The Indrail keçidi marşrutlarında səyahət üçün turist yönümlü bir mövsüm bilet təklifidir hindu Dövlət dəmir yolu. Müqayisə təkliflər InterRail (Avropa) və Yaponiya Rail Pass.
Ümumi
Qiymət budur Indrail Pass Nəzərə alaraq ümumiyyətlə aşağı qiymətlər cəlbedici. Hər şeydən əvvəl, Hindistandakı dəmiryol səyahətçilərinin əsas problemini, rezervasyon almaq çətinliyini həll etmir. Bu hələ də qatar stansiyasında olduğu kimi uzun növbələr tələb edir Dəmir yolu rezervasiyası veb saytı hələ 2015-ci ildə olduqca səmərəsiz bir təklifdir.
Dərslərə yalnız bir neçə qatarda mövcud olan "I AC Class", daha sonra eyni qiymətə "Birinci Sınıf" kondisioner vaqonlar (AC-2 qat / AC-3 qat) və ya gün ərzində "AC Kafedrası" daxildir. Avtomobil ”. Rezervli, klimasız "Sleeper Class" daha uzun gecə səyahətləri üçün tamamilə kifayətdir və keçidlər "ikinci sinif" də etibarlı olacaqdır. Lakin bu, 2-ci sinif Avropa anlayışı deyil, həqiqi mal-qara vaqon təcrübəsinə səbəb ola biləcək məhdudiyyətsiz bilet verilə bilən taxta dəzgah kateqoriyasıdır.
Mövcudluğu
Xaricdə təsdiq olunmuş turizm agentlikləri ilə. Almaniyadakı ümumi təşkilat hal-hazırda fəaliyyət göstərir ASRA Orient Travel Frankfurtda.
- Hindistanda
Təsdiqlənmiş səyahət agentlikləri və ya qatar stansiyalarında Agra Cant., Agra City, Ahmedabad, Amritsar, Aurangabad, Bangalore City, Howrah (di Calcutta Hbf), Chennai, Chandigarh, Chennai (əvvəlki Madras), Gorakhpur, Hyderabad, Jaipaur, Mumbai ( əvvəllər Bombay), Yeni Delhi, Puttaparthi Town Rezervasyon Agentliyi, Rameshwaram, Secunderabad (Haydarabad yaxınlığında), Trivandrum Mərkəzi, Vadodara, Varanasi, Vasco da Gama (Goa) və Vijayawada.
xüsusiyyətlər
"AC" "kondisioner" deməkdir və bu səbəbdən açılmayan pəncərələr. Ölkədəki ümumiyyətlə zəif texniki xidmət səbəbindən bu çox vaxt ləğv olunur, belə ki, çox isti olduqda nəm bölmələrdə kilidlənir. Plastik örtüklü oturacaqlar da tez-tez tər və kirdən yapışqan olur.
"Sürətli" istifadə edərkən Rajdhani ExpressQatarlarda keçid ödənişli sinifdən bir sinif üçün keçərlidir, yəni 1-ci sinif əvəzinə 3 AC istifadə etməlisiniz.
Qiymətlər
Hindistanda pasportlar yalnız qiymət siyahısının valyutası olan ABŞ dolları və ya İngilis lirası ilə ödənilə bilər.
Bir neçə ildir ki, qatarın yola düşməsindən 12, 24 və ya 48 saat keçərli olan qısa müddətli keçidlər var. Sonuncusu im Yuxu 30 ABŞ dolları. (Müqayisə üçün: 18.40 ABŞ dolları üçün normal bir "ekspres" qatarında 5000 km yol alacaqsınız.[1])
Mövcud 4, 7, 15, 21, 30, 60 və ya 90 gündür.
(ABŞ dollarında, 2015; çıxarış)
- 7 gün: I, AC: 270; Birincisi: 135; Yatan: 80.
- 15 gün: I, AC: 370; Birincisi: 185; Yatan: 90.
- 30 gün: I, AC: 495; Birincisi: 248; Yatan: 125.
- 90 gün: I, AC: 1060; Birincisi: 530; Yatan: 260.
(Kiçik) gecə qatarına əlavə ödəniş və rezervasyon haqqı pass sahiblərinə şamil edilmir. Yatmış avtomobildə yataq dəstləri də pulsuzdur (bu, dirijorun bakış istəməsinə mane olmaz). Yeməklər Rajdhani Express son 20 ildə Hindistan qatarlarında pis bir şəkildə pisləşən yeməyin keyfiyyəti nəzərə alınmaqla mütləq bonus deyil, pulsuzdur. 5-12 yaş arası uşaqlar üçün biletlərin yarısı baha başa gəlir.
Veb bağlantıları
- Hindistan Dəmir Yolları (ingiliscə)
- Bir baxışda qatarlar (Kurs kitabının çap edilmiş versiyasını bu başlıq altında daha yaxşı stansiya köşklərindən əldə etmək olar. Qatar səyahətçiləri üçün əvəzolunmaz yardım.)
