəti (SNCFT) – Cədvəllər saytda mövcuddur.
Cənubi Afrika
Cənubi Afrika
Dəmir yolu şəbəkəsi kifayət qədər sıxdır, lakin əməliyyat yük istiqamətindədir. Sərnişin qatarlarının əksəriyyəti bölgələrdəki şəhərlər ətrafında şəhərətrafı qatarlardır (Metrorail) Gauteng, Durban, Şərq burnu, Qərb burnu.
Mavi qatar arasında lüks bir qatar var Pretoriya və Qapaq.
- Shosholoza Meyl – Uzun məsafəli sərnişin xətləri ilə işləyən şirkət.
Angola
Botsvana
Hazırda idarə olunan yalnız bir sərnişin xətti var Zimbabve dəmir yolu Arasında Bulawayo və Francistown. Bazar ertəsi və cümə günləri Bulawayodan qalxma 9 h Francistown'a gəldi 14 h 25. Çərşənbə axşamı və şənbə günləri Francistown'dan yola düşün 12 h 30 Bulawayoya gəliş 17 h 15.
Eswatini
Üzərində sərnişin xidməti yoxdurEswatini.
Lesoto
Sərnişin xidməti yoxdur Lesoto.
Malavi
- Orta Şərqi Afrika Dəmir Yolları , 265 1 840 841, e-mail: [email protected] – Cəmiyyət Orta Şərqi Afrika Dəmir Yolları dəmir yolu nəqliyyatını idarə edir. Həftəlik tezlikdə yalnız 6 sərnişin qatarları var. Cədvəllər saytda mövcuddur.
Mozambik
Namibiya
Zambiya
Zimbabve
Şəhərlərarası qatarlar:
- Harare-Bulawayo-Harare
- Bulawayo-Victoria yıxılır-Bulawayo
- Harare-Mutare-Harare
- Bulawayo-Çiredzi-Bulawayo
- Bulawayo-Chicualacuala-Bulawayo
- Bulawayo-Francistown-Bulawayo
- Bulawayo-Beitbridge-Bulawayo
- Harare-Şəmva-Harare
- Harare-Chinhoyi-Harare
- Gweru-Masvingo-Gweru
Operator:
- NRZ Main Station Metcalf Square, Basch Street / 13 Avenue Extension, Box 945, Bulawayo, 263 9 362291, e-mail: [email protected]
Qərbi Afrika
Xoş xasiyyətli
Sərnişin xidməti yoxdur Xoş xasiyyətli.
Burkina Faso
Yalnız bir xətt var Ouaqadougou Üçün Abidjan vasitəsilə Bobo-Dioulasso həftədə 3 sərnişin qatarının hərəkət etdiyi. Gecikmələrə tez-tez rast gəlinir.
- Sitarail , 226 50 31 07 35
Yaşıl qapaq
Dəmir yolu yoxdur Yaşıl qapaq.
Fil Dişi Sahili
Yalnız bir xətt var Abidjan Üçün Ouaqadougou vasitəsilə Bobo-Dioulasso həftədə 3 sərnişin qatarının hərəkət etdiyi. Gecikmələrə tez-tez rast gəlinir.
- Sitarail , 225 20 31 20 91
Qambiya
İçəridə dəmir yolu yoxdur Qambiya.
Qana
- xidmət xətləri
- xidmətdən kənar xətlər
Şəbəkə çox pis vəziyyətdədir, lakin təmir planları mövcuddur. Sərnişin qatarları yalnız hərəkət edir 30 km Arasında Tema və Akkra təmir olunmuş hissədə.
- Qana Dəmir Yolu Korporasiyası
Qvineya
Yerində bir şəhərətrafı qatar var Konakri və biri oxda Kamsar - Boke - Sanqaredi.
Qvineya-Bisau
İçəridə dəmir yolu yoxdur Qvineya-Bisau.
Mali
Niger
Dəmir yolu yoxdur Niger.
Nigeriya
Seneqal
Arasında bir neçə gündəlik şəhərətrafı qatar Dakar və Rufisque və Dakar ilə həftə arasında gündəlik qatar Thies. Dakar ilə iki həftəlik qatar Bamako pistin xarab olması səbəbindən artıq dövriyyədə deyil.
Çad
Dəmir yolu yoxdur Çad.
mərkəzi Afrika
Burundi
Dəmir yolu yoxdur Burundi.
Kamerun
Sərnişindaşıma üç marşrut üzrə həyata keçirilir:
- "Qərb xətti" nin xidməti (Douala - Kumba) Cənub-Qərb və Sahil arasındakı populyasiyanın hərəkətinə, eyni zamanda paketlərin və baqajların daşınmasına və göndərilməsinə uyğunlaşdırılmış klassik avtomobillər tərəfindən təmin edilir.
- TransCam 1 (Douala – Yaounde) üç növ qatarla xidmət olunur:
- Birləşdirən dayanmadan birbaşa "İnterCity" qatar (151/152 və 153/154) Douala Üçün Yaounde in 3 h 40. Bu qatar iki klimalı birinci dərəcəli məşqçi və dörd havalandırılan “Premium” məşqçidən ibarətdir.
- Omnibus qatarları (103/104) bütün stansiyalara və dayanacaqlara xidmət göstərir; bağlamaların və baqajların daşınması üçün yararlı 2-ci sinif avtomobillərindən və toplama vanlarından ibarətdir. Onlar kənd yerlərini açmağa və qida məhsullarının böyük şəhərlərə daşınmasına imkan verir.
- Klassik trenajerlərdən ibarət yarı birbaşa qatarlar (181/184) (1-ci və 2-ci sinif məşqçiləri, bar restoranı, generator vanları) geniş ərazilərə və rayon paytaxtlarına xidmət edir.
- TransCam 2, (Yaounde – Ngaoundere) iki növ qatarla təmin olunur:
- ərazisinə xidmət edən omnibus qatarları (112/113) Belabo Üçün Ngaoundere, yerli sakinlərin gəzməsinə və qidalarını böyük yollara daşımasına icazə verin.
- yarı birbaşa qatarlar (191/192) Yaounde Üçün Ngaoundere tərkibinə yuxu maşınları, birinci sinif avtomobillər, bar-restoran avtomobilləri daxil ola bilər.
- Camrail BP 766 Douala - Kamerun Baş Qərargahı: Douala Mərkəzi Stansiyası - Bessengue, 237 222 22 13 03, 237 650 60 09 40 (Yaoundé rezervasiyası), 237 233 50 26 90, 237 691 60 88 55 (Douala rezervasiyası), e-mail: [email protected] – Kamerun dəmir yolu şəbəkəsinin operatoru.
- Qiymətlər və cədvəllər
Konqo Respublikası
Konqo Demokratik Respublikası
Qatarlar yavaş, ara sıra və cədvəl haqqında məlumat əldə etmək çətin ola bilər.
- Kinşasa-Matadi
Şənbə Kinşasadan ayrılma 7 h 30 Matadiyə gəliş 15 h. 
Dəbdəbəli 60 $; 1e sinif 30 $; 2e sinif 15 $. - Matadi-Kinşasa Bazar günü Matadidən ayrılma 7 h 15 Kinşasaya gəliş 14 h 45. Dəbdəbəli 60 $; 1e sinif 30 $; 2e sinif 15 $. – 366 km
- Kisangani-Ubundu Çərşənbə günü Kisangani-dən ayrılma 7 h 00 Ubunduya gəliş 17 h. – 125 km
- Ubundu-Kisangani Cümə axşamı Ubundudan ayrılma 17 h 00 Kisangani'ye gəliş 7 h. – 125 km
Şənbə Kinşasadan ayrılma 
Dəbdəbəli Əməliyyat şirkətləri bunlardır:
- SNCC – Ölkənin şərqindəki dəmir yollarını idarə edən şirkət.
- Ticarət nəqliyyat və liman şirkəti (SCTP) – Dəmir yolunu idarə edən şirkət Matadi-Kinşasa.
- Uele Dəmir Yolları – Ölkənin şimal-şərqində ensiz dəmir yollarını idarə edən şirkət. 2015-ci ildə hərəkətlərin olduğu dəqiq deyil.
Qabon
Setrag şirkəti ölkədəki yeganə xətt olan Transqabonnezi idarə edir. Aralarında bir sərnişin xidməti təşkil edilir Owendo və Franceville (670 km) son qatarlarla. Hər istiqamətdə həftədə 4 qatar.
- Setrag
Ekvatorial Qvineya
İçəridə dəmir yolu yoxdur Ekvatorial Qvineya.
Mərkəzi Afrika Respublikası
İçəridə dəmir yolu yoxdur Mərkəzi Afrika Respublikası.
Ruanda
Dəmir yolu yoxdur Ruanda.
Şərqi Afrika
Komorlar
Dəmir yolu yoxdur Komorlar.
Cibuti
Yeni bir elektrik xətti 750 km Arasında Cibuti və Addis Ababa in Efiopiya in 12 h.
Eritreya
Eritreya limanı arasında yalnız bir dəmir yolu xətti var Massawa və Asmara.
Efiopiya
'Efiopiya modernləşdirmə və dəmir yolu tikintisi mərhələsindədir. Köhnə dəmir yolu girir Addis Ababa və Cibuti tərk edilmiş və yeni bir elektrik xətti birləşdirir 750 km Arasında Addis Ababa və Cibuti in 12 h.
Addis Ababa Sahra altı Afrikada tramvay və ya yüngül dəmir yolu xəttləri olan yeganə şəhərdir.
- Efiopiya Dəmir Yolları Korporasiyası
Keniya
Əfsanəvi dəmir yolu bağlantısının son bağlanmasından bəri Mombasa və Kisumuləqəbli Lunatic Express və 1896-1903-cü illər arasında İngilislər tərəfindən inşa edildi, 2017-ci ildən bəri yalnız bir standart məsafəli uzun məsafə xətti var (SGR) birləşdirir Miritini, kənarında Mombasa Üçün Syokimau, şəhərin kənarında Nairobi. Bu xəttin uzadılması üçün işlər aparılır Kisumu, bir tərəfdən və qədər Malaba üçün ugandan sərhəd, Digər tərəfdən.
Gəzinti Madaraka Express (Madaraka içərisində "muxtariyyət" deməkdir suahili), Nairobi ilə Mombasa arasında davam edir 5 h (2 ara dayanma ilə ifadə edin) və ya, , 8 h (7 ara dayanacaqlı omnibus). Səfər hər istiqamətdə gündə bir dəfə ekspres qatarla və gündə bir dəfə (bir gün bir istiqamətdə, ertəsi gün digər istiqamətdə) omnibus qatarında baş verir və biletin qiyməti, 2017-ci ildir 700 KES adam başına 2e sinif, 3 000 KES 1-dəD. sinif. Diqqətli olun, lakin Keniyalılar arasında qazandığı uğurun qurbanı olaraq biletinizi 2-də sifariş etməlisinize sinif, 1 ay qabaqcadan.
- Syokimau stansiyası (Nairobi Syokimau Station) Ay- Günəş : 9 h, Mombasa gəldi 13 h 50.
- Miritini stansiyası (Mombasa Dəmir Yolu Stansiyası) Ay- Günəş : 9 h, Nairobiyə gəldi 13 h 40.
Yalnız şəhərətrafı qatar tərəfdə Nairobi yalnız həftənin pik saatlarında və yalnız konfiqurasiya 3-də işləyən dörd xəttdən ibarət bir şəbəkəyə malikdire sinif.
Madaqaskar
- Madarail – Şimal şəbəkəsinin 3 xəttini, yəni xətləri işləyir Antananarivo-Şərq Sahili (TCE), Moramanga-Alaotra gölü (MLA) və Antananarivo-Antsirabe (SİZİN). Sərnişin qatarlarının hərəkət cədvəlləri saytda mövcuddur.
- Fianarantsoa-East Coast Railway Company (FCE) – Xətti idarə edin Fianarantsoa-Şərq Sahili
Uqanda
Bir şəhərətrafı qatar arasında mövcuddur Namanve və Kampala. Namanve-dən yola düşmək 6 h 30 və 16 h 15) və of Kampala Üçün 7 h 35 və 17 h 30. Səyahət davam edir 40 dəq və qulaq as 1 000 UGX.
- Kampala Paytaxt Şəhər İdarəsi
Somali
İçəridə dəmir yolu yoxdur Somali.
Tanzaniya
- Tanzaniya Dəmir Yolları Korporasiyası – Bu şirkət birləşdirən xətləri idarə edir Dar es Salam Üçün Kigoma, Tanga Üçün Arusha, Tabora Üçün Mwanza.
- 1 TAZARA – Tanzaniya ilə Zambiya arasında beynəlxalq qatarlar. Vaxt və qiymətlər veb saytında mövcuddur İngilis dili.
