Belçika - België

Belçika[1] içərisində Şimal dənizi sahilində yerləşən alçaq bir ölkədir Qərb-Avropa. Paytaxtda Brüssel həm Avropa Birliyi, həm də NATO (NATO) qurumları oturur. Şimalda və şərqdə Alman dilləri ilə cənubda Romantik dilləri ilə Belçika bəzən 'Avropa miniatür' olaraq da adlandırılır.Belçika, Avropada mərkəzdə yerləşir və əla nəqliyyat imkanları sayəsində Belçika kimi məşhurlaşdırır. tranzit bir ölkə. Yaxın qonşular Fransa cənubda və Hollandiya şimal sərhədində. Həm də cənub-şərqdə Lüksemburq və şərqdə Almaniya.

Məlumat

Belçika, şəhərləşmə, nəqliyyat, sənaye, ticarət və intensiv əkinçilik üçün artan tələb çatışmazlıqları arasında tarazlıq yaradan çox sıx bir ölkədir. Belçikalıların demək olar ki, hamısı -% 97-dən çoxu şəhərlərdə yaşayırlar.Bir çox xammal idxal olunur və AB daxilində nəql olunur.

iqlim

Mülayim qış, mülayim yaz, yağışlı və tez-tez buludlu.

Yer

Şimal dənizinin şimal-qərbində düz sahil sahəsi. Mərkəzi alçaq təpələr, meşəlik təpələr və cənub-şərqdə Ardennes meşələrinin vadiləri.

Tarix

Belçika, Hollandiya Krallığından Cənubi Hollandiya olaraq müstəqil oldu Hollandiya 1830-cu ildə. hakimdir Almaniya I və II Dünya Müharibəsində və döyüş bölgələrində bir çox müharibə məzarı var. Son yarım əsrdə Avropa Birliyinin müasir, texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş bir üzvünə çevrildi. Şimaldan gələn Flaman və cənubdakı valonlar arasında yaşanan gərginlik son onilliklərdə dövlət islahatlarına və icmalar üçün daha çox muxtariyyətə səbəb oldu. Hal-hazırda İcma əsaslı bir çox parlament müzakirəsi var.

Elektrik

Belçika elektrik şəbəkəsinin gərginliyi 50 Hz tezliklə 230V AC-dir və bütün Belçika üçün eynidır. Belçika elektrik təchizatı çox etibarlıdır, nadir hallarda elektrik kəsintiləri olur. Yaxşı və geniş bir enerji təchizatı olduğu hər yerdə, Belçika'da enerji təchizatı olmayan yerlərə praktik olaraq rast gəlinmir. Torpaqlı prizlər CEE-7/4 tipində deyil (Hollandiyada və Almaniyada olduğu kimi qoruyucu topraklama ilə), lakin CEE-7/7 tipində (Fransadakı kimi torpaq sancaqlı). Nəticədə, Hollandiyalı fişlər tez-tez Belçika yuvasına sığmır - əksinə. Torpaqsız CEE 7/16 "Europlug" fişləri də əlbəttə uyğun olacaqdır.

İnsanlar çöldə Amerika, Birləşmiş Krallıq və ya fərqli elektrik şəbəkəsi və ya gərginliyi / tezliyi olan digər ölkələr xüsusi bir adapter gətirməli olacaqlar.

Bölgələr

Belçika üçdilliliyi sayəsində son 50 ildə aparılan müxtəlif dövlət islahatları zamanı hər biri öz səlahiyyətlərinə sahib bölgələrə və icmalara bölündü. Mövcud tendensiya federal hökumətdən müxtəlif bölgələrə və icmalara getdikcə daha çox səlahiyyət ötürməkdir. Belçikada üç bölgə var: Flaman Bölgəsi və ya Flandriya, sadəcə Brüssel adlanan Brüssel-Paytaxt Bölgəsi və Valon Bölgəsi və ya Valonya. Sakinlərinə sırasıyla Flaman, Brüssel və Valon deyilir. Belçikada üç dil icması mövcuddur: holland dilli dil birliyi, fransız dilli icma və alman dilli toplum. Belçikaya səyahət edənlər üçün ən maraqlı olan, yəni Flandriya və Wallonia bölgüsü baxımından daha çox baxacağıq. Flandriya Hollandiyalı, Wallonia Fransızca və Brüssel daha fransızca olmasına baxmayaraq rəsmi olaraq ikidilli. Almanca danışan hissə kiçikdir, Şərqi Belçikada yerləşir və Wallonia'ya aiddir.

Bölgələr

Şəhərlər

• Brüssel
• Antverpen
• Brugge
• Charleroi
• Gent
• Ypres
• Leuven
• kepenk
• Namur

Digər istiqamətlər

• Ardennes
• Belçika sahili

Gəlin

Pasport və viza

Belçika Şengen zonası.

Şengen Sazişlərini imzalayan və tətbiq edən ölkələr arasında sərhəd nəzarəti yoxdur. Bunlar Avropa Birliyinə üzv ölkələrdir (Bolqarıstan, Kipr, İrlandiya, Rumıniya və İngiltərə istisna olmaqla), İslandiya, Lixtenşteyn, Norveç və İsveçrə. Bundan əlavə, Şengen zonasına üzv bir dövlət üçün verilən viza müqavilələri imzalamış bütün üzv dövlətlər üçün etibarlıdır və həyata keçirmişik. Ancaq diqqətli olun: AB üzv dövlətlərinin hamısı Schengen Sazişlərini imzalamamış və Avropa Birliyinə üzv olmayan Şengen Bölgəsinin Üzv Dövlətləri də var. Bu o deməkdir ki, gömrük yoxlamaları ola bilər, lakin immiqrasiya yoxlamaları yoxdur (əgər siz Şengen daxilində səyahət edərsinizsə, ancaq AB xaricindəki bir ölkəyə) və ya immiqrasiya yoxlamaları ola bilər, lakin gömrük yoxlamaları yoxdur (AB daxilində səyahət edirsinizsə, ancaq / AB olmayan bir ölkəyə). -Shengen ölkəsinə).

Avropadakı hava limanları, digər ölkələrdəki "yerli" və "xarici" bölmələrə uyğun olan "Şengen" və "Şengen yox" bölmələri arasında bölünür. Avropadan xaricdən bir Schengen ölkəsinə uçursanız və daha sonra başqa bir Şengen ölkəsinə gedirsinizsə, ilk ölkədəki gömrük və immiqrasiya yoxlamalarını tamamlaya və daha sonra heç bir yoxlama olmadan birbaşa ikinci ölkəyə davam edə bilərsiniz. Bir Schengen ölkəsi ilə bir Schengen ölkəsi arasında səyahət etmək, adi sərhəd nəzarətinə səbəb olacaq. Xahiş edirik unutmayın ki, Schengen zonası daxilində səyahət edib-etməməyinizdən asılı olmayaraq, bir çox aviaşirkətlər hər zaman pasport və ya şəxsiyyət vəsiqəsi təqdim etmənizi tələb edir.İslandiya, Lixtenşteyn, Norveç, İsveçrə) Schengen zonasına daxil olmaq üçün yalnız etibarlı bir pasport və ya şəxsiyyət vəsiqəsi daşımalıdırlar - ziyarətin nə qədər davam etməsindən asılı olmayaraq heç vaxt vizaya ehtiyacları yoxdur. Digər ölkələrin vətəndaşları etibarlı pasporta sahib olmalı və milliyyətindən asılı olaraq vizaya ehtiyac duyurlar.

Yalnız aşağıdakı AB / EFTA olmayan ölkələrin vətəndaşları var yox Şengen zonasına daxil olmaq üçün viza tələb olunur: Albaniya*, Andorra, Antigua və Barbuda, Argentina, Avstraliya, Bahamalar, Barbados, Bosniya və Herseqovina*, Braziliya, Bruney, Kanada, Çili, Kosta Rika, El Salvador, Qvatemala, Honduras, İsrail, Yaponiya, Xorvatiya, Şimali Makedoniya*, Malayziya, Mauritius, Meksika, Monako, Çernoqoriya*, Yeni Zelandiya, Nikaraqua, Panama, Paraqvay, Saint Kitts və Nevis, San Marino, Serbiya*/**, Seyşel adaları, Sinqapur, Tayvan*** (Çin Respublikası), Amerika Birləşmiş Ştatları, Uruqvay, Vatikan şəhəri, Venesuela, Cənubi Koreya, habelə Britaniya Milli (Xaricdə) pasportu olan şəxslər, a Honq Konq-SAR pasportu və ya a Makao-SAR pasportu.

Bu vizasız ölkələrə gələnlərin bütövlükdə Şengen zonasında hər hansı 180 günlük müddətdə 90 gündən çox qalmasına icazə verilmir və qalma müddətində işləmək qadağandır (baxmayaraq ki, bəzi Şengen ölkələri mövcuddur) işləmək üçün müəyyən millətlərin vətəndaşları - aşağıya baxın). Sayğac bir Schengen zonasının üzv dövlətinə girdiyiniz zaman başlayır və müəyyən bir Şengen ölkəsindən başqa bir Şengen ölkəsinə getdiyinizdə və ya əksinə sona çatmaz. Bununla birlikdə, Yeni Zelandiya vətəndaşları yalnız müəyyən Şengen ölkələrini ziyarət etdikləri təqdirdə 90 gündən çox qala bilərlər - bax [2] Yeni Zelandiya Hökumətindən bir izahat üçün (İngilis dilində).

Aİ / EFTA vətəndaşı deyilsinizsə (Andorra, Monako və ya San Marino xaricində vizasız bir ölkədən belə), Şengen zonasına girərkən və çıxarkən pasportunuzun möhürləndiyinə əmin olun. Giriş zamanı möhür olmadan, gedişdə qalma müddətini aşmış kimi davranmaq olar; gediş möhürü olmadan, əvvəlki səfərdə qalma müddətini keçdiyinə görə növbəti dəfə Schengen zonasına girişiniz rədd edilə bilər. Əgər möhür ala bilmirsinizsə, sərnişin polisini Şengen zonasında qanuni qaldığınıza inandırmağa kömək edə biləcəyi üçün minmə biletləri, nəqliyyat biletləri və bankomatlardan qəbzlər kimi sənədləri saxlayın.

Bilin:

(*) Albaniya, Bosniya və Herseqovina, Şimali Makedoniya, Çernoqoriya və Serbiya vətəndaşları vizasız səyahətdən faydalanmaq üçün biometrik pasport tələb edirlər;

(**) Serbiya Koordinasiya Müdirliyi tərəfindən verilmiş pasportları olan Serbiya vətəndaşları (Serb pasportlu Kosovo sakinləri) viza üçün müraciət etməlidirlər;

(***) Tayvan vətəndaşları vizasız səyahətdən istifadə etmək üçün pasportlarında şəxsiyyət vəsiqələrini qeyd etməlidirlər.

Təyyarə ilə

Belçikada 13 hava limanı var, lakin əksəriyyəti tamamilə istirahət məqsədi daşıyır.

• Brüssel hava limanı[3] Zaventem bələdiyyəsində yerləşən (IATA kodu: BRU), ildə 23 milyondan çox sərnişini olan Belçikanın ən böyük hava limanıdır. Bu beynəlxalq hava limanı Brüsselin mərkəzindən təxminən 25 dəqiqə məsafədədir. Hava limanının altında yerləşən qatar stansiyası sayəsində qatarla asanlıqla əldə etmək mümkündür. Xüsusi 'Brussels Airport Express', 3 böyük Brüssel stansiyası ilə hava limanı arasında saatda 4 dəfə səyahət edir. Brüssel Nəqliyyat Şirkəti (STIB / STIB) Brüssel Hava Limanını Brüsselin Avropa bölgəsi ilə birbaşa əlaqələndirmək üçün avtobuslardan istifadə edir. Saatda 3 dəfə yola çıxan bu 'Hava limanı xətti' həftə içi 12 nömrəli ekspres avtobus və həftə sonu 21 nömrəli dayanacaq avtobusudur. (Bu avtobuslar C platformasından yola düşür). Flaman Nəqliyyat Şirkəti (De Lijn) sizi Mechelen, Leuven və Brüssel-Şimali qatar stansiyasına aparan regional avtobuslardan istifadə edir. (Bu avtobuslar B platformasından (BruCargo) və A platformasından (digər xətlər) yola düşür). Xüsusi avtobus şirkəti 'De Decker - Van Riet' ilin hər saatında hava limanından Antwerp şəhərinin mərkəzinə 'Antwerp Expressbus' a birbaşa avtobus qoyur (Bu avtobuslar B platformasının arxasından yola düşür). Əksər hava yolları bu hava limanından istifadə edir.

• Brüssel Cənubi Charleroi Hava limanı[4] (IATA kodu: CRL) ildə təxminən 7 milyon sərnişini olan ikinci ən böyük hava limanıdır. Bir az daha asanlıqla əldə edilə bilər, lakin bu, hər cür düsturla kompensasiya olunur (məsələn, qatar avtobusu üçün ən çox 19,40 avro ödəyirsiniz). Ən yaxın qatar stansiyası Charleroi Suddur. Oradan sizi birbaşa terminala aparacaq 68 və ya A avtobus xəttinə keçin. Brüksel-Cənubi qatar stansiyası ilə Charleroi hava limanı arasında Autocars l'Elan tərəfindən hər saat birbaşa avtobus xidməti mövcuddur. [5] (səyahət müddəti 1 saat). Əsasən ucuz hava yolları bu kiçik hava limanından istifadə edir.

• Liège Bierset hava limanı (Liège hava limanı) [6] (IATA kodu: LGG) ildə 650 min sərnişini olan Belçika'nın üçüncü böyük hava limanıdır. Yalnız çarter reysləri üçün istifadə olunduğundan, hava limanına ictimai nəqliyyat vasitəsi ilə çatmağınıza imkan verən heç bir plan hazırlanmayıb. Ancaq avtobus dayanacağı var.

• Ostend-Brüj hava limanı (Ostend hava limanı) [7] (IATA kodu: OST) ildə 276 min sərnişini olan bu ölkənin dördüncü ən böyük hava limanıdır. Burada yalnız çarter reyslərinə də rast gəlmək olar. Hava limanına qatarla Ostendə getmək olar və oradan sizi hava limanının binasına aparan avtobusa (6-cı xətt) gedə bilərsiniz.

• Antwerp-Deurne hava limanı (Antwerp hava limanı) [8] (IATA kodu: ANR) ildə 221 min sərnişinlə Belçikanın beşinci böyük hava limanıdır. CityJet-in müntəzəm uçuşlarından başqa bu hava limanından yalnız çarter reysləri yola düşür. Hava limanına Antwerp Berchem-ə qatarla çatmaq və oradan hava limanına 10 dəqiqəyə aparan avtobusla (xətt 14) getmək olar.

Qatarla

• Beynəlxalq: Aralarında sürətli qatarlar var Amsterdam, Brüssel, Köln, Paris (Thalys) və London (Eurostar) və eyni zamanda bütün şəhərlər arasında normal qatarlar.

Büdcə havayollarının artmasına baxmayaraq, qatar səyahətləri hələ də ola bilər ucuz, sürətli və əlbəttə ki, daha rahatdır nəqliyyat üçün seçim. Qatar stansiyaları tez-tez şəhər mərkəzlərində yerləşdiyindən orta məsafədəki qatar (məsələn, Enschede - Paris və ya Brugge - Wolfsburg) təyyarə ilə çox yaxşı rəqabət edə bilər.

Hal-hazırda Belçika və Deutsche Bahn'da onlayn yalnız qonşu Belçika ölkələrinə bilet sifariş etmək, resp. Almaniya və daha asanlıqla əldə edilə bilən bir sıra şəhərlər. Digər biletləri yalnız telefonla və ya piştaxtadan və ya təbii ki, müvafiq ölkədə almaq olar. İkincisi çox vaxt daha ucuzdur. Deutsche Bahn-da bir çox Sparpreis təklifinə də diqqət yetirin, bu da Almaniyaya və ya buradan keçmək üçün səyahət marşrutu üçün çox sərfəli ola bilər.

Ancaq bunu etmək tamamilə mümkündür qatar səyahət evdən xəritə. Dərhal aşağıda sadalanan iki sayt yalnız Benilüksdən səyahətlər haqqında deyil, həm də Avropadakı və Asiyanın Rus hissəsindəki bütün qatar əlaqələri haqqında məlumat verir, məsələn. Moskva və Madrid. Bu barədə Belçika dəmir yollarının yeri və Deutsche Bahn'ın Hollandiyalı saytı.

NS Hispeed yalnız Hollandiya ilə bir neçə böyük xarici şəhər arasında səyahət haqqında məlumat verir. Bir qayda olaraq, bu məlumatlar birbaşa xaricə və ya xaricdən hərəkət edən qatarlarla da məhdudlaşır (yəni Utrecht ilə Paris arasında və ya Rotterdam ilə Almaniya arasında əlaqə yoxdur, çünki Hollandiya daxilində hər zaman bir transfer var). Hollandiya daxilindəki səyahətləri planlaşdırmaq ən yaxşısıdır bu veb sayt istifadə edin.

NS Hispeed onlayn olaraq Hollandiyadan digər ölkələrə gedən kiçik bir səyahət (bir tərəfli və geri dönüşlər) və xaricdən (digər) xarici ölkələrə (bir tərəfli və geri dönüşlər) çox məhdud sayda marşrut satır. Telesales şöbəsi vasitəsi ilə (0900-9296, 0,35 €) telefonla və (orta) böyük stansiyalardakı Bilet və Xidmət mağazalarındakı piştaxtalarda digər səyahətləri sifariş edə bilərsiniz. Bu, onlayn beynəlxalq sayğacdır Hollandiya dəmir yolları.

Bütün Avropa ölkələrində qatarda siqaret çəkmək qadağandır.

Maşınla

Bəzi əsas arteriyalar Avropa E17, E19, E25, E34, E40, E42 ve E46 kimi Belçikanı keçin. Əsas yolların keyfiyyəti ümumiyyətlə çox yaxşıdır.

Avtobus ilə

Beynəlxalq miqyasda, böyük şəhərlərdən ayrılan bir neçə şirkət var, məsələn Eurolines [9] hər bir böyük Belçika şəhərindən geniş bir istiqamətə qədər. FlixBus ilə bir sıra böyük Belçika şəhərlərindən beynəlxalq istiqamətlərə də getmək olar.

Dolayı nəticəsidir Bosniya müharibəsi 1990-cı illərdə bu, keçmiş Bosniya qaçqınlarına xidmət göstərən avtobus şirkətləridir. Bu şirkətlər təmin edir təmiz və Avropa qitəsinin digər tərəfinə ucuz müntəzəm xidmət. Yarı Turlar [10] Bosniyanın müxtəlif yerlərindən həftədə üç dəfə birbaşa Belçika və Hollandiyaya qaçır. Aşağı mövsümdə bir dönüş bileti 132.00 ilə 135.00 avro arasındadır (gediş yerinə görə).

Həm də baxın Avropada avtobus turları.

Qayıqla

Gediş-gəliş qayıq əlaqələri var İngiltərə Ostend və Zeebrugge'dən. Və Şotlandiya Zeebrugge-dən (2010-cu ilin sonuna qədər).

Ətrafında səyahət

Avtobusla

Belçikada yalnız yerli və regional avtobuslar hərəkət edir. Daha uzun məsafələrdə qatar daha çox tövsiyə olunur.

Flandriya

Flandriya avtobus şəbəkəsi tərəfindən idarə olunur Xətt[11] və çox genişdir; Flandriya-da istənilən yerə asanlıqla çata bilərsiniz və kənd yerlərində tələbdən asılı dial-a-avtobuslar çoxdur.

De Lijn müxtəlif nəqliyyat biletləri təklif edir:

• Bilet: bir tərəfli bilet
• SMS bilet: 1 saatlıq məhdudiyyətsiz səyahət (yalnız Belçika SİM kartı ilə edilə bilər)
• Gün keçidi: 1 ilə 5 gün arasında məhdudiyyətsiz səyahət
• Xətt kartı: çoxsaylı səyahətlər
• Abunə: limitsiz səyahət

6 yaşdan kiçik uşaqlar pul ödəməli deyillər.

Wallonia

Wallonia'daki avtobus şəbəkəsi tərəfindən idarə olunur TEC[12] və ya tam olaraq "Transport en Commun en Wallonie", şəbəkələri daha az yaxındır və avtobusların tezliyi daha yaxşı ola bilər, baxmayaraq ki, bu, əsasən Valoniyanın genişliyi ilə əlaqədardır.

TEC müxtəlif nəqliyyat biletləri təklif edir:

• Bilet: bir tərəfə gəzinti
• Gün keçidi: 1 ilə 5 gün arasında məhdudiyyətsiz səyahət
• Map Inter, Map Inter% və Şəhər xəritəsi: çoxsaylı səyahətlər
• Abunə: limitsiz səyahət

Brüssel paytaxtı

Brüssel-Paytaxt Bölgəsindəki (qısaca Brüssel) avtobus şəbəkəsi idarə olunur STIB / STIB[13], şəbəkələri çox yaxındır və gözləmə vaxtları əhəmiyyətsizdir. Paytaxtın bir neçə metro xətti də var.

STIB / STIB müxtəlif nəqliyyat biletləri təklif edir:

• Bilet: bir tərəfə gəzinti
• Gün keçidi: 1 ilə 5 gün arasında məhdudiyyətsiz səyahət
• Şəhər xəritəsi: çox gəzinti
• Abunə: limitsiz səyahət

Tramvayla

Belçikanın ən məşhur tramvay xətti, dünyanın ən uzun tramvay xətti olan sahil tramvayıdır! Belçika sahilindəki bütün şəhərləri birləşdirir və xüsusən yay aylarında yüz minlərlə sərnişin daşıyır. Böyük Brüssel, Antverpen və Gent şəhərlərində tramvay xətləri var. Biletlər avtobusla eynidır (Brüsseldəki STIB, Antwerp və Gentdəki De Lijn).

Maşınla

Avtomobildə səyahət etmək də rahatdır. Yollar ümumiyyətlə yaxşıdır, baxmayaraq ki, bəzi yollar baxım baxımından geri qalır (çuxurlar və ya qüsurlu işarələr). Belçikadakı bütün əsas yollar gecə saat 1-ə qədər işıqlandırılır. Magistral yollarda təhlükəli nöqtələr (giriş və çıxış və yonca yarpaqları kimi) davamlı olaraq işıqlandırılır, beləliklə gecə sürmək problem yaratmır.

Digərləri arasında Studio Brussel (Flandriya) və Radio 21 (Wallonia'da) tərəfindən təmin edilən ən trafik məlumatları üçün radioya qulaq asın.

İnternetdə bir çox məlumatı aşağıdakı ünvanlardan da tapa bilərsiniz:

• Federal Polis
• Flaman Trafik Mərkəzi (Flandriya)
• TrafiRoute (Wallonia)
• Mobis (Brüssel)

Velosipedlə

Belçikada velosiped sürmək mümkündür. Flandriya velosiped dəli baxmayaraq özləri çox velosiped sürməzlər. Pland yarışları, Flandriya Turu kimi siklo-xaç və yol yarışları böyük izdihamı cəlb edir və idman həvəskarları Omloop het Volk, Liège-Bastogne-Liège və ya Waalse Pijl kimi digər böyük klassikləri təqib edirlər. Flandriya Turunu da gerçək Turun baş tutmasından bir gün əvvəl özünüz gəzə bilərsiniz, ancaq o zaman yaxşı bir vəziyyətiniz olmalıdır! 70 km, 140 km və ya 270 km seçim edə bilərsiniz. Yaz aylarında Belçikalıların əksəriyyəti, xüsusilə Belçika ərazisindən keçəndə Tour de France’ı izləyir. Bir çox Belçikalı, Tour de France-ı uzunluğu boyunca səyyar bir evlə izləyir və ya tətilini bir neçə gün boyunca zövq ala bilməsi üçün tətilini buna uyğunlaşdırır.

Bu dəlilik xaricində, Leuven və Gent kimi bir çox tələbəsi olan şəhərlərdən bəhs etmədən, velosiped gündəlik səyahətlərdə çox istifadə edilmir. Bunun səbəb və ya nəticə olub olmadığı aydın deyil, lakin hər halda velosiped yollarının vəziyyəti, xüsusən də Hollandiya kimi ölkələrlə müqayisədə çox vaxt iyrəncdir. Velosipedçilər üçün əngəllər pis bir yol örtüyü, dar və ya mövcud olmayan bir velosiped yolu, aydın olmayan və ya başqa bir şəkildə həyat üçün təhlükə yaradan nəqliyyat quruluşları, park edilmiş avtomobillərdən keçmiş təhlükəli manevrlər və ümumiyyətlə sürücülərin az hərəkət etməsi (həm hərəkətdə, həm də daxil olmaq və çıxmaq). Xüsusilə şəhərlərdə yoldan biçilməməyiniz üçün diqqətli olmalısınız. Bir az qismət olsa, rahat velosiped sürmək üçün kənd ərazi yollarında kifayət qədər səssizdir. Təəssüf ki, çox vaxt bu yolları ən çox yıxmağa dəvət edən və ağac köklərinə görə ən pis yol örtüyünü təklif edən və s.

Xoşbəxtlikdən, daha sakit yollar, çaylar boyunca velosiped yolları və s. Bu növ olduqca turistik marşrutlar boyunca Flandriya çox velosiped marşrutları təmin etmək. Sözdə istifadə edə bilərsiniz velosiped qovşaqları beləliklə öz marşrutunuzu təyin edə bilərsiniz. Marşrut boyunca trekking daxmalarının təmin edildiyi velosiped marşrutundan sonra Flandriya ətrafında tamamilə velosiped sürə bilərsiniz. Flandriya olduqca düzdür, Flaman Ardennesində Flandriya Turu marşrutunda bəzən bir təpə və ya buzov ovuclarından biri ilə qarşılaşa bilərsiniz. Çox yüksək olmasa da, bu təpələrin qradiyenti hörmət əmrini verir. Muur van Geraardsbergen, Galmaarden'deki Bosberg və ya Kemmelberg'də insanların çoxu velosipedlərindən düşərək piyada qalxmaq məcburiyyətindədir.

Flandriya bir sıra LF marşrutlarını da bilir, bunlar Uzun məsafəli velosiped yolları van Vlaanderen, bunlar tam olaraq işarələnmişdir və bunları Tourism Flanders-in işarələri ilə izləyə bilərsiniz:

• Şimal dəniz marşrutu
• Şəhər marşrutu
• Flandriya velosiped marşrutu
• Schelden-Delta
• Dender-Waasland
• Flandrienroute
• Gravejans marşrutu
• Artevelde marşrutu

Wallonia Botrange, Baraque Michel və Baraque Fraiture kimi 650 ilə 700m arasındakı daha yüksək nöqtələrə sahibdir. Təcrübəli velosipedçi, xüsusən Vielsalm və Trois Ponts ətrafındakı "Cote" adlanan bəzi yamaclara sahib olan gözəl velosiped gəzintiləri edə bilər. Bu yamaclar Liège-Bastogne-Liège klassikası dövründə örtülüdür. Liège-Bastogne-Liège bəzən Belçikada ən ədalətli velosiped klassikası olaraq adlandırılır; ən yaxşı atlı qalib gəlir, Flandriya Turu isə bir çox dik yamaclarda düşmə və sıxlıq səbəbiylə həmişə bir az şans içərir. Üstündə Cote du Stockue Eddy Merckx-ə hörmət edir.

Qatarla

Belçika ən sıx dəmir yolu şəbəkəsinə sahibdir [14] dünyada, beləliklə qısa bir avtobus gəzintisi ilə uzatılmış qatarla praktik olaraq hər küncə asanlıqla çata bilərsiniz. Xalq avtobusu şəbəkəsinin sıxlığı çox yüksəkdir, buna görə qatar və avtobusun birləşməsi ilə Flandersdəki istənilən yerə bir neçə yüz metr məsafədə ən çox 1500 metr məsafədə çatmaq olar. Wallonia əhalisi daha azdır, ictimai nəqliyyat az olur və sıxlığı o qədər də yüksək deyil.

Belçika'nın ən əhəmiyyətli stansiyaları bunlardır: Brüssel-Cənub (əsasən beynəlxalq əlaqələr üçün), Brüssel-Mərkəzi, Mechelen, Gent-Sint-Pieters və Antwerp Mərkəzi.

25 yaşa qədər gənclər üçün sözdə bir şey var Get keç 51.00 avrodan əldə edilə bilər ki, bu da Belçika ərazisindəki 10 səyahət üçün yaxşıdır.

Tez-tez uzun məsafələr etməlisinizsə və 26 yaş və ya daha böyük olsanız, edə bilərsiniz Rail Pass 76.00 avroya almaq. Birinci sinifdə 117,00 avrodur.

Həftə sonu normal gediş-gəliş biletində% 50 endirim əldə edirsiniz. Bu endirim digər endirimlərə əlavə edilə bilməz.

Gediş stansiyanızın ətrafında bir etibarlılıq sahəsi üçün 10 tək səyahət edə biləcəyiniz Açar Kart (20.00 €) da var. Bunlar qısa səyahətlərdir (20 km-ə qədər).

Yaşlılar böyük bilet ilə Belçikada qatarla (6.00 avro gediş-dönüş) ucuz səyahət edə bilərlər. İş günlərində bu bilet yalnız 09: 00-dan etibarən etibarlıdır. Yay mövsümündə həftə sonları yaşlılar üçün etibarlı deyil, ancaq qışda həftə sonları heç bir məhdudiyyət yoxdur.

Bundan əlavə, bir çox düstur mümkündür, bütün imkanları mənimsəmədən bir neçə saat əvvəl öyrənə bilərsiniz. Məsələn, qatar və avtobus birləşmələrini də ala bilərsiniz. Bütün qiymətlərlə açıq bir veb sayt var [15] bütün dövrlər və hədəf qrupları üçün. Əslində, bir stansiyanın piştaxtasında ən ucuz tarif düsturunu istəsəniz, məmur həmişə sizin üçün ən maraqlı olanı geniş şəkildə axtarmağa vaxt və mənaya sahib deyil, buna görə özünüz də buna diqqət yetirməlisiniz.

Təkliflər və xüsusi qiymətlər haqqında ətraflı məlumatı səyahət mövzusunda saxlayırıq Belçika və Avropanın qalan hissəsində ucuz qatarlar

baş barmağı ilə (avtostop)

Ümumiyyətlə yaxşıdan yaxşıdır. Trafik azaldığına görə kiçik bələdiyyələr və ya avtomobil yolları (avtomobil yolları) üçün daha az faydalıdır; bəzən yerli əhalidən kömək edən insanlar var. Avtomobil yollarında və yollarda benzin nasosu / yanacaqdoldurma məntəqələri tez-tez ələ almaq üçün yaxşı məqamlardır. Sürətli və davamlı liftlər üçün avtomobil yollarında və magistral yollarda səyahətə davam edin! Unutmayın ki, Belçikada çox sayda trafik yonca yarpağı və uçmaq (magistral yolların ayrı-ayrı kəsişmələri) və bəzi yerlərdə benzin nasosu / yanacaqdoldurma məntəqələri və xidmət məntəqələrinin olmaması həmişə uzun müddət səyahət etməyi asanlaşdırmır. məsafələr.

Trafikin avtomobil yoluna və ya magistral yola yönəldildiyi keçid yollarının başlanğıcında rəsmi deyil, lakin ümumiyyətlə yol verilir / icazə verilir, xüsusən də avtomobil yolunun / avtomobil yolunun trafik nişanından əvvəl və ya avtomobillərin olduğu yerdə / avtomobilləri yavaşlatın və ya yavaş sürün; sürücülərin / sürücülərin qısa müddətə dayanması və kiminsə tez içəri girmələri mümkündür. Trafik işıqları və (daha kiçik) dairələr də imkanlar təklif edir.

Dil

Belçikada üç rəsmi dil mövcuddur: ölkənin hər birinin hər birində Holland və Fransız və Liège əyalətinin şimal-şərqində yalnız kiçik bir hissədə təxminən 65.000 nəfər tərəfindən danışılan Almanca. İngilislər Belçikalılar tərəfindən holland və fransız arasında neytral bir dil olaraq istifadə olunur. Flandriyada bir sıra ləhcələr olmasına baxmayaraq, Standard Dutch hər yerdə mükəmməl başa düşülür və danışılır.

Hansı dildə danışmağı tez-tez Belçikalılar üçün həssas bir məqamdır. Həm Hollandiyalılar, həm də Fransızca danışanlar dillərində müəyyən bir qürur duyurlar və mühacirlərin inteqrasiya üçün öz bölgələrinin dilini öyrənməsini gözləyirlər. Bu, çox vaxt bir iş və bununla əlaqəli gəlir üçün vacibdir, lakin Brüsseldəki bir çox beynəlxalq təşkilatlara işə gələnlər üçün deyil. Belçikada Hollandiyalılar tez-tez öz dillərini kifayət qədər müdafiə etməməkdə və çox asanlıqla İngilis və ya Fransız dilinə keçməkdə günahlandırılırlar. Almanca danışanlar bəzən zarafatla "son gerçək Belçikalılar" olaraq da adlandırılır, çünki bunların əhəmiyyətli bir hissəsi üçdildədir. Ancaq şərq kantonlarının xaricində çoxdilli Belçikalılar da var.

Baxmaq

Etmək

musiqi festivalları

Digər ölkələrlə müqayisədə Belçika yay aylarında kifayət qədər çox musiqi festivalı keçirir. Ən böyük / ən yaxşı bilinənlər:

• Graspop Metal Yığıncağı - Dessel
• Werchter Classic[16] - Werchter.
• qaya Werchter[17] - Werchter.
• Lokerse partiyaları - Lokeren
• Dranouter festivalı - Dranouter
• Dour festivalı[18] - dour.
• Pukkelpop - Hasselt
• Sabah Torpaq - Ağac

Almaq

• Belçika şokolad: uzun bir ənənə Belçika şokoladının üstün zərif bir dada sahib olmasını təmin etdi. Belçika şokoladları dünya miqyasında məşhurdur.
• Tekstil Brugge, xüsusən yan, şəhərin adını daşıyır Gent.
• Belçika kartofu.
• Belçika "pivələri", xaricdəki bilicilər arasında geniş yayılmış kiçik pivə markaları.

Yemək

Belçika şokolad və pivələri ilə məşhurdur. Belçikada 1100-dən çox müxtəlif pivə hazırlanır. Ölkə həm də yaxşı və müxtəlif mətbəxi ilə tanınır və Belçikalılar mütəmadi olaraq restorana gedirlər. Kiçik bir kənddə belə asanlıqla bir restoran, meyxana və ya brasserie tapa bilərsiniz. Belçika mətbəxi Fransız mətbəxinə ən yaxındır.

Tipik Belçika yeməkləri:

• hindiba (Belçikada təsadüfən aşkar edilmiş tərəvəz)
• dovşan (gavalı ilə və ya olmadan)
• qızartması olan midiya
• dur
• endive
• cücərtilər (ingilis dilində "Brüssel lahanası" adlanır)
• stew (Fransız dilində "karbonadlar alovları")
• yılan balığı ("yaşıl" olub-olmaması və ya başqa bir şəkildə hazırlanması)
• Waterzooi
• qulançar ("Flaman yolu" olub-olmamasından asılı olmayaraq)

Belçikanın özünə əlavə olaraq, Belçikada da geniş çeşidli beynəlxalq mətbəxi tapa bilərsiniz.

Kafelər xaricində, kartof kartofu verilməsinə icazə verilmədiyi üçün Belçika kartoflarını demək olar ki, bütün yeməkxanalarda tapa bilərsiniz və bunlar çoxdur. Belçikalılar, eyni zamanda, fransız kartofunun ixtiraçısıdırlar, baxmayaraq ki, ingilis dilində onlara "səhv ad" ilə kartof kartofu deyilir. Ən azından cips məsələsində küçədə yalnız yemək yeyirsinizsə, heç kim təəccüblənməyəcəkdir.

Belçika qidanın nə olduğunu başa düşən və qastronomik bir cənnət olan bir ölkədir. Zövqünüzə uyğun bir şey tapmamaq mümkün deyil, yalnız bir çox kafedə yemək məhdudiyyəti səbəbiylə yemək məhduddur. Daha bahalı məsələlərdə daha geniş restoranlara sahibsiniz. Yemək yemək yeməkdən daha çox, Belçikalılar üçün də olduqca sosial bir hadisədir.

Sağlamlıq qaydaları bütün yeməkxanalar üçün çox sərtdir və istər restoran olsun, istər restoran, istər restoran, istərsə də meyxana, çip dükanı və ya kafe. "Qızartma yığmaq" əhalinin tam mənası ilə yayılmış və populyar bir əyləncədir və bu fikri ortaya qoyan hər kəs (səhər tezdən başqa), günün istənilən vaxtında (və gecədə) dərhal şirkətinin universal bəyənməsinə etibar edə bilər. saat. Çiplərin dadı və keyfiyyəti bu səbəbdən yağlı fritözdən restorana qədər bütün səviyyələrdə əla səviyyədədir. Qızartma yağı və ya qızartma yağının da mütəmadi olaraq F.A.V.V tərəfindən yoxlanıldığını bilirdinizmi? (Federaal Agentschap voor de Veiligheid van de Voedselvoorziening)?. Wee de restaurant-brasserie-taverne-frituuruitbater die zijn olie of vet niet bijtijds ververst heeft!

Als je niet weet waar eten kan je altijd raad vragen aan lokale mensen of aan de hoteluitbater. Belgische restaurants hanteren geen ronselaars, laat staan betaalde locals die zogenaamd onpartijdig advies geven; dus van de goeie raad kan je normaal wel op aan. Voor elk budget is er iets voorzien, van goedkoop tot zeer duur. Vaak is het wel zo dat de maaltijd zelf relatief redelijk is, maar dat de drank bij de maaltijd en dan vooral het aperitief of de wijnen vrij snel aantikken.

Uitgaan

België heeft een enorm grote verscheidenheid aan bieren. Wat de wijn is voor Frankrijk is het bier voor België. Een café met een aanbod van 20 verschillende soorten bieren is vrij normaal, in sommige kan je er tweehonderd vinden!De meest bekende bieren zijn: Stella Artois (pilsbier), Duvel (blond bier, niet te verwarren met duivelsbier), Leffe, Jupiler, Hoegaarden, Palm en Maes Pils. Een speciale vermelding krijgen de trappistenbieren die enkel deze naam mogen dragen onder strikte voorwaarden, waaronder dat het wel degelijk om ambachtelijk werk van trappisten gaat, en geen marketingstunt. De zes bieren zijn West-Vleteren (Blond, acht en twaalf), Westmalle (Extra, Dubbel en Trippel), Achel (Blond 5 en 8, Bruin 5 en 8, Extra Bruin), Orval (Orval en Orval Vert), Rochefort (Zes, Acht en tien) en Chimay (Dorée, Witte, Blauwe en Rode). Het respect voor de achterliggende traditie is dermate groot dat niet zo lang geleden het land in rep en roer stond omdat een abdij gewag maakte van het veranderen van bron voor hun water; er is ook een Nederlands Trappistenbier, La Trappe Koningshoeve.

Vervolgens zijn er de tripels die niet mogen verward worden met de trappistenbieren. Het begrip tripel is nergens vastgelegd maar de brouwers hanteren een ongeschreven regel dat een tripel een blond bier is van hoge gisting met hergisting op fles. Het hoge alcoholgehalte wordt verkregen door chaptalisatie, toevoegen van suikers die tijdens de gisting worden omgezet in alcohol en koolzuurgas. Enkele belangrijke tripels zijn: Petrus Gouden Tripel - St Bernardus Tripel - Affligem Tripel - Saint Feuillien Triple - Bornem Tripel - Gouden Carolus Tripel - Maredsous Tripel 10° - Corsendonk Agnus en Grimbergen Goud.

Al jaren zijn de Belgische bieren goed vertegenwoordigd op internationale bierwedstrijden. Winnaars van beste bier ter wereld zijn bv. Delirium Tremens, of recent nog West-Vleteren wat tot ongenoegen van de vaste klanten een ware stormloop veroorzaakte, letterlijk aan de poort van de abdij.

Voor de zoetbekken is er ook kriekbier (Liefmans, Mort Subite) en bijvoorbeeld Kasteelbier. Vele bieren hebben de laatste twintig jaar een verschuiving meegemaakt naar zoete smaken. Een tegenhanger van de zoete tendens is het traditionele gebrouwen lambiek en kriekbier van brouwerij Cantillon of Drie Fonteinen. Ben je nu verward? Inderdaad, kriekbier is van oorsprong een zuur bier en is later verzoet omdat de mensen op café steeds een klontje suiker bijvoegen. De zoete varianten kunnen op gebied van suikergehalte gerust de vergelijking met frisdranken zoals cola en ice-tea doorstaan.

Overal in het land kan je lokale bieren vinden die je enkel in die streek kan proeven. Zo is bijvoorbeeld Sint Idesbald niet gemakkelijk om te vinden maar wel een zeer sterke aanrader. Sommige speciale bieren, zoals West-Vleteren, mogen zelfs niet op café worden verkocht. Plaatsen die zich specialiseren in werk voor fijnproevers hebben er meestal wel enkele op voorraad, soms staan ze zelfs gewoon op de kaart, maar dit betekent toch dat het soms even zoeken is.

Brouwerij De Landtsheer in Buggenhout heeft met zijn Malheur 12 de gouden medaille gekregen in de categorie Belgian Style Dubbel. Het bier is uitgeroepen tot beste bruine bier van Europa. Het is een vol en rond bruin bier met bruin schuim met een zweem van koffiebitter noten en honing afkomstig van de kandijsuiker.

In de eindejaarsperiode worden er ook gelegenheidsbieren uitgebracht zoals Bush Noel, Stille Nacht, Dobbele Palm, en Hoegaarden Spécial.

• Meer uitleg over 'geuze', het bekende bier zoals traditioneel gebrouwen door 'De 3 Fonteinen'.

Overnachten

Je hebt de keuze tussen bed & breakfast, jeugdherberg, campings en hotels. In elke categorie heb je ruime keuze. In de Ardennen zal je gemakkelijk een weekendhuisje kunnen huren, voor vele Belgen is dit een bijverdienste.

Tijdens de piekperioden is er bijna sprake van een volksverhuizing, en aangezien België niet zo bijzonder groot is betekent dit concreet dat Vlaanderen massaal in de Ardennen gaat wonen, terwijl Wallonië massaal naar de kust trekt. Met uitzondering van de plaatselijke bevolking die als particulier een huisje of kamer verhuurt, heeft dit als gevolg dat bijna alle accommodatie (en andere horeca-zaken) mensen in dienst heeft die de taal van de buren over de taalgrens spreken.

Leren

In België geldt de leerplicht van zes tot achttien jaar. Je bent niet verplicht om naar school te gaan, privé-onderwijs is mogelijk maar het wordt zelden gedaan.

Het Belgisch schoolsysteem ziet er zo uit:

• kleuteronderwijs (2,5 tot 6 jaar)
• lager onderwijs (6 tot 12 jaar)
• middelbaar onderwijs (12 tot 18 jaar)
  • ASO: Algemeen Secundair Onderwijs
  • TSO: Technisch Secundair Onderwijs (plus eventueel zevende jaar)
  • BSO: Beroeps Secundair Onderwijs (plus eventueel zevende jaar)
  • KSO: Kunst Secundair Onderwijs
  • Buso: Buitengewoon Secundair Onderwijs (gehandicapten, leerlingen met leerstoornissen ...)
• hoger onderwijs (hogeschool of universiteit) (boven 18 jaar)
  • Hogeschool Korte Type (Professional Bachelor)
  • Hogeschool Lange Type (Bachelor-Master)
  • Universiteit (Bachelor-Master)

Werken

België probeert zich tegenwoordig te profileren als een land van de hightech, daarbij sterk gehinderd door belasting op arbeid die zo ongeveer de hoogste in Europa is. In deze ommezwaai ligt Vlaanderen ver voor op Wallonië, in tegenstelling tot de vorige decennia waarin de staalindustrie van Wallonië Belgiës grootste export was.

Er is het meeste vraag naar hoog opgeleide werknemers, en daarbij is het bijna een standaard vereiste om meerdere talen te spreken (Nederlands, Frans, en Engels of Duits). Om de druk op de lonen enigszins te omzeilen wordt meer en meer gebruikgemaakt van "tijdelijke" vacatures, opgevuld via de vele bloeiende interim-kantoren.

De voordelen van de hoge belastingen zijn de uitstekende sociale voorzieningen zoals de verplichte maar goedkope gezondheidsverzekering, en werkloosheidsuitkeringen en een pensioen voor iedereen.

Veiligheid

Behalve voor sommige buurten, is België een veilig land.Agressief gedrag of ronduit weigeren om toeristen hulp te bieden is hoogst ongebruikelijk.

Let goed op je bezittingen in de metro.

Gezondheid

Er zijn geen inentingen nodig om België binnen te komen.

Respect

Belgen zijn nogal bescheiden, je zult moeilijk een Belg vinden die opschept over zijn land behalve dan over zijn bier en zijn frieten met biefstuk of frieten met mosselen.

Enkele punten:

• Belgen en hoofdzakelijk Vlamingen, gaan over het algemeen buitenlanders helpen in de taal die hun het beste ligt; aangesproken worden in een andere taal bekijken ze meestal positief omdat dit hun de kans geeft hun talen aan te scherpen. Je wordt dus zeer gemakkelijk geholpen als anderstalige. In Wallonië spreekt niet iedereen Engels. Je wordt sneller geholpen als je iemand in het Frans aanspreekt.
• Belgen houden de hoogte van hun maandloon en hun politieke voorkeur liever voor zichzelf.
• Er is behoorlijk wat racisme tegenover moslims in België (dit is voornamelijk te wijten aan het verschil van mentaliteit en wat nu juist als 'respect' beschouwd wordt) en er zijn ook veel tegenstanders van het racisme, een discussie beginnen over extreem-rechts kan in verkeerde of goede aarde vallen. Als je een Arabische naam hebt of een Noord-Afrikaans uiterlijk kan er een gereserveerdheid zijn. Hetzelfde geldt voor discussies met als onderwerp Vlaanderen en Wallonië.

Sinterklaas en Zwarte Piet

Eén van de belangrijkste tradities in België is het sinterklaasfeest. Zoals algemeen bekend wordt Sinterklaas vergezeld door Zwarte Pieten. De laatste jaren zijn de protesten omtrent een vermeende racistische karikatuur van deze Zwarte Pieten explosief toegenomen, voornamelijk bij de landelijke intocht van de goedheiligman half november. Indien je van plan bent om ook te gaan actievoeren bij de intocht of een andere sinterklaasgerelateerde gebeurtenis, realiseer je je dan vooral dat het een kinderfeest betreft en de kinderen echt de tijd van hun leven hebben gedurende het sinterklaasfeest. Het zou geen goede zaak zijn als je het feest voor hen verpest, temeer ook omdat er de laatste jaren steeds meer wijzigingen zijn doorgevoerd om Zwarte Piet minder racistisch te maken. Als je desondanks zelf tegenstander van Zwarte Piet of het sinterklaasfeest bent, is het uit respect voor degenen die het wel willen vieren beter om hen gewoon het feest te gunnen en zelf dan niet mee te doen.

Contact

België heeft alle voorzieningen van hedendaagse communicatie met een nationaal dekkend mobiel netwerk van drie providers die alle drie landelijk GSM en 2G dekking hebben. 3G is op het Proximus netwerk zo goed als landelijk verder is 4G er enkel in de grote steden als Antwerpen, Gent en Leuven (Brussel niet).Er zijn meerdere internettoegangsmogelijkheden (access points) in alle steden. Internetcafés zal je vinden in de grote steden omdat de mensen thuis allemaal een internetaansluiting hebben.

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !

Provincies van België
Antwerpen · Henegouwen · Luik · Limburg · Luxemburg · Namen · Oost-Vlaanderen · Vlaams-Brabant · Waals-Brabant · West-Vlaanderen

Landen in Europa

Balkan: Albanië · Bosnië-Herzegovina · Bulgarije · Kosovo · Kroatië · Montenegro · Noord-Macedonië · Roemenië · Slovenië · Servië Baltische staten: Estland · Letland · Litouwen Benelux: België · Luxemburg · Nederland Britse Eilanden: Ierland · Verenigd Koninkrijk Centraal-Europa: Duitsland · Hongarije · Liechtenstein · Oostenrijk · Polen · Slovenië · Slowakije · Tsjechië · Zwitserland Frankrijk en Monaco: Frankrijk · Monaco Iberisch Schiereiland: Andorra · Gibraltar · Portugal · Spanje Italiaans Schiereiland: Italië · Malta · San Marino · Vaticaanstad Kaukasus: Armenië · Azerbeidzjan · Georgië Oost Middellandse Zee: Cyprus · Griekenland · Turkije Oost-Europa: Kazachstan · Moldavië · Oekraïne · Rusland · Wit-Rusland Scandinavië: Denemarken · Finland · Noorwegen · IJsland · Zweden

Bestemmingen
Continenten: Afrika · Azië · Europa · Noord-Amerika · Oceanië · Zuid-Amerika Oceanen: Atlantische Oceaan · Grote Oceaan · Indische Oceaan · Noordelijke IJszee · Zuidelijke Oceaan Poolgebieden: Antarctica · Noordpoolgebied Zie ook: Ruimte