Şimali Norveç (Nord-Norge) Avropanın ən çox şimal qütb dairəsindən şimalda yerləşən ən şimal bölgəsidir. Şimali Norveç sonsuz və çox möhkəm bir sahil xəttinə malikdir, lakin mənzərə inanılmaz kələ-kötür ada dağlarından sonsuz açıq yaylalara qədər dəyişir. Qaranlıq mövsümdə şimal işıqlarının (aurora borealis) tez-tez nümayişi olduğu halda, yayda fasiləsiz gün işığı (gecə yarısında isə günəş olur). Şimali Norveç Norveç ərazisinin 50% -ni əhatə edir, lakin ümumiyyətlə Norveç əhalisinin yalnız 1/10-u az məskunlaşır.
Şimali İsveç (Norrbotten), Finlandiya (Lappland) və Rusiyadakı (Murmansk vilayəti) müvafiq ərazilərlə birlikdə bütün bölgəyə də deyilir Şimal qapağı.Təxminən.-Nin ənənəvi sahəsinə uyğundur Sami xalqı.
Bölgələr
| Finnmark Ən böyük və ən şimaldakı kontinental Norveç bölgəsi tamamilə Arktik dairənin üstündədir. Əsas görməli yerlər arasında Şimali Cape, Alta'daki petroqliflər və Sami bələdiyyələri olan Karasjok və Kautokeino yer alır. Ən şimal fiyordlarının sahilində ağac yoxdur və mənzərə bəzən Aydakı kimidir. |
| Troms Troms ilçesi, Şimali Norveçin əsas şəhəri olan Tromsø'nun yanında çətinliklə əlçatan dörd milli parkı da əhatə edir. Fiyordlar və sahil boyu vəhşi alp dağları, daxili hissəsində böyük vadilər. |
| Nordland Buradakı əsas görməli yerlər Lofoten və Vesterålen, Svartisen buzlağı, Helgeland sahili, daha böyük fiyordlar və İsveç sərhədindəki çoxsaylı milli parklar. |
Şəhərlər
Digər istiqamətlər
- Helgeland
- 1 Jan Mayen
- 2 Lofoten
- 3 Lyngen
- 4 Nordkapp
- 5 Senja
- 6 Vega arxipelaq, an UNESCO-nun Dünya İrsi Siyahısı.
- 7 Vesterålen
Anlayın
Əhali sıxlığı az olan Şimali Norveçdə təbiət üstünlük təşkil edir. Şimali Norveç Norveç uzunluğunun yarısından çoxdur, lakin əhalinin yalnız 10% -dir. Bölgə təxminən Yunanıstan və ya Cənubi Koreyanın böyüklüyündədir, lakin əhalisi yalnız ½ milyon nəfərdir. Norveçin əsas yolu olan E6 yolu, Şimali Norveçdən 1700 km (1000 mil) cənub-şimala keçir.
12 min il əvvəl buzlanma dövrü bitdiyindən, sahil qışda buzsuz qaldı. Sahil əksər ərazilərdə (Şimali Cape-in şərqindən başqa) adalarla qorunur və müasir texnologiya yaxşı yollar yaratmağa kömək edənə qədər dəniz yolu ilə səyahət həmişə möhkəm ərazidən daha praktik idi. Dəniz zəngin bir həyatı var və balıqçılıq il boyu yemək təmin etdi. Troms qədər şimala qədər kiçik miqyaslı əkinçiliklə birlikdə balıq ovu, yüzillər boyu hakim həyat tərzi idi. Bugün, Şimali Norveç yaxşı rabitə və hər zamankindən daha fərqli bir iqtisadiyyata sahibdir. Fiyordlar boyunca və sahilyanı ovalıqlarda kiçik fermalara diqqət yetirə bilsəniz də, təbiət hələ də şəhərlərin xaricindəki əksər ərazilərdə üstünlük təşkil edir.
Şimali Norveç Avropanın ən quraq və ən soyuq bölgələrini əhatə edir. Əsasən aşağı və ya təvazökar temperaturlar olduğundan bu yerlər çöllərə çevrilmir. Finnmarkın iç bölgəsi (Finnmarksvidda), Nordlanddakı Troms və Saltdal bölgələrinin daxili hissələri ildə təxminən 300 mm yağıntı alır, məsələn, Afinaya (Avropanın ən quru böyük şəhəri) 400 mm və Norveçin qərb hissələrinə görə 3000 mm düşür. ildə mm.
Tarix və mədəniyyət
Orta əsrlərdə Şimali Norveç olaraq bilinirdi Hålogaland dan Trondelag Lofoten və ya Tromsø ətrafında bir yerə qədər. Daha şimaldakı ərazi, Norveçdə Finnmark (Sami xalqına köhnə Norveç xalqı tərəfindən "Finn" deyilirdi) və İsveç / Finlandiya'da Lapland adlanan Sami xalqının torpağı idi. Finnmark, torpaq deməkdir finlər ya da Finlərin sərhəd bölgəsi. Fin, Kven və Sami dilləri, Skandinaviya dilləri (müasir Norveç, Danimarka və İsveç) ilə tamamilə əlaqəsi olmayan Ural dil ailəsinə aiddir. Sərhədlər şimalın açıq aralığında sabitlənmədi və "Finnmark" tərifi çox çevik və dəyişkən idi. Bir vikinq dastanında Finnmark, Trøndelag, Halsingland və Kareliyanın şimalındakı bütün ərazini əhatə edən sonsuz okeanla qərb və şimalla tamamilə əhatə olunmuş "nəhəng" olaraq xarakterizə edildi (bu, Norveç, İsveç və Finlandiya şimalının çox hissəsi ilə yanaşı Rusiyanın Kola Yarımadası) - bu böyük ölçüdə uyğundur Sapmi, Sami xalqının ənənəvi sahəsi. Ən cənub Sami dili Trondheimin şərqindəki sərhəd bölgəsində danışıldı. Şimalın nə qədər hissəsinin Skandinaviya padşahları tərəfindən idarə olunduğu və ya ən şimal bölgələrin dövlət olmadan böyük ölçüdə ərazi olduğu aydın deyil. Norveç Finnmarkda məskunlaşma 1300 civarında başladı və sahil kəndləri Norwegain / Danimarka hakimiyyətinə keçdi. İçərisi təxminən 1800-cü ilə qədər dövlətlər arasında sabit sərhədlər olmadan açıq məsafədə idi. Norveç, İsveç, Finlandiya və Rusiyanın çox şimal bölgələri ümumiyyətlə ümumi bir ərazi idi. Rusiya ilə sərhəd 1826-cı ildə təyin olundu və Kirkenes Norveçin bir hissəsi oldu. Kautokeino və Karasjok, İsveç ilə sərhəd (hələ yarım əsr Finlandiya da daxil olmaqla) 1760-cı ildə təyin olunduqda Norveçin (o dövrdə Danimarka hakimiyyəti altında) bir hissəsi oldular.
Erik Valkendorf (1522-ci ildə vəfat etmişdir) Nidaros (Trondheim) baş yepiskopu və Norveçin canişini idi. Trondheimdən şərqi Finnmarka qədər bütün sahili üzən ilk səlahiyyətli şəxs idi. Möhtəşəm mənzərə, uzun məsafələr və qısır təbiətdəki həyat tərzi onu çox heyran etdi. Valkendorf, yaşadıqlarını Papa Leo X-a yazdığı məktubda izah etdi. Valkendorf, Finnmark bölgəsindəki balıqçıların köçəri təbiətini izah etdi. Quru sərin havada stok balığı istehsalını və yerli sakinlərin uzun illər balığı necə saxlaya biləcəyini izah etdi.
1432-ci ildə kapitan Pietro Querini'nin ticarət gəmisi Fransanın qərb sahillərində darmadağın edildi. Querini və bir neçə adamı xilasetmə gəmilərində külək və dəniz axınları ilə Lofotenə aparırdılar. Yerli əhalinin köməyi ilə orada sağ qaldılar. Daha sonra Venesiyaya qayıtdı, burada səyahətlərin bir hesabatını yazdı, buraya yerli əhalinin balığa çevrilmiş çoxlu miqdarda cod tuta biləcəyi də daxil idi. Veneto bölgəsində balığın populyarlaşması ilə əlaqələndirilir. Querini, Avropanın bu kənarındakı həyat tərzini dəqiq bir şəkildə izah etdi. Bu, orta əsrlərdən kənar şəxslərin verdiyi az sayda şahid hesabından biridir. Querini, sakinlərin qonaqpərvərliyi və təbii həyat tərzi sayəsində Rost adasındakı həyatı "cənnətin ilk sahəsi" olaraq xarakterizə etdi. Bir ətək olarkən, uzaq şimal Bergen üzərindən beynəlxalq ticarətə qoşulurdu və yerli keşiş bir alman dominikan keşişi idi.
Finnmark və Tromsda danışılan Şimali Sami Sami dillərinin ən çox yayılmışdır. Lulesami əsasən Lule çayı boyunca, Cənubi Sami daha cənubda Nordland və Trøndelagda danışılır. Bunlar arasında az sayda natiq olan Pite və Lule Sami bölgələri var. Hətta Lule Sami ilə yalnız bir neçə min nəfər danışır.
Danış
Norveç Norveçin rəsmi dilidir və Şimali Norveçdə ən çox danışılan dildir. Norveç, Danimarka və İsveç ilə qarşılıqlı anlaşılır. Sami yeddi bələdiyyədə (əsasən) rəsmi şəxsdir Şimali Sami) və Kven (yaxın Fin) bir bələdiyyədə rəsmidir. Sami şəhər və yer adları Norveç adları ilə birlikdə yol işarələrində tez-tez göstərilir. Bəzi hallarda, yalnız adın Sami ya da Kven / Fin mənşəli olduğu Kautokeino (Norveç), Guovdageaidnu (Sami) və Koutokeino (Kven / Finish) kimi yazım fərqləri mövcuddur. Digər hallarda adlar tamamilə fərqlidir. Əsas Sami sahələrində yerlər üçün işarələr yalnız Samidə ola bilər.
Rus ilə ortaq bir dildir Kirkenes immiqrasiya səbəbiylə, ancaq rəsmi bir dil deyil.
Norveçlilərin çoxu ingilis dilində yaxşı danışır. Teorik olaraq, bütün Norveçlilər, ümumiyyətlə Alman və ya Fransızca (eyni zamanda İspan, İtalyan və ya Rus dilində) üçüncü bir dildə danışa bilirlər, çünki Norveç məktəbində üçüncü bir dil öyrənmək məcburidir. Bununla birlikdə, insanların çoxunun üçüncü "məktəb dili" barədə bilikləri ən yaxşı şəkildə təməldir.
İçəri gir
Şimali Norveçə səyahət etməyin ən asan yolu hava yolu ilədir. Sürücülük etmək və ya qayıqla səyahət etmək də mümkündür. Şimali Norveçin bəzi bölgələrinə qatarla getmək olar.
Təyyarə ilə
Cənubi Norveçdən
Aşağıdakı şəhərlər / hava limanları Cənubi Norveçə dayanmadan uçuşlar həyata keçirir
- Bardufoss, Oslodan
- Bodø, Oslo, Bergen, Trondheim
- Harstad və Narvik, Evenes hava limanı, Oslodan, Trondheim
- Alta, Oslodan
- Kirkenes, Oslodan
- Lakselv (yalnız yay), Oslodan
- Tromsø, Oslo, Bergen, Trondheim
- Cənubi Nordlandda yerləşir, Brnnøysund, Sandnessjøen, Mosjøen və Mo i Rana Trondheim-dan uçuşlarınız var
Oslodan uçuşlar Oslo Gardermoen Hava Limanından (OSL) yola düşür.
Daxili uçuşlar SAS, Norveç və Daha geniş
Beynəlxalq
Tromsø-ya:
- London Gatwick, Birləşmiş Krallıq tərəfindən idarə olunur Norveç
- Stokholm, İsveç (yalnız yaz, bazar ertəsi və cümə günləri tərəfindən idarə olunur SAS
- Murmansk / Arxangelsk, Rusiya, tərəfindən idarə olunur Nordaviya
- Cənubi Avropada həm nizamnamə, həm də müntəzəm bir neçə turizm şəhəri.
Beynəlxalq uçuşlar hər gün getmir. Həmçinin bax Tromsø hava limanı daha yaxşı güncəllənmiş siyahının olduğu Vikipediyada.
Maşınla
- Sürücülük haqqında daha çox məlumat üçün baxın Norveçdə sürücülük məqalə.
E6 ölkənin cənub hissələrindən (Oslo, Trondheim) hərəkət edərkən Şimali Norveçə gedən əsas yoldur. Oslo, Şimali Norveçin ən cənub hissəsindən təqribən 800 km məsafədədir. Şimali Norveçdən keçən E6-nın qalan hissəsi təxminən 1600 km-dir. Trondheim'den Mo i Rana'ya olan məsafə təxminən 450 km, Narvik'e 920 km və Tromsø'ya təxminən 1160 km.
Cənubi Norveçdən Finnmarka gedərkən İsveç və Finlandiyadan keçmək vaxta və kilometrə qənaət edə bilər. E45 Finlandiya yolu ilə qərbi Finnmark ilə əlaqəsi var, Arvidsjaurda Haparandaya getmək və getmək E75 Finlandiyada şərq Finnmarka doğru.
Xaricdən gələn əsas əlaqələr bunlardır E8 E6-ya qoşulan (Finlandiya vasitəsilə Tromsø'ya) Skibotn, E6-ya qoşulan E75 (Finlandiya vasitəsilə Vardø'ya) Tanavə E105 (Rusiya üzərindən Kirkenesə) E6 sonuna qədər.
Norveçin Kirkenesdən 15 km məsafədə Rusiya ilə bir quru sərhəd keçidi var. Bura bir Şengen sərhəddi olduğu üçün pasport və vizaya ehtiyac var. Rusiya ilə sərhədi yalnız nəqliyyat vasitələrində keçmək olar, piyada yox (2015-ci ilə kimi).
Qış vaxtı gəlsəniz, qış təkərlərinin qanunla lazımlı və tələb olunduğunu unutmayın. Qar və ya buz olacağını düşünməsəniz də, sürücüsüz sürməyə çalışmayın. Bəzi yollar qışda, ilk qar yağandan sonra bağlana bilər. Görmək Norveçdə sürücülük və Qışda sürmə.
Avtobus ilə
Cənubi Norveçdən:
Sərhəd bölgəsindəki bir neçə yerli marşrut xaricində Şimali və Cənubi Norveç arasında avtobus bağlantısı yoxdur.
İsveçdən:
- Skellefteå – Bodø (a. Silverexpressen). Skelleftebuss Skellefteå – Jäckvik və Nordlandsbuss Jäckvik – Bodø tərəfindən idarə olunur. Görmək nbuss.no
- Kiruna – Narvik. Tərəfindən idarə olunur Ofotens Bilruter.
- Haparanda vasitəsilə, sonra Finlandiya Laplandiyanın məşqçi şəbəkəsindən istifadə edərək, aşağıya baxın.
Finlandiyadan:
Eskelisen Lapin Linjat Rovaniemi / Oulu'dan Tromsø, Alta, Nordkapp / Lakselv, Vadsø və Kirkenesə gedən avtobuslarla işləyir. Yalnız yay. At Utsjoki sərhəddən keçmək (Tana'daki Roavvegieddi'ye) və ya bir taksiyə minmək, olduğu kimi mümkün olmalıdır Karigasniemi - əksər yerlərdə Norveç avtobus marşrutlarına getmək üçün çox uzun bir taksi gəzintisi olardı.
Qatarla
Şimali Norveçə gedən qatarlar yola düşür Trondheim. Gündəlik olaraq iki qatar olur, biri səhər, digəri axşam gec yola düşür. Qatar dayanır Mosjøen, Mo i Rana və Fauske (və digər kiçik yerlər) son hədəfinə çatmadan Bodø Arktik dairənin üstündə. Bodoya səyahət təxminən 9 saat 30 dəqiqə çəkir. Qiymətlər dəyişə bilər, 2008-ci ilin yanvar ayından etibarən mümkün olan ən aşağı qiymət 199 kr (bir tərəf, məhdud oturacaq sayı, "minipris" ə baxın / soruşun). Qatarlar tərəfindən idarə olunur NSB.
Narvik cənub Norveç və materik Avropa ilə əlaqəli İsveç dəmir yolu şəbəkəsinin bir hissəsidir. Qatarlar tərəfindən idarə olunur SJ və Stokholmdan getmək. Finlandiya daha geniş bir göstəriciyə malikdir və İsveç şəbəkəsinə birbaşa bağlı deyil, köçürmə lazımdır.
Troms və Finnmark kimi ən şimaldakı iki bölgədə dəmir yolu yoxdur.
Qayıqla
The Hurtigruten (Coastal Express) Norveç sahilləri boyunca, cənubdakı Bergendən Rusiya sərhədinə yaxın Kirkenesə qədər yelkənlər. Şimali Norveçdəki 25 limana və Cənubi Norveçdəki 9 limana zəng vurur. Hər limana gündə iki dəfə, bir dəfə cənub istiqamətindəki gəmi və bir dəfə şimala qayıqla səfər edilir.
Ətrafında olun
Şimali Norveç Norveç əhalisinin% 10-dan azına sahibdir, lakin quru yolu ilə təxminən 2000 km məsafəni əhatə edir. Mənzərə çox parçalanmışdır. Uzun məsafəli dəniz və ya quru nəqliyyatı çox vaxt aparır, baxmayaraq ki, görməli yerləri gəzmək ən sərfəlidir. Hava nəqliyyatı ümumiyyətlə Şimali Norveçin uzaq guşələrinə qısa səfərlər üçün ən əlverişlidir.
- Təyyarə ilə
Məsafələr uzundur və hava təyyarələri Şimali Norveçdə daha uzun məsafələrə getmək üçün vacibdir. Şimali Norveç daxilindəki uçuşlar ümumiyyətlə regional mərkəzlərdən birində başlayır: Bodø, Tromsø və ya Kirkenes. Bardufoss və Alta hava limanları daha böyük təyyarələr alır və Alta Finnmarkda ən işlək yerdir. Ən azı on kiçik hava limanı var. Onlara xidmət göstərən əksər uçuşlar həyata keçirilir Daha geniş və ümumiyyətlə kifayət qədər bahalıdır. Kiçik hava limanlarının qısa pistləri var və onlara Dash 8 kimi kiçik pervane təyyarələri xidmət göstərir.
- Qatarla
Qatar Fauske və Bodø qədər şimalda və İsveçdən Narvikə qədər istifadə edilə bilər.
- Qayıqla
Hurtigruten bütün sahili izləyir və Mosjøen, Mo i Rana, Narvik və Alta xaricində (hamısı uzun fiyortların daxili hissələrində yerləşmişdir. çox uzun bir dönmə yolu olardı) xaricindəki bütün böyük limanları axtarır. Yerli ekspres qayıqlar da var. Tez bir qayıq Tromsø və Harstad'ı üç saatdan az bir müddətdə birləşdirir.
- Maşınla
- Sürücülük haqqında daha çox məlumat üçün baxın Norveçdə sürücülük məqalə.
Öz avtomobili və ya kirayə avtomobili ilə səyahət etmək ən praktikdir, çünki demək olar ki, hər kiçik kəndə yol yolu var və şəhər xaricində avtobuslar çox deyil. Nəzərə alın ki, məsafələr çox uzundur və sürücülük vaxt aparır. Həm də çəni vaxtında doldurun. Qışda sürücülük yeni başlayanlar üçün deyil - gün işığı azdır və ya yoxdur və hava sahildə və dağ keçidlərində kobud olur, daxili hissələrdə isə çox soyuq olur. Qış vaxtı yollar ümumiyyətlə buz, qar və ya palçıqla örtülür.
Mo i Rana - Tromsø arasındakı məsafə 680 km-dir, təxminən 10 saat və dayanacaqlar lazımdır. Narvikdən Alta'ya 510 km, təxminən 7 saat və dayanacaqlara ehtiyac var. Şimali Norveçdən keçən bütün E6 yolu təxminən 1700 km və ya orta hesabla 60 km / saat sürətlə 24 saatdan çox fasiləsiz hərəkət edir. E6 bir gəmi keçidinə malikdir.
- Avtobus ilə
Avtomobil olmadan planlı avtobus marşrutları ilə səyahət etmək ən qənaətcildir. Seyrək cədvəlləri var. Mühüm avtobus əlaqələri Bodø / Fauske (dəmir yolunun sonu) - Narvik və Harstad, Narvik - Tromsø və Tromsø - Alta (başqa bir çox marşrut var) marşrutlarıdır. Axtarış en.tur.no.
Görmək
Ən yaxşı mənzərələr dağlar, fiyordlar və dəniz üzərində təəccüblü mənzərələrin görünə biləcəyi bir az yüksəklikdən görünür. Bunlara çatmaq üçün ümumiyyətlə gəzintiyə üstünlük verilən yoldur.
- Tromsø və Narvikdə sizi asanlıqla dağlara aparan hava liftləri var.
Marşrutlar
Altı gün Moskenesøy-də yürüyüş
Et
Yaxşı geyinin, çünki bura çox şimaldadır və yayda da temperatur aşağı ola bilər.
Bir çox fəaliyyət var:
- İlin vaxtına görə inanılmaz şimal işıqlarını və ya gecə yarısı günəşini yaşayın
- Balina izləmək (bu heyvanlarda məhsul götürən ölkədə)
- Kimi dünyanın ən zəngin balıq sularında balıq ovu Lofoten
- İt iti
- Şimal maralı sürüşmə
- Qar avtomobili
- Yerli Sami xalqını və onların həyat tərzini və mədəniyyətini araşdırın
- dağ dırmaşma
- Dağda gəzinti
- Dalğıc
- Qayıq
- Kanoe
- Kayak
- Yelkən
- Rafting
- Velosiped sürmə
- Xizək sürmək
- Yaxşı temperlənməmiş sularda (və ya qapalı yerlərdə) üzmək
- Yürüyüş
- Qolf
- Kiçik şəhər və kəndləri gəzmək
Yeyin
- Həmçinin bax: Nordic mətbəxi
Norveç mətbəxi, bir çox yerli inqrediyentin yaxşı tədarükü olan eklektik qida ilə tanınır.
Şimali Norveç xüsusilə məşhurdur dəniz məhsulları, quzu, şimal maralı və bulud kimi yabanı meyvələr.
İçmək
Yerli Norveç pivəsi, akvavit və suyu. Və ya sadəcə təmiz və təzə musluk suyu.
Təhlükəsiz qalın
Açıq havada məşğul olsanız, nə edəcəyinizi bilin! Qış aylarında məhdud gün işığı bütün açıq fəaliyyətləri daha çətinləşdirir. Hava sahildə kobud və daxili hissədə kəskin soyuq ola bilər. Uzaq məsafələr və seyrək əhali o deməkdir ki, idarə etmək lazımdır.
Bölgədə az cinayət var, amma çox çalışsanız bəlaya düşə bilərsiniz.
Növbəti gedin
- Şimaldan Şimal qütbünə (tövsiyə edilmir) və ya Svalbard,
- şərqdən Rusiya's Murmansk vilayəti
- cənubdan və ya şərqdən Finlandiya Laplandiyası və qalanları Finlandiya
- cənubdan və ya şərqdən İsveç's Norrbotten County
- Norveçdə daxili cənub, Trondelag